ApexDriver

אתמול נסעתי והיה לי רעש מלחיץ באמצע הנסיעה שלאחר מכן התברר כרעש מהסעפת ב99.99%, הבנתי שזו מחלה בסעפת הזו שנמצאת ברכבים שונים מאותם שנים- הפרפרים בסעפת משתחררים וזה מה שיוצר את הרעש. בכ"מ, בדקתי על העניין וראיתי שיש אנשים שמוציאים את הפרפרים מהסעפת לגמרי וזה פותר גם בעיה עתידית שיוכלה לחזור על אותם פרפרים, למישהו פה יצא להתעסק עם העניין? ראיתי גם את האשכול הזה: ואני יודע שהמנוע שיש בספיריט 2008 דומה למנוע שיש במונדאו 2006 אבל לא יודע אם אפשר גם בספיריט להוציא את הפרפרים האלו בדומה למה שהוא אמר שעשה במונדאו. אם למישהו יש נסיון בדבר, אשמח לקצת מידע, תודה

אהלן חברים, אני מחפש כרגע רכב שיהיה קל משקל, ידני אמין עם התנהגות כביש טובה והגה מתקשר. חשבתי על 206XS, אבל המון שבורות והבנתי שיש להן הרבה מאוד בעיות חשמל. חשבתי גם על C2, מה שנראה אופציה נחמדה אך ארצה לשמוע מכם עוד חו"ד ולבסוף חשבתי גם על יאריס TS, אבל בלתי אפשרי כמעט למצוא במחיר סביר. חשובה לי מאוד ההתנהגות של הרכב והתקשור של ההגה, וגם שיהיה *זריז* כלומר לפחות 105 כ"ס אלא אם הרכב שוקל 750ק"ג. אני מעדיף רכבים אטמוספריים בשל האמינות שבהם כיוון שזה יהיה רכב שאני אלך איתו גם לטיולים ואולי ימי מסלול. אבל אם יש לכם איזה רכב טורבו אמין להמליץ, כולי אוזן! תודה