Jump to content

moshe1990

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    99

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי moshe1990

  1. moshe1990
    אהלן חברה איזה מים אני יכול להשים לווישרים כל דבר או שיש עדיפות? תודה
  2. moshe1990
    אין אצלי כפתור בידית הילוכים אז אולי באמת עדיף ללחוץ על הבלם שמשנים בין d לp בכל מצב
  3. moshe1990
    לא דווקא יש לי קושי להעביר מp להילוך אחר ברגיל..
  4. moshe1990
    למה ללחוץ שוב על הברקס כדי להעביר לp מעניין אותי (אני פשוט נהג חדש) ותגיד זה לפני כיבוי מנוע?
  5. moshe1990
    ראיתי מה כתבת אחי (תעקוב רגע אחריי) אני שואל למה לעזוב את הברקס ושוב ללחוץ כדי להעביר לp האם יש עיניין שמעבירים לp להשתמש בבלם? למה לא להעביר לP בלי ללחוץ על הבלם (גם ככה הרכב לא זז)?
  6. moshe1990
    שלום מה אתם אומרים בירידה אני יכול להשתמש בהילוכים כדי להאט ואם כן באיזה מהירות,והאם אפשר להשתמש גם בL למשל שיסע יותר לאט (כי לפעמים אני ממש צמוד לרכבים בירידה מהירה) או שאם זה ירידה בתוך העיר לא של כמה דקות עדיף כבר להשאיר בD? תודה לכל העונים
  7. moshe1990
    כן הבנתי אני רק שואל למה צריך ללחוץ שוב על הברקס חייב ללחוץ על הברקס כדי להעביר הילוך לp?
  8. moshe1990
    תגיד לL לא כדאי להוריד ? יש לי טויטה קורולה 2012 מה אומר?
  9. moshe1990
    בסיום נסיעה חייב לעזוב את הברקס ושוב ללחוץ למה צריך לעשות ככה למה לא מספיק לעזוב את הברקס ואז להעביר לp? אשמח לשמוע יאח
  10. moshe1990
    שלום חברים אני מברר כדי לדעת כדי לשמור על הגיר איך אתם מתחילים נסיעה קודם מורידים בלם יד ואחרי זה p או ההפך? ואיך אתם מסיימים (שאתם צריכים לכבות את הרכב) מעבירים לp ואחרי זה בלם יד או ניוטרל וp מה הכי כדאי לעשות ? תודה לעונים
  11. moshe1990
    יאח תודה על העזרה אבל תגיד השלבים שאמרת זה גם טוב לחנות שהרכב גם במצב ישר? נ.ב ראיתי אנשים שאומרים אחרי שמכבים את הרכב הם מעבירים לp מה אתה אומר על זה?
  12. moshe1990
    יאח תגיד אם אני עוזב את הרגל מדוושת הבלם (מה שכתבת בסעיף 4) מרגיש שהאוטו קופץ בקטנה זה בסדר? אולי עדיף להשאיר רגליים בבלם?
  13. moshe1990
    שלום יש לי טויטה קורולה 2012 האם זה נקרא בעיה שצריך קצת להפעיל כוח להעביר מp להילוכים אחרים? תודה לעונים
  14. moshe1990
    ואם אני במהירות של 20 קמש אפשר כבר ל2 לא? כי שאני נמצא בירידה בדרך כלל האוטו. במהירות של 10 קמש אני פשוט שואל האם להתעסק עם הילוכים יכול להרוס לי את הגיר ואז זה לא שווה כמובן
  15. moshe1990
    אתה אומר לא להתעסק בהילוכים?
  16. moshe1990
    זה כולל גם לעצור בעלייה ?(כי לזה התכוונתי)
  17. moshe1990
    אין בעיה באמת להעביר הילוכים אחרי שהרמתי בלם יד?
  18. moshe1990
    אתה מתכוין לפי המהירות הילוך 2 בין 20 ל40 ... שוב אני שואל אתה אומר להשתמש בהילוכים לא הורס ..אם עושים את זה נכון
  19. moshe1990
    מחכה לתשובה מי שיודע...
  20. moshe1990
    אתה אומר שלהשתמש בהילוכים זה לא הורס את הגיר? מה אתה מתכוין להוריד "הילוך מוקדם"? תודה טויטה קורולה 2012 יש לו הילוכים L 2 3
  21. moshe1990
    כמו שאמרתי בנושא אחר אני נהג חדש ורוצה לשמור על הרכב בצורה הכי טובה אני גר במקום שיש עליות וירידות אם אני שם הילוך 2 בירידה האוטו פחות נוסע מהר ואז פחות בלם חבר אבל אמר לי אל תיגע בגיר אלה תהרוס אותו,תשאיר על d וזהו עדיף שיהרס הבלמים מאשר הגיר שהוא ממש יקר מה אתם אומרים? האם אתם משתמשים בהילוכים ברכב אוטומטי?
  22. moshe1990
    שלום אני נהג חדש ואני רוצה לשמור על הרכב אם אני נמצא בעליה מה כדאי לעשות להשתמש רק בבלם? או להשתמש בבלם ואז להרים את הבלם יד? (חבר אמר לי להעביר לניוטרל ואז בלם יד ואז p) אם כן איך ומה הסדר? תודה לכם
×
×
  • תוכן חדש...