שלום לכל חברי הפורום.
אשמח אם תוכלו לעזור לי בהתלבטות לא קלה-
קצת עלי:
נשוי + 3, מתחיל ללמוד באוק' בע"ה.
הגענו למסקנה שאין מנוס מלרכוש רכב שני למשפחה לפחות לתקופת הלימודים. יחד עם זאת- מחפשים לחסוך הוצאות כמה שניתן, והמסקנה המתבקשת היא שאם הרשיון מקנה את היכולת ליסוע על רכב ידני, למה לא לנצל זאת?
אחזקה זולה יותר, ביטוחים,אמינות עדיפה וכמובן צריכת דלק..
היות והרכב ישמש גם את המשפחה מפעם לפעם, הרצון הוא לרכוש רכב סופר מיני ומעלה, כך שרכבים כמו ספארק,פיקנטו ודומיהם לא רלוונטיים.
שני הרכבים שחשבתי עליהם הם-
קיה ריו 2013-2014
פיז'ו 208 2013-2014
יתרונות וחסרונות לכל אחת מהאופציות:
הפיז'ו מיוחדת וקורצת יותר, אין מה לעשות ( ואני אחד שאוהב להיות מחוץ למיינסטרים).לפי חכמת ההמונים הרכב חזק יותר, נח יותר, מאובזר הרבה יותר ומתאים מאד למי שרוצה ליהנות מחווית נהיגה אולי הטובה בקבוצה.
חסרונות בולטים- יש תלונות על שחיקת יתר בכל מה שקשור לרצועת טיימינג בפרט( לעומת שרשרת בריו..) ואמינות נחותה יותר ביחס לריו בכלל, סחירות נמוכה יחסית ( זה החסרון לא להיות במיינסטרים, וזה דיי קריטי מבחינתי, היות ואחרי סיום הלימודים בעוד כשלש שנים לערך אני מתכנן למכור,ודיי חושש שלרכב אין שוק).
לגבי קיה ריו, יש לי נסיון כביש איתה בגרסה האוטומטית.
חייב לציין לטובה שהאוטו מרגיש דווקא דיי זריז למרות מנוע קטן ותיבת הילוכים מסרסת. בנוסף, פנים הרכב נראה יחסית עדכני, אבזור סביר, הגה קל, מרווח פנים עדיף.
מבחינת עלויות אחזקה וטיפול הריו כנראה תהיה זולה ועמידה יותר ( עם עבודה, לימודים ולבסוף ילדים ,זמן פנוי לא יהיה לי יותר מדי,בטח שלא ארצה לבלות אותו בין היתר בביקורים במוסך). ובסוף, ככל הנראה שיהיה יותר קל למכור אותה בבוא העת.
לשלילה- המושבים לא נוחים ולא תומכים בעליל, תנוחת הישיבה בהם טעונת שיפור גם היא, רעשי רוח וכביש נכנסים לתא הנוסעים דיי מוקדם, מנוע קטן,רועש ודיי עייף (אולי בגרסה הידנית זה פחות מורגש?).
אשמח לחוות דעת מכם ובנוסף, למי מכם שיש עוד אופציה מעניינת אשמח לשמוע.
ובכל אופן בהתחשב בנתונים וברכבים שהצעתי, מי מבין השניים עדיפה יותר?
תודה רבה לכל העוזרים!!
