4 כוח פוני

המוכר אומר שהרכב במצב טוב, הוא אצלו יד 3 כבר 4 שנים. נסע אצלו 10 אלף קילומטר בשנה. קילומטר קצת גבוה, כן, אבל אין הרבה מציאות כרגע במחיר הזה, לפחות לא בדגם הזה.

הלכתי איתך, חיפשתי פורד פיאסטה. זו הייתה נראית לי טובה והבחור נשמע אחלה. https://www.yad2.co.il/vehicles/cars?manufacturer=43&model=331&year=2011-2014&price=-1-20000&gearBox=1&open-item-id=bfgni5s9&viewPage=item-page-popup מה דעת הפורום?

רק אוטומט. רכב ראשון שלה והיא לא מרגישה עדיין בנוח עם נהיגה

מחפש לקנות לאחותי רכב טוב ואמין במחיר של עד 20 אלף שקלים. אחרי שהורידו אותי מ-volvo S60 עם 350 אלף קילומטר, אני מתלבט בין פיקנטו ל-I10. הרכב מיועד לנסיעה יומית בין עירונית מהכפר לעיר לצרכי עבודה, לבן זוג שלה יש רכב מהעבודה אז לטיולים ארוכים היא לא תצטרך אותו. יש לכם המלצות חמות שלא לקחתי בחשבון?

תודה על כל התשובות. ויתרתי על התענוג, בעיקר אחרי המשפט הבא של אבא של חברה שהיה מוסכניק שנים: "לסוחר רכב יש שני דברים שהוא לא יכול להיפטר מהם - איידס ו-Volvo S60. זה לא רכב, זו ערימה של בעיות."

היי חברים וחברות! אני בעצמי עוד עושה את פסיעותיי הראשונות בעולם הרכב, אבל בכל זאת מנסה לעזור לאחותי לקנות את הרכב הראשון שלה. היא פרסמה שהיא מחפשת בקבוצה של הקיבוץ וקיבלה ממישהו מהקיבוץ את ההודעה הבאה: "S60 רכב מנהלים/יוקרה, דגם 2009 (בן 13)נ, סע כ 350,000 ק''מ. מצב מכני מעולה עד מדהים, טופל בקנאות במוסכים מורשים והמנוע יחזיק עוד 200-300 אלף ק''מ בקלות - זה וולוו אירופה באותן שנים. ספר טיפולים מלא. הוחלף במודל 2012 ולא נסעתי בו מאז אוגוסט וגם אין לו טסט, אבל נוסע ועובד נהדר (מניעים כל שבוע). קוסמטית הוא ישן ובלוי בפנים, צריך לכסות את המושבים בכיסויים של כ- 200 ש''ח. תא נהג ואחורה יפים ונוחים מאד, כולל מושב תינוק מתקפל לתוך הגב מאחור בילד-אין. רואים שהרכב ישן ויוקרה של פעם... בחוץ כחול כהה מאד שנראה כמעט שחור. יש פה ושם שריטות ובלאי רגיל של רכב בן 13. במצבו נמכור ב- 6,000 ש''ח. אשלח תמונות מחר." עד עכשיו התמקדנו ב-I10 או פיקנטו שנתונים 2010-2012, אבל האם זו עסקה שיכולה להיות מעניינת? הרי זה אמור להיות רכב הרבה יותר טוב מאלו שציינתי. השאלה אם הוא יחזיק עוד כמה שנים בכלל? היא לא אמורה לנסוע איתו המון, בטח באזור ה-10-15 אלף קילומטר בשנה.