Dvirush

תודה רבה על ההכוונה והיעוץ. בהחלט צריך לשמוע באוזניים לפני הרכישה..

המחיר של המערכת המקורית זה כולל התאמה לתא כפפות , צמה , פריצה , והתאמה לשלדה של הרכב מה שלא הגיע בדגם של הרכב שלי בהחלט אני יסתכל על הפיוניר כאפשרות ! שוב תודה רבה על היעוץ

מגמת חיסכון אין פה … לגלוש בכמה שקלים מהתקציב זה אופציה, במיוחד אחרי ששמתי 3.5k על המערכת המקורית. נראה לי שאלך על האופציה של ה dsp כמו שרשמת, ולאט לאט אני אקנה את הציוד ואז את ההתקנה ככה לא יכביד עליי משום מה לא יודע למה (אולי כי לא שמעתי עדיין) לא מתחשק לי לשים רמקולים של פיוניר נשמע לי קצת נחות …. מצאתי באינטרנט קומפוננט 8 אינץ׳ של הליקס ic3 מה דעתך עליו ? https://www.audiotec-fischer.de/en/helix/speakers/compose/i3/ci3-k200-2fm-s3#description--text ובאזור האחורי עוד קומפוננט של הליקס עכשיו אם במקום מגבר אחד של 4 ערוצים אני אקח אחד של 5 ערוצים ואז יהיה לי את הסאבוופר של jbl והמגבר הנוסף יגביר את הרמקולים של הדלתות +center

תודה רבה על היעוץ ! מה לגביי סאבוופר קצת יותר נחבא כמו JBL BASSPRO HUB או איזה סאבוופר אקטיבי מתחת לכיסא ?

כןן

עד לפני כחודש היה לי את הראש ששלחת פה לפני חודש שדרגתי ליחידת ראש של שנתון מתקדם יותר עם יותר פונקציות ורוב החיבורים שלה נמצאים בכלל בתא כפפות (MIB2) האמת שהיה לי ברכב קודם קומפוננט של מורל טמפו אולטרה שמאוד אהבתי את האיכות שלו . לגביי סאבוופר העדיפות שלי היא שיהיה יחסית חבוי כמה שניתן (או מתחת לכיסא או בגלגל רזרבה) מה אתה חושב על זה ?

היי ! יחידת ראש מקורית של סיאט (לא מעוניין להחליף) . יש מיקום יעודי לטוויטר מאחור . בדשבורד אני לא יודע אייזה גודל של רמקול אני יכול לשים אבל אני יודע שיש לי שם מקום לרמקול (בדגם רכב עם מערכת SEAT SOUND יש שם רמקול ).

אז לדוגמא אם אקח את הhelix i7 לדלתות מקדימה ואת המוראל וירטוס 602 לאחור בלי הטוויטרים ואשתמש בסט טוויטרים של המורל מקדימה זה ישמע סביר ?

מדובר בסיאט לאון 🤣 לגביי ההגברה אני דיי מסכים איתך לגבי הגודל של הציוד ואני גם אוהב את התא מטען שלי דיי נקי תגיד מה אתה חושב על התקנת רמקולים נוספים בחלק האחורי של הרכב ולא רק מקדימה ? האם יזיק או יתרום ? לפי מה שאני מבין בגודל הזה של הרמקולים צריך לקנות סט של רמקול וסט של טוויטר מה שמנפח קצת את העלויות מעבר למה שציפיתי …

לגבי ואדיסון וhelix i7 הם מגיעים כרמקול בודד ולא כסט קומפוננט עם טוויטרים לפי מה שראיתי באינטרנט לגביי ימ״ר לא הבנתי כלכך מה הראשי תיבות … לגביי הרמקול סנטר בדרך כלל אני לא נוסע לבד באוטו אז יהיה נחמד השאלה איך אני אחבר אותו למגבר דרך אגב מגבר לא דיברנו בכלל על מגברים מה ההמלצה שלכם ?

הבנתי בערך יש לי עוד שאלה יש לי בדאשבורד מקום לרמקול סנטר ואין שם כלום מתחת האם שווה גם שם לשים איזה רמקול או פשוט לוותר על הרעיון ? לגביי הסט קומפוננט 8 אינץ׳ , יש לך כיוון לחברה שמייצרת כזה קומפוננט או דגם ספציפי שיש לך נסיון איתו ? ראיתי של focal isu200 חוץ מזה ראיתי רק אלמנטים של 8 אינץ׳ ולא סט קומפוננט .

זה אבל באמת נשמע טוב יותר מאמין שלא סתם יש באזור האחורי של הדלתות רמקולים האמת חשבתי לשים מאחור 8 אינץ׳ ומקדימה לרדת ל 6.5 ואולי לוותר על הסאב

במקרה שלי אין בדיוק דלתות מאחור מדובר בקופה … אז מעניין אותי למה היצרן שם רמקולים גם מאחור בגדול מבחינת תקציב אני חושב ש 6k יהיה לי סביר בהחלט כולל התקנה, שחשוב לי שתהיה ברמה גבוהה מאוד אין פשרות על ההתקנה הפעם . לגבבי המיקום זה לא כלכך רלוונטי כי אני גר במצפה רמון אז אני יהיה חייב לנסוע להתקין לא משנה איפה ,עדיפות למרכז

אז אם לדוגמא הדלתות מקדימה אני אלך על קומפוננט 8אינץ ובדלתות האחוריות אני אשים 6.5 זה יספיק לגשר על הפער ? התכנון שלי היה לשים מורל טמפו אולטרה מקדימה ומאחור וללכת על סאב שלא נראה לעין כמו למשל jbl basso hub אבל כשגיליתי שיש לי 8 אינץ׳ בדלתות מקדימה זה גרם לי לחשוב מחדש … בקיצור אני גם על הדרך מחפש המלצה על ציוד טוב לרכב שלי עד שאמצא מתקין טוב . בגדול הכיוון יהיה למערכת sq

היי לכולם .. יש לי סיאט לאון מהדור השלישי ורציתי לשדרג טיפה את המערכת סאונד . לפי הבנתי יש בדלתות מקדימה רמקול 8 אינץ׳ . לקראת השדרוג רציתי לדעת מה ההבדל בין קומפוננט 8 אינץ׳ (שלא כלכך נפוץ בשוק) לקומפוננט 6.5 אינץ׳? עוד שאלה בשתי הרכבים האחרונים שהיו לי חוויתי ים של תקלות חשמל ברכב (במיוחד באלטרנטור) לאחר התקנה של מערכת סאונד האם יש קשר בין הדברים ? האם התקנה מרושלת של המערכת יכולה לגרום לתקלות הזויות ברכב ?