Woklas

תודה רבה.. זאת כנראה הסיבה.. עשיתי עכשיו נסיעה ארוכה עם כמה עצירות, וראיתי שהמפלס דווקא עולה... יש הסבר לתופעה?

המפלס על L גם כשהמנוע קר וגם בטמפ' עבודה. לא ראיתי נזילה/רטיבות בתא הנוסעים.

זה קשור לשימוש במיזוג האוויר באוטו?

שלום לכולם.. יש לי יונדאי I30 2009.. בערך 147 אלף ק"מ.. אתמול לפני שהנעתי שמתי לב שנגמר לי המצבר. כשחיברתי כבלים לרכב אחר כדי להניע, שמתי לב שיש ירידה בנוזל הקירור (לפני שבוע בערך היה על H עכשיו על L).. יש מצב שזה איכשהו קשור לזה שנגמר המצבר? או שזו בעיה שונה לחלוטין? -לא ראיתי שיש נזילה מתחת לאוטו, וגם לא ערבוב של הנוזל עם השמן (בדקתי בפקק של המנוע). -גם ברדיאטור יש נוזל קירור, והמנוע לא מתחמם.. -במיכל העיבוי המים לא 'קופצים' כשהמנוע עובד (כדי לבדוק אם יש בריחת co2 מהמנוע). מה יכולה להיות הבעיה?