O_G

רכבי מיני למיניהם, בגלל זה לא ציינתי אותם.. זה רכב שאשתמש בו גם בסופ"שים / נסיעות משפחתיות אז זו לא אופציה מבחינתי. ציינתי את הרכבים עם מנועי הטורבו שמבחינתי יש להם עדיפות. בכללי יש גם פיג'ו 2008 (תוספת 2000) קורולה (400), מאזדה 3 (400), CX5 (תוספת 1000), אבל בכללי אלו נראים לי פחות עדיפים. כן אתה צודק לחלוטין לגבי ה DSG... באוקטביה יש לפחות מנופי הילוכים על ההגה אז זו חצי נחמה, כי מבחינת כח, ה 1.5 ממש חזקה). הטוסון ממש אופציה טובה, גם עם גג פנורמי וכאלה פיצ'רים שהם nice to have... אני פשוט לא מצליח להתגבר על המראה המקומט הזה, לפני חודש שנאתי אותו ממש, היום כבר מחבב אותו אז זה כנראה יופי שנרכש לאט לאט

כן ההתלבטות העיקרית שלי היא בין האוקטביה לסופרב. ברור לי שהסופרב הרבה יותר נוחה, אין כאן שאלה. העניין הוא, בגללההבדל בין רמת הגימור, לאוקטביה יש עוד כמה פיצ'רים של בטיחות ונראות שאין בסופרב, בנוסף ל 400 השקלים הבדלים ביניהן לטובת האוקטביה. תודה! תודה! וכן ברורה לי העלות... אממה, אני הולך לשרוף המון זמן על הכביש, אז זה כבר עניין של נוחות מול עלות שאצטרך להחליט לגביהם.

כן כן, הפער שרשמתי כאן כולל בתוכו את ה"פגיעה" בהפרשות והכל... ניסיתי "להקל" בחישוב הפער. תודה על ההערה.

שלום לכולם, אשמח להמלצות / דיס-המלצות לגבי סוג רכב חברה שאקח. מבחינת שימוש הנסיעה תהיה לרוב בינעירונית, בממוצע של 40 אלף ק"מ בשנה. יש לי שלושה ילדים קטנים אז חשוב שהרכב יהיה מרווח מאחורה. בנוסף, חשוב לי שהרכב יהיה יחסית זריז, לא מכונית פורמולה 1, אבל לא עם השהייה של יומיים ביציאה לעקיפה. המובילים ברשימה שלי הם: אוקטביה 1.5 סטייל - תוספת של 700 ש"ח לחודש (ממחיר הבסיס שמקנה לי למשל יונדאי אלנטרה 1600 בנזין) סופרב 1.5 אמבישן - תוספת של 1100 ספורטאז' 1.6 - תוספת של 850 טוסון החדש 1.6 - תוספת של 1050 אאוטלנדר החדש Instyle - תוספת של 1250 סונטה פרימיום - תוספת של 1400. יודע שיש גיוון באופציות :), אבל באמת מתלבט איזה אחד הכי נכון לבחור.