Jump to content

הונדה שאטל

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי הונדה שאטל

  1. מחפש המלצות לגבי טיפול במסרק הגה נוזל בהונדה אודיסי 2015 רכב יחסית נדיר יבוא מקביל של אלבר אשמח לקבל עזרה בעניין
  2. אם הרינגים עייפים ! האם יש פתרון ביניים לפני אוברול או החלפת מנוע ???????????????????
  3. לאיציק היקר, לא הבנתה אותי נכון ,או שלא הסברתי את עצמי נכון , הרכב שלי לא פולט עשן בנסיעה רגילה !!!! התכוונתי שהאוויר או הפליטה שיוצאת מהאגזוז היא נורמלית ל ROY007 היקר, אל תשווה את האיכות והאמינות של ההונדה לפיג'ו 308 בכלל לא היית צריך לקנות אותה,
  4. א, בס"ד ב, תודה רבה לכל המגיבים ג, פליטת העשן נורמלית, אם לוחצים בסרק על הגז בערך מס 4 בסיבובי מנוע מתחיל לצאת עשן בכמות גדולה, ד, המנוע מגיב מצוין נראה שיחזיק עוד 100000 בעזרת ה' יתברך ה, הבעיה זה עלות השמן, ה, הקושי לעבור את הטסט כל חצי שנה, אגב אולי יש כאן מישהו שיוכל להסביר לי למה בטסט דורשים ממני לתת גז בסרק עד שיוצא עשן וכך מכשילים אותי, אפילו שזה בכלל לא משקף נהיגה נורמלית, ?????
  5. שלום ותודה מראש החלפתי גומיות שסתומים והבעיה לא נפתרה! לא מתחשק לי לעשות אוברול או להחליף מנוע בשלב זה! רציתי לשאול אם אני יכול לפתור את הבעיה גם באופן חלקי ע"י שימוש בשמן שונה ? עד עכשיו הקפדתי להשתמש בשמן לפי הוראות יצרן 15/40 או 20/50 של יצרנים פשוטים וכן מידי פעם דבש של 20 שקל מדובר בהונדה שאטל מודל 1998 נפח 2254 סוג מנוע F23 A7 המנוע עומד על 250000 ק"מ
  6. אם זה רינגים כנראה הפתרון זה אוברול או החלפת מנוע כולל כל העלויות והכאב ראש ! אם זה גומיות שסתומים ההחלפה קלה וכדאית ! איך נדע האם זה רינגים עייפים או גומיות שסתומים?
  7. תודה רבה לכל המגיבים. א. האם אפשר לבדוק שזה רק גומיות שסתומים ? אני לא רוצה להשקיעה בחינם ב. מודל 1998 ק"מ 240000. אני לא יודע פר ק"מ אני כן יודע שזה קורה אחרי נסיעה ארוכה ומאומצת ואני גם יודע שאם אני מעלה טורים ל40 בסרק וממתין יוצא לי ענן של עשן ויש לי ריח של שמן סביב האוטו ג. בדקתי וב"ה אין טחינה או שמן במכסים ! ד. בדקתי אין נזילות בתעלות פלאגים ולא במכסה שסתומים החנייה נקייה ועוד פעם תודה והערכה לכל המייעצים.
×
×
  • תוכן חדש...