הי אשמח להסברים ,
לפני חודש וחצי עשיתי טיפול טיימינג- מותחן הידרואלי ומשאבת מים - מאז כל הזמן נדלקות לי מנורות מנוע בסורק תקלות שגיאה p0171 - system too lean bank1
על פניו הודעה תערובת ענייה - אין הפנייה לרכיב ספציפי- איפוס וזה חוזר כל כמה פעמים.
הלכתי לאחד המוסכים שבדק לא סיפרתי לו על הטיימינג הוא הבחין שהרצועות חדשות שיחק קצת עם הגז ושאל אותי,אם עשיתי טיימינג אמרתי שכן ואמר שנראה שפיספסו שן.
חזרתי אחרי כמה ימים למוסך המקורי - שאמר שאין מצב - "מסמנים בטוש,נועלים תזוזה ופיספוס של שן היה מביא לתקלות שיגאה בסורק של טיימינג" - עשה בדיקה לא זיהה משהו שקשור לטיימנג כיבה הדליק להבין אם התנעה קלה - ואמר שזה נראה בית מצערת חיישן אויר או תוסף דלק או פילטר אויר - ואמר שאחזור אם זה יחזור - באותו יום הנורית חזרה.
הלכתי למוסך שלישי וזאת בגלל שנזכרתי שרק בעליות במאמץ יש מעל מהירות שמונים רעש מתכתי שוואלה התחיל גם יומיים אחרי הטימינג - הוא בדק שמן גיר מנוע ולקח את האוטו לסיבוב ואמר שנראה לו שצריך לעשות פלאש למנוע והבעיה היא "מתאם טיימנג" ושזה גורם גם להודעת שגיאה כי הדלק נשרף פעמיים - לא נתתי לו את המידע שהחלפתי טיימינג.
לשאלת הפורום המכובד - האם מדובר בצירוף מקרים ? האם יש קשר? האם תזוזה של שן הייתה נותנת תופעות קשות יותר? ובכלל כיוון לטיפול ואל מי לחזר.
תודה מראש