roeesnir

שלום. ישלי 4 ילדים, אך מכיוון שנדירות הפעמים בהם אנו נוסעים כולם יחד, החלטנו לקנות רכב קטן. אשתי צריכה אותו לנסיעות יומיות לעבודה. התקציב, כמו שכתבתי הוא 20K-25K. חשוב שיהיה אמין וחסכוני. בצער רב, וביגון קודר, אאלץ להיפרד מהסובארו DL שלי. עקב מזגן לא תקין שכבר אין לי כח לסדר אותו. יש המלצות?

בגלל המצב בתחנות הדלק, ולפי מה שקראתי כאן בכמה שרשורים, הבנתי שאני יכול לעבור בשקט לתדלוק 95. נשארה לי שאלה אחת: האם אני זקוק לתוסף? תודה רבה לעונים.

דוד אחי, אתה יכול אולי להסביר לי ביתר פירוט בבקשה?

תודה אחי, 1. מילוי גז - מילאתי במוסף והם בדקו את זה, חוץ מזה שהוא אמר לי שיש את הבעיה. 2. איפה נמצא התרמוסטט? - אני יכול לבטל/לעקוף אותו? 3. ??? (מה זה ואיפה זה נמצא?)

שלום רב! יש לי סובארו DL 93, ואת הקייץ הקודם העברתי בקושי בלי מזגן. עכשיו אני עם ילד ותינוקת באוטו כך שאין מצב... לפני כמ הימים מילאו לי גז במוסך, ואמרו לי שיש עוד בעייה שהמזן נכבה אחרי כמה שניות ושוכח לחזור לפעול, המוסכניק הראה לי את זה ואמר שאם אני לא רוצה לתקן את זה עכשיו אז כשהמזגן נכבה (המאוורר ממשיך לעבוד), פשוט ללחוץ על ה- a/c (לכבות ולהדליק) והוא נדלק שוב. או קיי... יצאתי לדרך מהמרכז לב"ש והתחלתי ללחוץ. הבעייה היא שזה נכבה כל שנייה. באיזה שלב הוא דלק 10 דקות רצוף (!!!) ונכבה (חוץ מזה שהתחילה לכאוב לי האצבע מאוד, והוא לא הצליח לקרר כך) ואני מרגיש שהמצב מידרדר. מישהו יודע אולי מה הבעיה? מה יכול להיות? ואיך אני יכול לפתור אותה לבד? תודה רבה !!!

כן כן, הורדתי את 4 הברגים אבל אי אפשר לשלוף את הדש בורד החוצה כי מחוברים אליו מלא כבלים. איך אני יכול להגיע ללוח השעונים?

אחי!!! תותח! תודה רבה. תהיה בריא. שיהיו לך חיים נפלאים. כל הברכות שבעולם.

אכן פרקתי את הברגים, אך דא עקא! יש מלא כבלים של המזגן, וכו'... שלא נותנים לי לשלוף את החלק "השחור" החוצה, אז אני לא יכול להגיע לברגים שבחלק העליון של הלוח, למרות שאני רואה אותם. מה עושים?

בדקתי. הפלוס האדום נותן לי מתח גם כאשר הסוויטש סגור, אבל הרדיו לא נדלק.

ואללה, בדקתי 3 פעמים! אם יש עוד בדיקות שאני יכול לעשות לפני שאני מפרק את הלוח שעונים כמובן אני אשמח מאוד.

אולי זה נכון, אבל מה זה "פעם ראשונה"? זה לא דבר שעושים כל יומיים. הלימוד הכי טוב הוא הניסיון. אני אוהב לעשות דברים גם אם אין לי מושג עליהם, בגלל זה התייעצתי אתכם, אנשים. לדעתי זה הלימוד הכי טוב. כמובן שצריך לפעול בזהירות, ולקחת סיכונים אם צריך. בכל אופן תודה רבה.

איך אני מפרק???

רן - תודה רבה. איציק - בדקתי פיוז פיוז, וכולם בריאים ושלמים. (סובארו DL)

תודה רבה יואב ואיתמר ! אני גר ליד גדרה, רחובות. נ.ב. - איך יכול להיות שנשרפו כל הנורות ביחד? בדקתי בלוח הפיוזים, ואף אחד לא שרוף. פרט קטן: התקנתי רדיו דיסק, ומאז זה קרה. לא ניתקתי שום חוט או משהו כזה.

תודה אחי! באמת מאז שהתקנתי את הרדיו דיסק התאורה לא עובדת, אבל בדקתי את הפיוזים ולא נשרף שום דבר. למה שזה ישרוף נורות בלוח השעונים? איך אני יודע שאכן זה הכבל? יש לי מולטימטר, אבל אני לא יודע איך לבדוק בעזרתו. אשמח אם תסביר לי. תהיה בריא!

אני מתכוון לתאורה הכללית שמאפשרת לראות את המחוגים של הספידומטר, המחוג של הדלק וכו'... שאר הנורות הספציפיות דולקות.

שלום! יש לי סובארו DL שנת 93 ופתאום נכבתה לי התאורה בלוח השעונים. הנורות של האיתות וכו' כן עובדות. האם יש שם כמה נורות? יכול להיות שכולם נשרפו ביחד? אם כן - איך מחליפים? איך מפרקים את לוח השעונים? כמה זה אמור לעלות במוסך? (אם זה זול אני אלך למוסך). תודה רבה וחג שמח.

שלום ! התקנתי רדיו דיסק חדש, ואני מעוניין שהוא יעבוד גם כשהאוטו מכובה. איך עושים את זה? תודה!