No Nick.inc

אני מתכוון ל Shelby Mustang GT 500 ובכלל באיזה שנים יצרו אותה?

אז זהו אני לא רוצה רעש שמעיר את השכנים בלילה! אני רוצה פשוט סוג אחר של רעש! אני רוצה שיהיה לו צליל גבוה יחסית לפריפלו אבל עוצמת רעש נמוכה יותר! דיי קשה להסביר את זה בכתב אבל הדוגמאות היחידות שעולות לי לראש זה מנועי ספון ו S2000 כמובן שאני לא מצפה שהמנוע שלי ישמע ככה אבל אני רוצה משהו שדומה לזה (: וכמובן שיהיה חוקי ולא מרעיש מידי.

אני תמיד רציתי רעש יפה של מכונית, ותמיד כולם מדברים על הרעש של הפריפלאו אבל מה לעשות אני לא אוהב את הרעש העמוק והבשרני הזה! אני אוהב את הרעש הצווחני החמוד של הסל"ד הגבוה כמו של מנועי ספון או S2000 יש אולי סוג של אגזוז או איזה אפשרות אחרת לתת לאוטו רעש חמוד שכזה?

תראו יש כול מיני סוגים של יצורים בארץ שלו! לי למשל פרצו לאוטו רק בגלל הרמקולים בצבע אדום! והאוטו הוא כולה פגו 309 שאני בקושי מצליח לממן!. אז מה הם עשו במקום לפתוח תדלת עם איזה פטנט נחמד כמעט עקרו לי תאמא של הדלת עיקמו אותה כמו לא יודע מה והכול בשביל שני רמקולים שלא שווים כלום! אולי 150 שקל! ובמערכת אפילו לא נגעו! פשוט מישהו מהשכונה קינה שיש לי רמקולים יפים! ואני באמת לא מבין למה לא לשמוח בשביל אנשים אחרים? למשל כשהשכן שלי קנה לעצמו סיאט חדשה וחמודה, אני אישית מעוד שמחתי שלפחות מישהו יצא מהחנייה בשריקות בקיצור אין מה לעשות באץ שלנו (כמו שכבר אמרתי) זה הפך לדרך ארץ

אני לא רוצה להשמע מנייק אבל! נראה לי מספיק וגם שיש לו מזל שהסכימו לזה! אז שיגיד תודה על המיכל וישכח מזה! ושוב אני לא מנייק זה רק "דרך ארץ" (ארץ ישראל כמובן)!

תודה רק עוד שאלה קטנה: כמה עולה למלות שמן גיר, ואיזה שמן צריך? והאם אפשר לעשות את זה לבד בתנאים של החנייה מאחורי הביית של סבתה?

המוכונית כבר כמאט הגיע ל 2010 קילומטר ואני רוצה לעשות טיפול פילטרים שמנים וכול הירקות שמסביב. לאחרונה הוחלפו דיסקים ורפידות וגם שמן +תוסף (כדי להגביר את הלחץ) את השמן אני מחליף כי צריך להחליף פילטר. עכשיו אני רוצה לדעת מה צריך להחליף בטיפול 10K עם אפשר אז רשימה של כול הדברים. תודה מראש! נ.ב האוטו הוא פגו 309 1.6 88

טוב אין מה לעשות את הדו"ח הזה אני אשלם, שהמנייק יקנה לעצמו איזה עוף ויחנק ממנו! אבל אולי יש לכם עצות מה לעשות בפעם הבאה ששוטר רוצה להביע הביתה עוד כמה מנות של בשר חזיר לאשתו השמנה? מה להגיד, איך להגיב, מה לחתום ומה לא לחתום?

לא החלפתי שום צמיגים וגם הספידומטר לא יכול לשקר ב 50 אחוז יותר! יש הבדל בין 50 ו 75 וגם מרגישים את זה! ***עריכה*** עכשיו גם שמתי לב שהמנייק לא רשם את המרחק בדו"ח!

או קי אני נוסע בקביש עירוני שיש בו מפרדה ושני נתיבים בכול צד. כמובן אני נוסע יותר מהר מהמותר משהו כמו 70קמ"ש במקום 50. אני מגיע למקום בכביש שי בו עיקול רציני ואחרי זה יש צומת ששם תמיד עומד שוטר עם ממל"ז LTI 20-20, אז כמובן אני מהט בשביל העיקול וגם בשביל השוטר כאשר יצאתי מהעיקול אולי ההיתי ב 60 וישר נתתי קצת ברקס להוריד את המהירות עוד יותר, אחרי כמה מטרים אני רואה את השוטר יוצא מהמכונית ומראה לי לעצור. אני עוצר במחשבה שהוא רוצה לבדוק רישיונות. הוא ניגש לרכב דרדס: רישיונות בבקשה אני: הנה דרדס: תיגש לניידת עם רישיונות רכב אני ניגש והא שאל אותי דרדס: זה פעם ראשונה ששוטר עוצר אותך על מהירות מוגברת? אני: כן אבל לא היתה מהירות מוגברת דרדס: מראה לי את המכשיר שבו כתוב 75 ושנתפסתי ממרחק 200+ מטר אני: לא יכול להיות דרדס: שמע בגלל שזה ככה וככה מהמהירות המוטרת את יכול לקבל קנס של 750 שח + כמות מסויימת של נקודות ובגלל שאתה נהג חדש אתה יכול לקבל שלילה, אבל אני ארחם עלייך ואני הוריד לך 5קמ"ש ואז תקבל רק 250 ש"ח קנס וללא נקודות. בזמן הזה הוא כבר רשם את הדוח ונתן לי לחתום אני מהסס לחתום והוא אומר לי שאני חותם רק על זה קיבלתי את הדוח ביד אני קורה ואכן כתוב שם "אישור קבלת ההודעה" טוב אני חותם. עכשיו מה מוזר פה? כודם כול אין שום סיכויי שנסעתי במהירות כזאת במקומם שבו השוטר יכל לראות אותי כמו כן העיקול הוא במרחק 100 -150 מטר מהמקום שבו היה השוטר, לכן גם אין אפשרות שזה הייתה המהירות שלי. וגם אחחרי שיצאתי מהעיקול ראיתי כבר את השוטר עומד בצד השני של הכביש ומראה לי לעצור הרי הוא לא סופרמן שהוא תופס אותי עם הלייזר ובשנייה אחת הוא מספיק לצאת מהרכב לעבור לצד השני של הכביש,כי בזמן שהוא הראה לי לעצור הוא היה אמור לבדוק את המהירות שלי.

ומה בידיוק לא טוב בכותרת שלי ? רציתי לדעת עם אני אולי צריך להחליף דלק וזה מה שבכותרת וגם בתוכן ההודעה!

ראיתי הרבה אנשים שמחליפים דלק אחר בגלל כול מיני סיבות, עכשיו חשבתי או לי בגלל שהמנוע שלי ישן ( שנת 88 ) הוא צריך סוג דלק אחר? מה אתם חושבים? דרך אגב היה צורך בתוסף שמן בשביל להעלות את הלחץ במנוע, אילכך אולי צריך גם איזה תוסף דלק? חוץ מזה גם שבסוג הדלק שלי 96 אין דלק דראגון שלדעתי יכול לעזור קצת למנוע שלי אולי הוא ינקה אותו קצת. המכונית היא פגו 309 שנת 88.

יש מין בורג קטן ממש איפה שמתחבר הקבל של הדוושה לקרבורטור. פשוט מסובבים אותו ומעלים סל"ד. רק פיסת מידע קטנה!: מה שאתה עושה זה בעצם נותן קצת יותר דלק בסרק! זאת אומרת שאתה שורף יותר דלק בעמידה מבעבר! ולא זה לא כמו פעולת הצו'ק הצוק נותן תערובת דלק יותר עשירה והבורג הזה נותן גם דלק וגם אוויר זה כמו שאתה לוחץ טיפה על הדוושה!

בזמן האחרון כשאני נוסע ונגיד הכביש לא ממש ישר אז יש לי שריקות מהגלגל הימיני הקדמי והשריקות באות במקביל לזעזועים או לפחות זה נותן הרגשה שכשהאוטו מתנדנד אז יש שריקות. (מקווה שהבנתם אותי) זה יכול להיות מהבולמים? כמה עולה לשים בולמים חדשים?

יש סיכוי שאולי פעם אחת בפורום הזה אני אקבל תשובה ישירה לשאלה במקום כול מיני התחקמויות והטפות מוסר וכול מיני זי*ני שכל? עוד לא ראיתי פה בפורום תשובה אחת נורמלית!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! כול אחד רוצה רק להראות כמה שהוא יותר חכם מכול השאר וכמה שהוא יותר טוב אבל אף אחד פה לא מסוגל לענות על שאלה כמו בן אדם!!!!1

ושוב אני לא מתכוון לנסות דברים כאלה בכביש ואני בזמן הקרוב לא מתכוון לנסות אותם גם במקום אחר (כמו שאמרתי אין לי מספיק ניסיון לדעתי) אני רק רוצה לדעת תאורטית כיצד זה נעשה!

רישיון יש לי והטעות היא בגלל דיסגרפיה בעעעע אין מה לעשות! עכשיו לא יודע עם זה זריקת תחת או שם מוזר אחר אני רק רוצה לדעת איך עושים את כול הדברים הללו תאורתית!! כמו למשל להכנס לפנייה במהירות ואז אתחת נסחף ואז איך מיישרים את זה ! הבנתי שזה קשור למצמד ובכלל איך לוקחים פניות במהירות גדולה!

תודה על כול התשובות (למרות שלא קיבלתי ממש תתשובה שרציתי אבל קיבלתי המון מידע מועיל) עכשיו אני אנסח קצת אחרת את השאלה: איך אני עושה זריקת תחת בסיבובים ? (זה נראה לי הכי דומה לדריפט בהנאה קידמית) או בכלל מה אני יכול לעשות בהנאה קדמית?

דבר ראשון אני לא מתכוון לנסות את זה בזמן הקרוב (כי אין לי מספיק ניסיון לדעתי) דבר עם כבר לנסות אז זה בשטח מתאים ללא אנשים מסביב (ורצוי ללא עצים עמודים או כול דבר אחר שאפשר להכנס בו). אבל אני עדיין מעוניין בהסבר תאורתי איך עושים דריפיטים וזריקות תחת וכול הירקות הללו, למשל: לשבור הגה לצד ימין ללחוץ על המצמד ולגרד לחברה תראש. או משהו בסגנון.

אפשר בבקשה לקבל הסברים תאורתיים על דריפטים? מה עושים איך עושים איך מיצבים וכו.... תודה מראש.

אז אתה תחזור למוסך עם פרצןף כזה ושיתקנו שוב!

עלוואי ואני ההיתי יודע לנהוג כמו הנהגים בסרטון של הסאאב!

טובנו הגזמתם עם תיקון השגיאות כתיב שלי!!!! לא שמעתם אף פעם על דיסגרפיה? ודרך אגב שלא תחשבו שאני נהג לא זהיר או משהו כזה! זה הפעם הראשונה שכמעט קרה לי משהו שהיה באשמתי! אני בדרך כלל תמיד שומר על מרחק וגם תמיד מסתכל במראות לפני מעבר נתיבים ותמיד נותן זכות קדימה ונותן לאנשים להשתלב בפקק ותמיד מאותת ותמיד עוצר כדי לתת לאנשים לעבור ואתם יודעים טוב שלא הרבה אנשים עושים את כול הדברים הללו בכביש! וכמובן שבגלל שאני רק בן אדם עשיתי טעות קטנה (גדולה) אבל יצאתי בטוב וגם תיקנתי את הטעות! וההודעה הייתה עם דגש על זה שאפילו במקרה כזה תמיד צריך להסתכל במראות ולצדדים ולאחור! ושאנשים אחרים (נהגים חדשים כמוני) ילמדו מהטעות שלי. ואני מקווה שבזה נגמרו הירידות על הכתב שלי וגם על צורת הנהיגה שלי!

ודרך אגב המרחק היה מספיק גדול פשוט זה נעשה בעיתי בנסיע של 100 וברקס פתאומי. כי אז עד שאתה עובר את מרחק התגובה מרחק הבלימה לא מספיק! ולא צריך להסביר לי שאני צריך לשמור מרחק שהוא תגובה+בלימה כי את זה אני יודע! העניין הוא שהוא לא היה צריך לעצור בכלל!!!!!!!!! כי אם הייתי יודע שהוא אמור לעצור אז הייתי מאט יותר מראש!!!!

לא אמרתי שאני לא אשם! תאמת אני גם לא אמור לנסוע שם 100 אבל לא היה קורה כלום עם הוא לא היה נותן בקס פתאומי ועצבני!!!!!!!!!! ודבר שני על תיגע בשגיאות כתיב שלי זה בעיה מלידה (המבין יבין)