melechesh

מאתמול יש רכב שחונה על סימן "אין חניה" (איקס לבן) ובעצם חוסם אותי מיציאה מהשער בביתי עם הרכב. מה עושים? אין לי מושג מי זה

תודה.

הגיע אלי הרישיון החדש אחרי כמה ימים ועליו רשום "שולם"- האם זה מספיק או שצריך ללכת עדיין לדואר כדי לקבל חותמת? תודה!

טוב הצלחתי בסוף לתפוס אותם. מסתבר שהם כן מחדשים אוטומטית בלי ידיעה את הביטוח. חוייבתי עד כה ב550 ש"ח עבור ביטוח לרכב שכבר נמכר! בסוף נסגר שהם יבטלו לי את הפוליסה ואני אקבל את מלוא הכסף חזרה תוך 21 יום (מקווה שזה אכן יקרה). מסקנה- לא להיות תמים ולסמוך על מה שרשום בפוליסה אלא לוודא טלפונית! תודה ויום טוב!

שלום, עד ל28.2.11 הייתי בביטוח רכב חובה + צד ג' בחברת ביטוח ידועה. מכרתי את הרכב כשבוע לפני תום הביטוח אך לא התקשרתי כדי לבטל את הפוליסה. אני כרגע רואה בחיובים באשראי שאני ממשיך לשלם לביטוח ישיר כ250 כל חודש. איך זה יתכן? הרי הפוליסה הסתיימה...יכול להיות שחידשו אותה בלי לידע אותי? אני מנסה ליצור איתם קשר טלפונית אך כל מה שאני מקבל זה מענה קולי. איך מגיעים לנציג שלהם שיכול לתת הסברים? תודה!

הרכב הוא רנו מגאן קופה 2001. הבעיה היא שהייתה נזילת מים מהאנטנה של הרדיו והמים חדרו פנימה ועברו דרך גוף התאורה הפנימי (איפה שיש 2 נורות, אחת לנהג ואחת לנוסע, ויש גם את המתג של הסאנרוף למי שמכיר). פירקתי את האנטנה כדי לבדוק מה הבעיה וכשעשיתי זאת האום\בורג הפנימי שעליו מוברגת האנטנה מבפנים (יושב בתוך הגוף תאורה של האוטו) נשבר ויצא- וכרגע אין לי גישה לשם אלא אם כן מפרקים את כל הפאנל תאורה, ניסיתי לעשות את זה גם בעדינות וגם בכוח והוא פשוט לא יוצא (אני מפחד לשבור אותו). האם ללכת למוסך מורשה או כל מוסך רגיל יתאים? או שאפילו לא מוסך? תודה רבה לעוזרים!

ואם להיות יותר מדויק אז- פנס אחורי שמאלי לרנו מגאן קופה 2001. חיפוש בEBAY לא הניב תוצאות (גם חיפוש בפורום) וכך גם להתקשר להרבה פירוקיות שאני מכיר באיזור. המחיר לפנס חדש מהיבואן הוא כ350 ש"ח, אני מחפש משומש (יותר זול) ויותר קרוב לאיזור כפ"ס, רעננה, הרצליה וכו' תודה!

יד: רביעית (יד ראשונה השכרה) ק"מ: 132 אלף. טסט: עד יולי 11. הרכב במצב טוב, ללא תאונות. בבעלותי כשנה. עבר במשפחה ידיים (מיד 2 ליד 3) חסכוני בדלק (גיר רגיל, עושה בממוצע 1-13. המנוע - 1350) מזגן עובד מצויין. לפי מחירון יצחק לוי הרכב שווה כ23,400 ש"ח (כולל שקלול של ידיים כולל השכרה וכולל ק"מ) המחיר שאני רוצה עליו הוא 21,000 ש"ח. לעוד פרטים ומספר טלפון- בהודעה פרטית.

זהו שהייתי בעבודה בדיוק ולא היה לי זמן לברר את הפירוט. מחר אני אתקשר אליהם ואשאל בדיוק מה זה כולל. האם טיפול 90,000 כולל דברים מיוחדים או שזה כרגיל-פלאגים, מסננים, שמנים וכו'? עריכה- לזה ששם מספר טלפון- תודה אבל האמת שאני מעדיף לטפל במרכזי בשביל השקט הנפשי, לא אכפת להשקיע טיפה יותר. השאלה אם זה מחיר סביר?

הרכב שלי עבר 87,000 ונמצא בבעלותי כ3 חודשים. אני יד 2, הבעלים שלפני טיפל אך ורק במוסך המרכזי, הרכב עד היום לא עבר טיפול טיימינג. היום התקשרתי לאותו מוסך כדי לקבל הצעת מחיר על טיפול 90,000 + טיימינג והמחיר שקיבלתי הוא 4200 ש"ח כולל הכל. האם המחיר הגיוני? הרכב הוא רנו מגאן שנת 2001. תודה רבה לעוזרים!

תודה אני אנסה את זה.

מקפיץ... מישהו יודע אולי?

דבר ראשון יש לציין שאני לא מנוסה בתחום והציוד שלי דיי מיושן, אבל לי אין בעיה עם זה ברשותי קומפוננט של JBL, מגבר xa - 124oq של שרווד 240 וואט, קרוס של שרווד xn-1000t, רדיודיסק של פיוניר DEH-6010, סאב של פיוניר. המערכת הנ"ל הייתה מותקנת ברכבי הישן ושמעו מצויין יחסית ללא שום רעשים. כעת כשרכשתי רכב אחר העברתי את המערכת כמו שהיא לרכב החדש(כולל החיווט), 2 ההתקנות (והפירוק) נעשו ע"י אותו מוסך מקצועי שמתמחה בכך. ברכב החדש נשמעו רעשים מהרמקולים, מעיין שריקות, שהתגברו עם הגברת המזגן או לחיצה על הגז- חזרתי לאותו מוסך ולא הצליחו לפתור את הבעיה (ניסו הארקה ומשתיק ללא הועיל), הפיתרון הזמני היה ניתוק הקרוס לגמרי וחיבור כל המערכת ישירות למגבר(באמצעות מפצלים). כעת, איכות ועוצמת הסאונד ירדה ואני לא מרוצה מזה. -האם זה הגיוני שמערכת שלמה כולל החיווט פעלה מצויין ברכב אחד ואחרי העברה לרכב אחר קרה משהו? יכול להיות שהקרוס נהרס מהתקנה לא מקצועית? או שהוא בכלל לא נהרס וזה חיווט? -האם יש פיתרון אחר יותר מומלץ ממה שהמוסך עשה? תודה על העזרה!

שלום, כרגע הסאנרוף ברכב הנ"ל לא עובד, לא יודע בדיוק מה הבעיה ואני גם לא יכול לבדוק בגלל שהמוכר של הרכב אמר לי שיש סיכוי שזה יתקע פתוח ולכן אני לא מתעסק עם זה. אני מעדיף להפוך את הסאנרוף לידני כי הבנתי שהמנגנון החשמלי מרבה להתקלקל. יש אפשרות בכלל לעשות את זה? ואם כן איפה? (ואם לא- איפה מסדרים את זה לפחות?) תודה רבה!

אני מעוניין למכור את הרכב הישן שלי ובינתיים ביטחתי את הרכב החדש בחברה אחרת כלומר אני משלם כרגע על 2 פוליסות. האם יותר זול להקפיא\לבטל את הפוליסה לרכב הישן ואז כשארצה למכור אותו לבטח ליום אחד? או שההפרשים לא כל כך משנים? תודה.

הסיפור קצת מסתבך- מסתבר שהרכב שלו הוא רכב מהעבודה...האם זה אפשרי עדיין לא לערב את הביטוח?

תודה רבה ליאור! בנוגע לזה: 1. אם הנזק לרכב שלו הוא יותר מההשתתפות העצמית שלי (1100 ש"ח) אז כן לערב את חברת הביטוח? (אני משער שכן מבחינה הגיונית). 2. במידה ונניח הנזק לרכב שלו הוא 600 ש"ח ואנחנו לא מערבים את הביטוח, איך אני אדע אם יום אחרי שאני משלם לו את הסכום הוא מתקשר לחברת ביטוח ומערב אותה? להאמין למילה שלו? חוזה? תודה רבה!

זה קרה היום לפני כשעתיים. חיכיתי ברמזור בעל 2 נתיבים לפנייה שמאלה, כשהתחלף הרמזור לירוק נסעתי כמה מטרים ובאמצע הפנייה המכונית שמימיני והמכונית שלי התנגשו קלות (מהירות של כ10 קמ"ש). עצרנו בצד החלפנו פרטים והכל...מצורף הצילום של הרכב שלו, מזדה 3. יש לי חובה+צד ג'. לרכב שלי נגרם שפשוף ומעיכה קלה מימין לפנס הימני. תאונה ראשונה שלי בכמעט 5 שנות רישיון. שאלות: 1. מה עכשיו? להתקשר לחברת ביטוח? הם זמינים בשעה כזאת? להתקשר מחר ולדווח? מה להגיד? 2. זה משנה מי אשם בתאונה? מבחינה כספית אם אני מדווח שאני אשם או ההפך איך זה משפיע על הסכום שמשלמים? 3. צד ג' מכסה רק את הנזק לרכב השני אם הבנתי נכון? הנזק שנגרם לרכב שלי הוא באחריותי? 4. גובה ההשתתפות העצמית שלי הוא 1100 ש"ח. תודה רבה לעוזרים.

אוקיי תודה רבה על התגובה. רוב הסיכויים שזה מה שאני אעשה. אשמח לשמוע עוד הצעות אם יש למישהו... תודה.

שלום, היום רכשתי רכב בשעה טובה. כרגע אין עליו ביטוח. יש ברשותי עוד רכב שעליו יש ביטוח חובה+ צד ג'. אני מעוניין למכור את הרכב הישן ופרסמתי כבר מודעה... מה הפרוצדורה שמתאימה לי מבחינה ביטוחית? אני מעוניין להעביר את הפוליסה הקיימת שתתאים לרכב החדש. יש דבר כזה? ואז מה בעצם אני אעשה כשארצה למכור את הרכב הישן והקונה ירצה נסיעת מבחן\כניסה למכון בדיקה...הרכב הרי יהיה ללא ביטוח. יש דבר כזה ביטוח זמני? יש המלצה למה שהכי כדאי לי לעשות בהתחשב בפרטים שציינתי? תודה רבה לעוזרים!

כן אני זוכר משהו עם 9, יש את הפונקציה הזאת בדגמים של היום או שזה חלף מן העולם?

1. סוני CDXGT570S ב450 ש"ח http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=735853 2. פיוניר DEHP3950 ב555 ש"ח http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=491827 לסוני יש יתרון קל בעוצמה (52 לעומת 50 בפיוניר) אבל אני מניח שזה לא ממש משנה... לשניהם אותם אותם פיצ'רים- 3 יציאות, AUX קדמי...וזה בערך מה שחשוב לי. מה אתם חושבים? הסוני נראה לי too good to be true, המחיר כלומר...יכול להיות שזה דגם ממש ישן או מחודש? שאלה קצת לא קשורה- היה לי לפני שנים רדיודיסק פיוניר שאני לא זוכר את שמו (מהסוג שנפתח למעין 2 פאנלים, אחד לתצוגה ואחד לשליטה). בדגם הנ"ל היה מין חיישן שמגביר ומנמיך את עוצמת המוזיקה לפי עוצמת הרעשים החיצוניים של האוטו. כלומר הייתי נוסע על 70 והעוצמה הייתה מתגברת וכשעצרתי ברמזור היא נחלשה אוטומטית. יש דברים כאלה היום או שזה חדל להתקיים? תודה.

:shock: רגע אז אתה בעצם אומר שכל החיווט עם ההתקנה יעלה כ-1000 ש"ח? זה מצחיק כי מה שאני מתכנן לקנות זה רדיודיסק ורמקולים בסביבות ה-800 אז ההתקנה תעלה יותר מהם?

וואו זה הרבה! חשבתי שזה יותר באיזור של ה200! וכמה בערך כל הכבלים יעלו?

יש לי כרגע 2 מגברים, אחד לסאב והשני לזוג רמקולים אחוריים. אני מתכנן גם לחבר את הרמקולים הקדמיים למערכת. איזה רדיודיסק לקנות? כלומר עם כמה יציאות למגבר- 2 או 3? ועוד שאלה- כמה יעלה לי בערך להתקין רדיו דיסק + סאב + 2 מגברים + רמקולים אחוריים? בהנחה שאני בא אליו להתקנה נטו ויש לי את כל הרכיבים הנ"ל? תודה.