לאחר נסיעה ארוכה של כ80 קלומטר נוצרו רעשים ושריקות חזקות מאזור הגיר (רגיל) . יחד עם זאת היתה קיימת בעיה של הגיר כשההילוכים היו ניכנסים בקושי, ולאחר נסיעה ארוכה נהיה עוד יותר קשה כשההילוך ה 5 לא ניכנס , ואם נכנס אז קופץ מההילוך לנוטרל... אמרו לי שצריך להחליף גיר וקלאץ'.האם יש סיבות נוספות ? פניתי לכמה מכונאים לגבי החלפת הגיר , מה יותר טוב , גיר משומש מיבוא או גיר משופץ ללא יבוא ?