Ofir123

אחלה אבדוק את הסקסו, הציעו לי עכשיו רנו מגאן 01׳ דיזל ידנית, צמיגים וקלאץ׳ חדשים, ב8k מישהו מכיר את הרכב בשנתון הזה? מנוע 1.9.. חוץ מזה שהוא חסכוני אני לא יודע על רנו יו ר מדיי...

אוקיי, יש שנים מסויימות שאתה יכול להמליץ שיודע שעדיף? ופונטו יש דגמים שונים אם אני לא טועה..(?)

תודה על התגובות חברים, ויש גם שרייד בשנתונים שציינתי בתקציב הזה אולי חורג ב-1K או 2K, אבל לא יותר מדיי. ולגבי היונדאי אחשוב על האופציה תודה :]

תודה רבה על התגובות! תגובות נוספות יתקבלו בברכה

שלום רב. כבר שבוע שאני סוקר סוגי רכבים, מאיפה לקנות ומה הכי כדאי וכמובן משתלם. אלו האופציות של הרכבים: 1. פורד פיאסטה - 00׳ - 02׳ 2. דיהטסו שרייד - 99׳ - 00׳ 3. פיג׳ו 205 - 96׳ - 98׳ 4. סוזוקי בלאנו - 96׳ - 97׳ אלו הרכבים הממוקדים לפי הדירוג שלי, השימוש ברכב הולך להוות בעיקר נסיעה בין עירונית על בסיס יומיומי (40 ק״מ ביום). עיקר החשיבות מבחינתי היא האמינות למרות שהבנתי כבר שהכל זה מזל בשנתונים האלו, אבל בכל זאת אשמח לשמוע מאנשים שהיו בבעלותם הרכבים האלו או אחרים שיוכלו להמליץ לי על רכב אמין עם צריכת דלק סבירה. בנוסף רציתי לדעת אם עדיף ללכת לאיזה מגרש טרייד אין או שעדיף לקנות מבן אדם פרטי אסתפק בדעה אישית. תודה מראש!

אי אפשר סובארו DL אני גר בדרום ואוהבים פה את הרכב... לגבי הבלנו עכשיו אסתכל, תודה רבה גבר

בשנה משהו כמו 15- 20 אלף לא כמו אנשים שכל היום על הכביש וקורעים את הרכב. הממוצע זה 1800 ק״מ בחודש פלוס מינוס.

שלום ותודה על התגובות המהירות. לפי מה שאני מבין ממך מסחרית עם 250 אלף זה נזק.. ברור שתלוי במזל שלי ועל מה אני נופל. אם זה כמו שאתה אומר שאני אשכרה הולך להוציא על הרכב 30 - 40 אלף בשנה זו בעיה רצינית. בעקרון הציוד שלי יכול להכנס גם ברכב כמו רנו מגאן 2005 אבל חשבתי כבר ללכת על מסחרית שיהיה יותר נוח... ולגבי הדובלו יש לי עבר לא נעים עם אחת כזאת אז אני מתרחק מהם כמו מאש.. בקיצור יש רעיון לרכב עד 15,000 שהוא דיי מרווח? מה עם ניסאן אלמרה הבנתי אחלה רכב אבל מאיזה שנתון..?

שלום! אני מעוניין לקנות מסחרית להרבה נסיעות עם ציוד. עשיתי קצת סקר והבנתי שבטווח המחירים הזה אני יכול להגיע גג עד שנתון 2002. כרגע אני מכוון לברלינגו 2000, אבל אין לי מושג כמה קילומטרז׳ אצלה נחשב הרבה כי זה מסחרית סולר ככה שהיא אמורה לסחוב הרבה השאלה כמה. בכל מקרה אשמח לשמוע הצעות, הדגשים העיקריים הם התקציב ואמינות. תודה מראש

שלום רב. אני בעל יונדאי גלופר שנת 2000 מנוע 2300 דיזל, גיר אוטומט. לפני כחודשיים בערך, בנסיעה בין עירונית שמתי לב כאשר אני מגיע למהירות 100 קמ"ש, הסל"ד של הרכב נמצא על 3700. המנוע ממש צועק הצילו ונסיעה נורמלית ניתנת רק במהירות של 80 קמ"ש. הנכסתי את הרכב למוסך ואמרו לי ששיפוץ גיר יעלה לי 5000 שקל. החלטתי לא לשחק עם זה והלכתי למוסך המורשה של יונדאי בדרום. החליפו לי קלאץ', שמן גיר ועוד כמה דברים שסך כל הטיפול עלה 4000, הם טענו שבדקו את הגיר והכל היה בסדר. הרכב היה במוסך שלושה ימים והיום הוצאתי אותו. הרכב פחות מרעיש ורועד, אך עדיין קיימת הבעיה, כאשר אני מגיע להחלפה בין הילוך 3 - 4, אני מרגיש שההילוך לא נכנס במלואו, ומ4 - 5 הסלד יורד אולי ב500. בעיה מוזרה כאילו הגיר תקוע או לא נכנס עד הסוף אני לא הכי מבין, אם יש מישהו שיידע להצביע לי על הבעיה אשמח לשמוע. תודה מראש.

שלום רב. אני מתעניין ברכב מסחרי לאחרונה. שימוש הרכב יהיה בעיקר נסיעות בין עירוניות על בסיס יומי.. אני לא הכי מבין בכל המסריות כמו הקנגו והקוננקט, רציתי לדעת איזה רכב יהיה הכי אמין מבחינת טיפולים ועמידות, ואחרי כמה קילומטרים צריך לחשוש. שמתי עין על הקנגו, אך יש לי עבר דיי רע עם רנו ולכן אני דיי חושש. אשמח לשמוע הצעות לגבי מסחריות טובות ועמידות. תקציב : 40,000 תודה מראש.

חח, זאת המחשבה שתמיד מתרוצצת לך בראש כשאתה חושב על רכב כזה: "איפה אני אתקע הפעם"? בגלל זה אני רוצה שהשאלה הזאת תצוץ לי כמה שפחות בראש, יש לי חבר שקנה שרייד והוא מבסוט איתה כבר שנה לא ראתה מוסך, ועושה את העבודה טוב מאוד לפי מה שהוא אומר טפו טפו טפו. בין ידני ואוטומט אין לי כל כך העדפה למרות שאני אוהב יותר ידני, ואני יודע שזה גם יותר חסכוני אבל אני יודע גם שהגיר של הידני בשנים האלה דיי שחוק בגלל נהגים טמבלים שלא יודעים להחליף הילוך, אלוואי שאני טועה. רציתי לדעת איך הסובארו לאונה?

שלום. לאחרונה התחלתי להתעניין ברכבים זולים כדי לקנות אחד לעצמי. אני מחפש רכב חסכוני, קטן, שלא יהיה כל יום שני חמישי במוסך ושיהיה בעיקר אמין שלא ייתקע לי ברמזורים, משהו קטן זול ואיכותי, אני יודע שזה נשמע לא הגיוני אבל הספיקו להמליץ לי על הדייאטסו שרייד 93, אמרו לי שהוא אמין לאללה וחסכוני והוא גם עולה 8000, שזה התקציב שלי. רציתי לדעת אם למישהו היה ניסיון עם הרכב, או עם רכבים אחרים מאותה שנה ויש לו חוות דעת טובה/רעה כדי שאני אדע ממה להזהר ואת מה לחפש. הייעוד של הרכב הינם נסיעות בין עירוניות משהו כמו 30 - 40 קילומטר ביום ואולי פעם בחודש 100 קילומטר בסופשי שבוע, אני לא הולך לקרוע אותו. תודה מראש.

שמעתי שיש מפגשי TomCar ברחבי הארץ. הייתי רוצה לדעת יותר על העיניין אם אפשר. תודה, אופיר.