Jump to content

yair24

  • הודעות

    64
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי yair24

  1. יש חשיבות מעבר לחיסכון בדלק?
  2. שלום, במסגרת מבצע חבר, יש הנחה של 12,000 על דגם 1.6 בנזין דגם פרימום. יש גם הנחה של 5,000 1.6 היברידי דגם פרימיום. כך שההפרש ביניהם הוא 10,000 שח. המוכר אמר לי שהטורבו יותר מאובזרת מההיברידי. הרכב ישמש כרכב שני ויסע בערך 4000 קילומטר בשנה. מה שחשוב לי זאת השמירת ערך לאחר כ5 שנים. אודה לעזרתכם.
  3. הוא צריך להיות משפחתי, כי מפזרים ילדים בגנים דרכו, אבל הוא משמש רק רכב שני, כי יש מהעבודה מאזדה cx5 עם דלקן.
  4. שלום, אני צריך לקנות רכב בתקציב משוער של 185,000 לאור ההתייקרויות הנוראיות בשוק. חייב להיות רכב מיבואן ולא יד 2 או 0 קילומטר, חשוב לי רכב מאובזר ונאה וששומר על ערכו לאחר 5 שנים. הקילומטראג שיעשה הוא בערך כ3000 בשנה. מאוד התלהבתי מהפיגו 3008, אבל לאחר סקירה מעמיקה באינטרנט, לא מצאתי מישהו שממליץ להמר על הדגם החדש לאור בעיות העבר. יונדאי טוסון משווקת 4 רמות גימור, כשההבדלים בין הרמות 3 ואילך עצומים והמחיר בהתאם (יונדאי טוסון ב200,000 שקל???). ראיתי את הטויוטות בהתמקדות על קורולה קרוס, אבל הרכב נראה מבפנים כמו ב2012. מה ההמלצה שלכם מנסיונכם? אודה לעזרתכם בנושא.
  5. גם מבחינת תפוקה, לא ברור לי אם 100 כוח סוס מספיק בכלל
  6. אני מבין. והמנוע של פיג'ו וסיטרואן פחות מומלץ? כי רשמו שזו טכנולוגיה חדשה שלא ברור עדיין איך תחזיק.
  7. אני באמת לא מבין בזה, לא ברור לי מה העניין עם יצרני המנועים. אבל תודה רבה
  8. חברת Jeep אמינה? אני תמיד זוכר שראיתי אותם במחשבה דרגה מעל, לכן קרץ לי הדגם הזה. למה אין עליו ביקורות בכלל בארץ?
  9. קונצרן סטלנטיס זה של jeep? Jeep זאת לא חברה מכובדת?
  10. שלום, יש לג'יפ מבצע של 150,000 לדגם ההיברידי (ראיתי שאין רמות גימור, רמה אחידה). לא מוצא שום ביקורת בארץ לדגם ההיברידי, רק לחשמלי. הרכב ישמש לנסיעות עירוניות בעיקר וכרכב שני במשפחה. כיום יש לי מאזדה CX30 והרכב החדש יחליף אותו (חשוב לי שהגודל יהיה בערך זהה, מחליף עקב מימון ממשרד הביטחון לרכב חדש). אודה לעזרתכם בבירור ההבדלים והמלצות.
  11. חחחחחחחח חזק
  12. אין להם במלאי משהו שלא עמד, כי הם לא מייבאים עד שיגמר המלאי, בעיה. אתה באמת חושב שבגלל שעמד יש לך את הבעיות האלו? לפעמים זה פשוט ביש מזל.
  13. גם נכון, יותר מטריד אותי הגומיות מנוע, כי קראתי שמהחום הם נשחקות. ושהצבע לא נפגע, הזמנתי כחול מתכתי
  14. אז אין לי איך לדעת
  15. הוא אומר לי שהרכב עובר בקרת איכות לפני שמגיע אליי. דרשתי לראות את הדוח לפני, הוא מבקש מהמנהל שלו הנחיות. נראה מה יחליטו. לגבי הצמיגים הוא מתעקש שאסתכל כשיגיע הרכב, אבל אני לא מבין בזה, איך בודקים יובש בצמיגים?
  16. אין הנחה מעבר ל9000 . זאת הנחה גבוהה בגלל המלאי כנראה
  17. שלום לכולם, עזרתם לי מאוד בנושא הקדום לגבי מאזדה 3, ולגבי המלצתכם ולאור מחירי הביטוח ההזויים של מאזדה 3החלטתי לקחת את CX 30 במקום את ה3. העניין שהרכב עומד אצל היבואן מאוקטובר 2023, כמובן שירשם 24. האם יש בעיה בנושא הזה? בכל זאת 10 חודשים. אודה לעזרתכם, הסוכנות ממתינה לתשובתי. קיבלתי הנחה של 9000 שח מחבר לרכב זה. נ.ב יש גם אפשרות לסיאט אטקה.
  18. תודה רבה רבה
  19. זה אחד השיקולים העיקריים שלי, אני מחליף רכב כל שנתיים ו9 חודשים בערך, ולפני קנייה מוודא מה מצב השוק של הרכב. נכון שלא ניתן לחזות במדויק, אך יש אפשרות לשער לפי מצב השוק הנוכחי. מה הטעם לקנות רכב מהחברה אם לאחר מכן אתה מתקשה למכור אותו?
  20. האצבקנעולה רק 2000 יותר, אבל הוא פחות יפה לדעתי. אבל משיקולי מכירה אני מוכן להתפשר. רק רוצה לדעת בוודאות, כי הסדאן יותר מתאים למשפחות ויש לי ילדים. אומנם הרכב בקושי יהיה בשימוש כי יש לנו מאזדה CX5 מהעבודה.
  21. 12,000 ב3 שנים, אני קונה דרך המבצע של חבר בהנחה של 8000 שקלים. חשוב לציין שאני בחרתי צבע מיוחד שאין עדיין בארץ, לבן קרמי. מותקן לי מיגון של קוברה שזה קודן עלוקה וכספת על מחשב הרכב. רק רוצה לדעת אם יהיה לי קל למכור במחירון משוקלל ואפילו מעל בגלל קילומטר נמוך. הCX 30 דגם אקזיוקטיב יעלה לי בערך 6000 יותר. כרגע מכרתי מיצובישי אאוטלנדר שנת 2022 ב8000 מעל המחירון המשוקלל.
  22. שלום לכולם, הזמנתי מאזדה 3 סדאן דגם ספיריט, ועכשיו אני מתלבט אם יהיה לי קשה למכור אותו עוד 3 שנים (מפחד מהצפה של השוק) הקילומטראז הצפוי הוא בערך 12.000. יש אפשרות גם למאזדה CX 30 למרות שאהבתי יותר את ה3. אשמח לחוות דעתכם.
  23. כן זה באמת הזוי, אולי העמדה שווה הרבה כסף ולכן הם מעדיפים לקחת אותה ולהתקין במקום אחר (מדובר כמובן בחברת הליסינג)
  24. ביררתי על העמדת טעינה והם נותנים אופציה בסוף התקופה לרכוש אותה, אחרת הם מפרקים על חשבונם
  25. העמדת הטענה חוזרת אל החברה בסוף התקופה, כך שאני לא מרוויח את זה. ורכב חשמלי היתרון שלו זה חיסכון בדלק, מעבר לזה יש הרבה כאבי ראש עם תחזוקת הבטריה(אני בטוח בזה) מה גם שעד שיגיע הרכב המוזמן ברכב החלופי לא יהיו לה הוצאות דלק(כנראה החברה לא מעוניינת ברכבים חשמליים) וכל תקלה הקשורה לבטריה או לעמדת הטענה על חשבוני. מצטער אם אין לי חיסכון בדלק לא רואה למה זאת אופציה טובה יותר, זה לא שמביאים לי טסלה או משהו מיוחד, כולה יונדאי איוניק חשמלית.
×
×
  • תוכן חדש...