Jump to content

oricoh

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    129

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי oricoh

  1. oricoh
    למישהו יש הערכת מחיר לגבי תושבות גיר\פילטר אויר? לגבי הטיימינג, אם נשאר לו עוד 30 אלף עד לביצוע הטיפול הבא אך עברו 5 שנים האם ניתן להתפשר ולא להחליף רצועה?
  2. oricoh
    נאמר לי בע"פ מהבוחן וכמובן שלא בכתב, שהליקוי בגיר נובע ככל הנראה מהתושבות גיר הפגומות, מה עלות תיקון זה, לא התייחסת אליו.. ושבמזגן יש באמת צורך לבדוק פילטר אוויר, כי לא נראה שזו תקלה רצינית, אשמח לדעת מה עלות תיקון זה גם כן לגבי הטיימינג, האם אתה בטוח שאמור להתבצע ב120 ?? שאלה נוספת, האם אפשר לברר במוסך מורשה של טויוטה מתי בוצע טיימינג באופן טלפוני (בהנחה שבוצע שם)
  3. oricoh
    נאמר לי שהשילדה נקיה ולא עבר תאונות כלל ביקשתי חוות דעת בנוגע למה דרוש להחליף במידי..ואולי גם עלויות צפויות לתיקון
  4. oricoh
    יש לציין כי כבר רכשתי את הרכב
  5. oricoh
    שבת שלום, הרכב יד שניה ועשה פחות מ140k רציתי לדעת האם אכן רוב הסעיפים כסת"ח כמו שהתרשמתי , ומהם הדברים המהותיים אותם צריך לתקן תודה,
  6. oricoh
    מתלבט בין שני הרכבים האלו שניהם במנוע 1600 שיקולים מרכזיים, אמינות, אחזקה זולה יחסית , תמורה להשקעה שניהם באותו מחיר פחות או יותר.. תודה
  7. oricoh
    דיברתי עם אדמונד מהמפלגים , הוא ביקש לדעת מה צבע התקע שיוצא מהמפלג, אמרתי לו שבצבע ירוק, והוא אמר שהוא לא יכול לאבחן את הבעיה , ושיכולות להיות הרבה סיבות, אולי קשור ביחידה של המפלג שיושבת מתחת להגה לדבריו, כמו כן אמר שאין טעם להביא אליו את הרכב ( הרכב הניע לי גם לאחר 3 ימים שלא נסעתי בו) לסיכום , נותרתי בלי פתרון לבעיה, ואין לי בטחון לעלות איתו על הכביש לאחר שכבה לי הרכב 5-6 פעמים בזמן אמת והשאיר אותי תקוע באמצע הדרכים
  8. oricoh
    ביצעתי ניקוי קרבורטור כאקט תחזוקה כללי לצורך שיפור צריכת דלק ובריאות הרכב , ולא בגלל תקלה ספציפית האם בדרכי לאדמונד מומלץ לנסוע ללא מיזוג ? האם יש קשר בין המזגן \העמסות חשמליות כלשהן לקריסות של הרכב אני פשוט רוצה לוודא שאגיע באמת עד לת"א בלי להעצר , כי הגרר לא יבוא שוב על אותה התקלה..
  9. oricoh
    האם הדברים שציינת מודול הצתה במפלג\ פיק אפ ניתנים לתיקון בעלות סבירה ? והאם ניתן להם מענה בקישור שצירפת ..
  10. oricoh
    צביקה תודה על המענה, הוחלף קוייל לדעתי (נראה גלילי שחור ומחובר בצד ימין למעלה) קניתי אותו בהיפר חלף מפירוק בעלות 120 ש"ח והמכונאי הרכיב לי בנוסף שילמתי לו 180 על החלפת פלגים ותוסף לדלק , כך שנראה לי שלא אקבל שקל בחזרה המטרה שלי להשמיש את הרכב בעלות סבירה ככל שניתן , כיוון שערכו גם ככה נמוך משל ערך הגרט שלו (3k)
  11. oricoh
    הרכב עבר ניקוי קרבורטור לפני 3 חודשים העשן היה שחור מניח שלא חשמלי , ויצא רק בנסיון ההצתה לאחר שנכבה הרכב אין קודן או רכיבים אלקטרונים למינהם..
  12. oricoh
    שכחתי לציין , מנוע 1200 , וכן הוחלפו פלאגים של הצתה
  13. oricoh
    שלום, אני נוהג בסובארו ג'אסטי 92, גיר ידני לאחרונה קרתה תקלה מוזרה, הרכב נכבה בעת נסיעה\עמידה ברמזור,ולאחר מכן לא מניע הייתי אצל מכונאי שטען כי הבעיה במפלג\כהל החלפתי את הרכיב הנל , והתקלה לא נעלמה, לאחר שהשארתי את הרכב יומיים אצל חשמלאי רכב והוא הניע בלי בעיות לטענתו שוב לקחתי את הרכב לנסיעה ושוב נכבה המנוע בעת נסיעה במהירות של 30 קמש בערך בנסיון הצתה לאחר הכיבוי יצא מעט עשן והרכב לא נדלק, ולאחר כמה שעות כשהתקרר הרכב הוא הניע שוב בלי בעיה למישהו יש מושג מה יכול להיות מקור התקלה? תודה מראש, אורי
  14. oricoh
    צביקה תודה על התגובה, האם אתה יכול להמליץ לי על קולגה שלך למקצוע באיזור פ"ת ? נתניה קצת רחוק לי אני גר בפ"ת.. תודה
  15. oricoh
    שלום , אני מחזיק מזה שנה בסובארו ג'אסטי 92,גיר רגיל ,מנוע 1200 האוטו שמור היטב ועשה רק 150K להפתעתי צריכת הדלק שלו 1:10\1:11 , הבנתי שלרכב מסוג זה צפויה צריכה של 1:15 הנסיעה שלי 70% בינעירונית האם הדבר קשור לקרבורטור , או סתם לבלאי של הרכב (שנת 92) ואין הרבה מה לעשות בנידון כמו כן,אני משתמש בדלק 95 ( לא מוכרים יותר 96..) תודה וחג שמח
  16. oricoh
    מישהו.......?
  17. oricoh
    לפני כחודשיים קניתי ג'אסטי שנת 92 גיר רגיל מנוע 1200(עשתה 150K אמיתיים) האוטו נסע כמו שצריך ולא התחמם גם כשהמזגן פעל לפני כחודש לקחתי את הרכב לטיפול 10000 במוסך סובארו מורשה באופן מפתיע לאחר הטיפול האוטו החל להתחמם בפקק, חום המנוע מגיע עד לחצי ואז יורד קצת אחרי הרבע שאלתי אם הדבר תקין, כיוון ששמעתי מאחרים שזה לא חריג, אך בכל זאת אני כעת נוסע ללא מזגן ועדיין זה נראה לי מוגזם. יש לציין כי יש נזילת מים ברכב( של בערך כוס מים ביום) אך אני דואג כל בוקר להשלים את החסר תחושה שלי שזה לא קשור לנזילה..למישהו יש רעיונות??
  18. oricoh
    עדיין לא קניתי חדשים,אבל הבנתי שבגודל 4' מתאים לג'סטי לגבי מה שאמרת,הוצאתי רק את 4 הברגים, מבלי להוציא את תא הכפפות, אז הגישה היתה מוגבלת ולא הצלחתי לשלוף אותו מה לגבי הרמקול השמאלי,איך שולפים אותו??
  19. oricoh
    אני מעוניין להחליף את הקיימים(אחד מהם לא עובד ) ניסיתי לפתוח את 4 הברגים , שמימין לתא הכפפות ( למי שיש סובארו ג'אסטי ידע על מה אני מדבר) הרמקול כעת חופשי לנוע ,אך בכל זאת אין גישה לשליפת הרמקול.. מישהו בעל רכב דומה התנסה בזה בעבר? תודה
  20. oricoh
    הבעיה היא שאין מגש אחורי, פשוט מאחורי המושב האחורי נמצאת "רצפת" האוטו,לכן שאלתי כיצד להתקין אותם.. אני מעוניין בזוג רמקולים אחוריים הבסיסיים ביותר הקיימים(לא מחפש איכות ביצועים גבוהה) אלא רק להשלים סאונד שיהיה מקדימה וגם מאחורה יש הצעות??
  21. oricoh
    השבוע קניתי סובארו ג'אסטי, הרדיו מחובר רק לרמקול קדמי,ומאחור אין רמקולים כלל אני מעוניין לחבר רמקולים נוספים אחוריים, יש לציין שתא המטען לא מכיל "טבעות" להנחת רמקולים בקוטר מסוים השאלה,איזה רמקולים אני צריך לקנות כדי שאוכל להניחם על "רצפת" התא מטען האם יש הצעות לרמקולים מומלצים? (כולל גודל פיזי והספק..) תודה,
  22. oricoh
    ....?
  23. oricoh
    נשמע לפי מה שאתה אומר שדגם ההזרקה הרבה יותר איכותי בכל הפרמטרים לכן תמוה שבמחירון הדגם ללא ההזרקה יקר יותר מזה עם ההזרקה.. לגבי הידיים, בעיה למצוא רכב בשנת 93 יד 1-2, יש גישה האומרת שדווקא רכב שעבר מספר רב של ידיים למשל 5-6,כל בעלים השקיע משהו ברכב (קטן או גדול), ולכן אין כ"כ משמעות למספר היד הנוכחי, מה דעתכם......?
  24. oricoh
    שאלה נוספת,האם יש דברים ספציפיים שצריך לבדוק בעת רכישת הג'אסטי? איזה תסמינים ידועים שכדאי לשים לב אליהם... תודה
  25. oricoh
    האם יתכן שהדגם המוזרק פחות מוצלח או פחות חסכוני מהדגם הלא מוזרק?
×
×
  • תוכן חדש...