אהלן,
רכב ניסאן ג'וק 2015, 80 אלף קילומטר, בעיות בגיר.
בקרסו כרגע רוצים לבצע בדיקה(600 שקל) ולשלוח ממצאים ליצרן על מנת שאולי ישתתף בעלויות.
הבנתי שהסיכוי קלוש ויש תביעה כנגדם.
בדקתי קצת וזה מה שהגעתי אליו:
1. לשפץ את הגיר אצל קובי גירים - לוקח בין 5-7 פלוס מעמ, תלוי במורכבות.
2. להחליף לגיר מפירוק כולל הרכבה+שמן+פילטרים ואחריות 3 חודשים ב5200 לפני מעמ(6000 כולל).
במוסך אמרו שאת הגיר המפורק ישמו לי בבגאג'... אולי אפשר למכור אותו למישהו שמשפץ?
מה דעתכם?
האם כדאי לשפץ או להחליף למשומש?
יש משהו שאולי מוכר גירים עם אחריות?
תודה רבה
