שלום
לפני כשנה קניתי קרוז 2009 LS 1.6 עם 145אלף ק"מ
אחרי כמה חודשים התברר שיש נזילת שמן קטנה באיזור של הקולר, מכונאי המליץ על החלפת האטם ועל הדרך לעשות שירות לרכב, החליף פילטר שמן שמן ונוזל קירור
מאז הרכב עושה לי צרות, אחרי נשיעה קטנה בעיר נוזל הקירור התחיל לרתוח וממש יצא החוצה מ ה מיכל, לקחתי את הרכב עוד פעם למוסך, שם החליף קולר צנרת מי קירור שטיפה לרדיאטור והחליף מיכל ו פקק על הדרך,
אחרי בערך 4 חודשים ו 1300ק"מ במפתיע מתפוצץ צינור מים קטן שנמצא בצד השמאלי של המנוע, בא מכונאי ובדק אמר לי שעוד פעם הלך קולר וצריך להחליף כל הצנרת עם קולר חדש ושטיפה חוזרת לרדיאטור מכיוון שכל לחץ השמן נכנס ל נוזל קירור דרך ה קולר וזו היתה פעם ! ראשונה ! שהמנוע מתחם קצת מעל החצי ,
דורש ממני מחיר של 2500ש"ח חלפים שירות ועבודה
האם הדרישה סבירה?
האם יש חשש לראש מנוע?
או שבכלל הבעיה הזאת יידועה ברכב הזה
תודה לכם