DAn-BP 1.8

יש לי יידע טיפה באנגלית(יש לי גם תוכנות לתירגום מקסימום) בחומרה יש לי אנשים שעובדים בחנויות מחשבים וניופאן אז בכל השאר יכולים לעזור לי.

עשיתי חיפוש ב FAQ ולא מצאתי שם הסבר על זה,אני מעדיף ללמוד בעברית את כל העסק הזה.. לגבי רכיבים אני די מבין ברכיבים רק צורת החיבור של הכל אני די חלש.. ראיתי גם כמה מחשבים עובדים(במפגשים) אני מאמין שזה לא עסק מי יודע מה..צריך רק להשתפשף טיפה,יש לי טיפה יידע.

אז ככה חברה החלטתי לקחת את העניין איזי ולקנות דבר דבר עד שנגיע לסוף. הקטע שאני עוד לא ממש הבנתי איך הכל מתחבר,האם צריך הוספת חשמל בשביל זה? איזה ספק צריך? איזה לוח אם שמים בדרך כלל? לפי מה שהבנתי זיכרונות זה כמו במחשב בייתי אפשר? או של מחשב נייד אפשר גם? כרטיס מסך איך עדיף חיצוני או שיש פנימי עם הלוח אם? (אין לי צורך לראות סרטים ברכב) ומארזים אפשר לבנות עצמאי? או שיש מוכנים ולא משתלם להכין אחד משלי? אשמח אם תפנו אותי למקום שאפשר להתחיל לקנות דברים.. תודה רבה.

תודה .

מניסיון אם אתה מתעסק עם מערכות בבית במוצרים איכותיים זה לא יישמע אצלך ככה,גם עם כל הרכיבים הטובים שיש אצלך ואך יותר טובים,לי יש מוניטורים בבית ושום מערכת ששמעתי בה ברכב לא מתקרבת לזה(ושמעתי הרבה יחסית).

הווליום זה אחת הסיבות שאפשר לגרום נזק,עם החיתוכים של הטוויטר אפשר לשרוף אותו בקלות אם אתה לא יודע עד איפה להמשיך לחתוך ומאיפה.. וחוץ מזה יש לך אחלה רכיבים אני לא מבין למה אתה אומר ששומעים לא טוב..

הבעיה הזאת כבר יחסית הרבה זמן פשוט לא ממש התייחסתי אליה כי לא כל יום יש הפסקות חשמל שאפשר להיזכר בזה. קניתי לפני כשנתיים אל פסק של חברת ADVICE ואמרו לי בחנות להטעין אותו כמה שעות ואז לחבר למחשב,אחרי שהטענתי ראיתי באמת זה עבד והשאיר את המחשב דולק גם בהפסקת חשמל,כיום אין לי מושג למה הוא פשוט משמיע רעשים אבל לא מחזיק את המחשב דולק..הוא מחובר בצורה כזאת שנראה לי זה מטעין אותו כל הזמן,אם כן אז מה יכולה להיות הסיבה? אשמח אם תעזרו לי כי אני לא מבין בזה הרבה וכבר קרתה לי תקלה עם המחשב בגלל הפסקת חשמל ולא צריך שיקרה שוב. תודה.

קח בחשבון כמו שאמרתי עבודה אקטיבית מצריכה יידע לפני,עם אתה מעוניין ללמוד תוך כדי העבודה עם זה אתה יכל לגרום נזק לרכיבים תזהר מזה. איזה מגבר יש לך ורכיבים אתה רוצה להגביר אקטיבי? ויש לך מגבר לסאב?(במידה ויש סאב)

אתה צודק לגבי זה שהוא לא חותך אותם על התדרים האלו,כמו שאתה מציין זה לחתוך אותם בנפרד כל אלמנט ולא דרך קרסאובר פאסיבי..

תנסה לחזור על התהליך של החיבור פעמיים,ז"א תחבר קודם את הUSB אחרי זה את יציאה של האיפון תחבר,במידה וזה מראה לך את השגיאה הנ"ל שוב פשוט תוציא את האיפון ותחבר שוב שזה יקרא אותו מחדש..תעשה את זה ונשמח לשמוע אם זה עזר.

BIOS כמ ושאמרת זה אפשרי לעשות אך נראה לי מיותר,העבודה עם 3WAY זה לעבודה אקטיבית נטו. כשאתה מחבר את הכל דרך קרוסאובר פאסיבי יש לו נקודות חיתוך משלו וכשאתה חותך את יציאת ה HIGH אתה חותך את כל מה שעובר ביציאת ה RCA שזה שני הרמקולים. מה שאתה עושה זה עירבוב קטן,ואם זה נשמע לך טוב אז זה מה שחשוב,

גל האם זה מראה לך שגיאה ERROR 5 כשאתה מחבר את לUSB?

קודם כל נכון את כל החיבורים שאמרת מחברים כך אל המגבר. לגבי הרדיו- מכיוון שאתה תשלוט על כל זוג אלמנטים בנפרד זה מצריך כ 3 זוגות RCA שאותם אתה מחבר לרדיו מאחורי ע"י היציאות טוויטרים ליציאת HIGH רמקולים ליציאת MID את הסאב ליציאת הSUB W ברגע שכל זה מחובר ככה,אתה משנה את תצרוכת הרדיו ל 3WAY,ניכנס לאפשרות ה XOVER ושם אתה תראה שתוכל לשלוט על HIGH MID SUB... ושם אתה חותך אותם לפי איך שאתה אוהב,קח בחשבון שישנם עוד כמה אפשרויות כמו ALLIGMENT וכו' שגם בהם אתה יכול להשתמש להיעזר בזה. עדיף לך לחפש באינטרנט קצת על כל העסק האקטיבי. בהצלחה.

אתה לוקח פלטת עת חותך לפי המידה ומלביש אותה עם ברגים על הברזל מהחלק החיצוני של הדלת,ואז מלביש את הרמקול על העץ ע"י 4 ברגים במקומות שונים..לא סיפור גדול.

תנסה להריץ חיפוש על חיבור אקטיבי, יש הרבה מאוד מושגים על נושאי האודיו ב FAQ תנסה לחפש שם גם. לגבי התפיסה של הערוצים נכון זה יתפוס 4 ערוצים החיבורים האלו,אם תרצה סאב תצטרך עוד מגבר אליו.

כמ שכבר אמרתי קודם כל תשנה את המערכת למצב נורמל,אין צורך ב 3WAY. אחרי זה תנסה לשחק קצת באפשרויות שם(קצת קשה לי להיזכר איו אפשרויות יש שם כדי לעזור לך). לגבי זה שלהוריד את הקרוסים ולחבר ישירות לא הייתי ממליץ לך,מכיוון שזה עבדה אחרת לגמרי ומצריכה הרבה יותר מאמץ ועבודה והשקעה לכל דבר,אם אתה מעוניין לעבוד אקטיבי.(כל אלמנט מחובר ישירות למגבר) עדיף שתקרא קצת על זה ותבין איך כל זה עובד זה לא פשוט. אצלי הרגשתי ההבדל משמעותי שעבדתי עם קרוס של הרמקולים לבין עכשיו שאני עם הקרוס של המכשיר(יותר שליטה,יותר דיוק וכו'..)

אם אתה רוצה להגדיר כמו שצינת כל אחד מהאלמנטי,במכשיר כן אפשרי לעשות את זה,אך לא נראה לי אתה מחובר אקטיבי. הטוויטרים והמידבאס שלך מחוברים לקרסאובר שלהם ואז למגבר? או כל אלמנט מחובר ישירות למגבר ?

לפי דעתי תבדוק שוב את כל הכיוונים,המלצה שלי הייתי מחליף את הרמקלים האלו ואת המגבר,הרדיו עוד בסדר.. ויש מצב שבטוסון ישמעו יותר טוב כי לכל רכב יש אקוסטיקה משלו אז אם לא מנסים לא יודעים.

אני עדיין לא מצליח להבין למה לו לעבור ל3WAY אם הוא לא יוכל לשלוט עדיין על אפשרות הMID..וזה סתם יסבך אותו,ממליץ לך לעבור לNORMAL או 2WAY ומשם אין הרבה מה לעשות,א הכיוונים תכוון במגבר,ותחתוך את הכל דרכו אין צרך ברדיו,אם תרצה לעבור לחיתוכים מהרדיו אתה תצטרך להגביר הכל אקטיבי ורק א תוכל לשלוט על כל האפשרויות(HIGH,MID,SUB),בצלחה.

אני עשיתי את מה שארת לגבי החיתוכים,זה לא קשור לזה. לגבי זה שיש לי עוד מגבר זה נכון אני אנסה לחבר אותו למגבר השני,מצד שני המונו חדש ובדקו לי אתו בחנות מול העיניים ולא היה בום כזה..נראה לי יש בעיה בחיווט,אני אבדוק את הארקה אם זה הפיתרון היחידי שיש לי כרגע..

מה הכוונה להגדיל את טווח התדרים? אתה מדבר על ה HP ו LP החיתוכים האלו?

אין לי מה הרבה "לשחק" שם.. אני שולט על החיתוכים של הסאב דרך הרדיו..

בורד למה אתה כ"כ בטוח שאחרי שהוא יאטום את המספר הרעשים יעלמו? הבאז' עשוי בהרבה מקומות שיכולים להרעיש מהסאב..הכי טוב שהבחור יחפש את המקומות הכי קריטים וישים שם חתיכות איטם.. אצלי אחרי שאטמתי את המספר מלא עדיין היו רעשים ושברתי את הראש עד שמצאתי את כל הרעשים וגם עכשיו זה לא שקט(מגיע לי רעש כרגע מהברזל האחורי איפה הרמקולים האחורייים ממוקמים,גם המנורת ברקס,כל זה צריך עד "טיפול") כמובן שכל זה תלוי בסוג רכב.

אף אחד לא יכול לעזור לי עם הבעיה?

BIOS למה לו לעבור ל 3WAY עם הוא עובדס עם קרוסאובר...? חוץ מזה לא כל ה RCA שלו מחוברים ל3 WAY ולא לעבודה אקטיבית. לדעתי תעשה מה שהוא אמר לך ותעשה על NORMAL..אין לך עוד הרבה מה לחפש ברדיו אם אתה עובד פאסיבי. בהצלחה.