Roi_hazan211

ברור אני פשוט לא רוצה ליפול עם הבעיית גיר שלהם, ואני אחד ששומר על רכבים ועדין איתם

מה זה אומר שאין יותר אחריות?

על מה בדיוק חלה האחריות? על הגיר?

כי מאוד אהבתי את המנוע טורבו ובגלל שהוא זריז כן הנסיעות שלי הן יותר בינעירוני ומה כדאי לעשות בקשר לטווח הארוך. יש עליו אחריות מהתביעה?

אז אני מהין שזה עסק יקר ולא כדאי להתעסק עם הרכב הזה אם אין אחריות על הגיר?

וכמה זה יעלה התיקון של המצמדים והמוח גיר והאם יש עליהם אחריות מהתביעה?

הבעיה שהוא דורש די הרבה לעומת השנה שלו…. מה אתה חושב על הגיר אבל כדאי להתעסק איתו?

אהלן חברים, אני חדש באתר… אני בדילמה בחיפוש רכב סופר מיני, חסכוני, זריז. בתור אחד שהיה לו רק רכבים ידניים ובעל לאון לשעבר ומכיר את הרכבי טורבו וסבל מבעיית שמן, החלטתי שאני רוצה אוטומט. עכשיו הסתכלתי על הסיאט איביזה 1.0 טורבו שנת 2017/18 ה2017 הצורה הישנה דגם FR עם 52k והמוכר דורש 70 שזה 5 אלף מעל המחירון… הסיאט השנייה הצורה החדשה דגם סטייל עם 46k שדורשת 67 עכשיו הבעיה שלי זה עניין הגיר והשמן… אומרים שהגיר dsg7 הוא בעייתי… נסעתי היום על ה2017 וממש נהנתי מהגיר. הוא מהיר וכיפי. אבל יש לי הרבה חששות מה יקרה איתו בעתיד ואני לא רוצה לקנות חתול בשק. מישהו יכול לעזור לי לגבי החלטה ומכיר את הרכב? תודה לעוזרים