Jump to content

Yupiter

  • הודעות

    4
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Yupiter

  1. שלום לכולם, לאחר התגובות כאן וההצעה של Nakamichi הגשתי תביעה קטנה נגד המוסך והיבואן. מייד לאחר שקיבל את התביעה חזרה אלי היועצת המשפטית של צ'מפיון. היא אמרה לי שהמצב לא היה צריך להגיע לכאן והבעיה היתה צריכה להיות במעקב ומטופלת בזמן. היא לקחה אחריות מלאה, התנצלה ואמרה לי שהחלק יוחלף כולל אחריות שנתיים והכל על חשבונם. בנוסף הציע לי את שני הטיפולים הבאים על חשבונם. אני חייב לציין שהיא היתה מאוד עניינית, מקצועית ולא שיחקה משחקים ועכשיו לאחר יומיים הרכב כבר במוסך. זה בהחלט שינוי מרענן וחייבים לציין גם את זה לטובה. אז אני רוצה להודות לכולם על העצות וההקשבה. יוני
  2. תודה רבה לכולם על העזרה, אעדכן בהתפתחויות יוני
  3. ZVIT, תודה על התגובה. זו היתה תקופה של חורף וגם בנוסף לא עבדתי בתקופת הקורונה, אולי נסעתי 2000 ק"מ סה"כ. NAKAMICHI, תודה לך על התגובה המפורטת. אכן זה מה שאעשה, יש לי את כל המסמכים הדרושים לזה. זו אמנם דרך שרציתי להמנע כמה שיותר אבל לפעמים אין ברירה. על כל מקרה אני אעדכן כאן מה יתגלגל עם זה. אגב, האם אני צריך לתסוע את המוסך או גם את היבואן (שגם אליו התקשרתי בזמנו) ? תודה רבה יוני
  4. שלום, יש לי רכב פולו 2016 שנקנה וטופל ברכב הנגב. לאחר כשנתיים ועשרה חודשים המזגן לא קירר. כשהגעתי למוסך והסברתי את הבעיה ישר נאמר לי שזה "דליפה או המדחס". ביקשתי מהנציג שיבדוק אם יש אחריות (מכיוון שאני זוכר שהרחבנו את האחריות לשלוש שנים) ולאחר בדיקה נאמר לי שיש לי עוד כחודש לסיום האחריות. התבצעה בדיקה וכשהגעתי לקחת את הרכב נאמר לי שעל מנת לבדוק אם ישנה דליפה הם מילאו לי גז עם זרחן ושאסע עם הרכב ואחזור בעוד כשבועיים שלושה. לאחר כשבועיים חזרתי ולאחר בדיקה נאמר לי כי הכל תקין ואין בריחת גז. כששאלתי איך זה יכול להיות, הרי אם הגז יצא סימן שישנה בעיה כלשהי. נאמר לי שמילאו גז לפי הוראות יצרן והגז שנשאר הוא בכמות שהיצרן אמר. כששאלתי מה יהיה אם עוד מספר חודשים המקרה יחזור והרי הרכב כבר לא יהיה באחריות אמר לי הסוכן "תבוא, אני כאן, יהיה בסדר" אציין כי זה היה באוקטובר וכבר לא השתמשתי הרבה במזגן מכיוון שכבר היה חורף וגם לא עבדתי בתקופה זו לכן השימוש ברכב היה מועט יחסית. לאחר מספר נסעתי ברכב וגיליתי כי המזגן שוב אינו מקרר. פניתי למוסך (הסוכן שטיפל לי ברכב כמובן כבר אינו עובד שם), ביקשו ממני להשאיר את הרכב מספר ימים על מנת שיעבוד מספר שעות, כי אם ישנה דליפה קטנה אז זה יתגלה רק לאחר מספר שעות (מה שלא נעשה בפעם הקודמת). השארתי את הרכב לטובת טיפול קטן ובדיקת המזגן. לאחר כיומיים חזרו אלי ואמרו לי כי יש שאריות זרחן על שסתום ההתפשטות וזה אומר ששלב ראשון צריך להחליף את הגומיות (610 שקלים) ולעשות בדיקה לאחר שבוע ואם בורח גז אז הבעיה ביחידה הפנימית מאחורי הדש-בורד. מכיוון שלא הסכמתי לשלם אז פניתי גם ליבואן (צ'מפיון) וגם לאיגוד המוסכים ולבסוף ביקשו שאני אביא את הרכב והם ישימו חומר כמו דבק שסוגר חורים קטנים. לאחר שהבאתי את הרכב והם ביצעו את הדבר הזה קבענו שאחזור לאחר כחודש לבדיקת דליפה. לאחר כחודש חזרתי ואמרו לי שדלף כ-100 גרם גז. אמרו לי שהם ישלחו מייל ליצרן בגרמניה וינסו להכניס את זה במסגרת האחריות (שהסתיימה לפני שנתיים). לאחר כשבועיים חזרו אלי ואמרו שהיצרן מתנער מהעניין הזה ובגלל כל הסיפור הם מוכנים לתת לי הנחה של כ 2500 שקל על חלקים ועוד 10 אחוז עבודה - מה שאומר שאם אני רוצה חלק מקורי יעלה לי כ 5500 שקלים וחליפי כ 2500. אני כמובן לא מוכן לשלם את זה ואני עכשיו לפני תביעה. אשמח לשמוע את דעתכם בעניין זה מהידע והנסיון. גם בעניין המקצועי וגם המשפטי. תודה יוני
×
×
  • תוכן חדש...