Jump to content

Nisim8585

  • הודעות

    3
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של Nisim8585

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

0

מוניטין

  1. היי כן
  2. חברים אין צורך להגזים עם התגובות , תודה כניראה זו לט הפלטפורמה הנכונה לשאלה כזו.
  3. שלום לכולם ושבוע טוב. אני חדש כאן בקהילה ואשמח להתייעצות קטנה. יש לי רכב מסוג אאודי q3 שנת 2013 שעשה 114000 ק"מ , מנוע 2000 טורבו, לפני כ-4 חודשים שמתי לב לתופעה מוזרה ברכב, כשאני נמצא על הילוך שהוא לא סרק הרכב מגמגם , זה קורה כשהרכב "קר" ולא לאחר נסיעה, מדי פעם התקלה הייתה קורת גם כשהרכב נסע דוממתי מנוע ולאחר כ10 דק לערך הנעתי שוב. בהתייעצות עם המוסך שבו אני מטפל חיברנו את הרכב למחשב ועלתה תקלה קאמשאפט, בבדיקה של המעלות של השרשרת , יצא שהשרשרת רפויה מדיי ויש להחליף שרשרת ומותחנים )כ-8 מעלות(. החלפתי את השרשרת והמותחנים כרגע השרשרת עומדת על מעלה אחת. לאחר תקופה של כ- פחות מחודש התקלה חזרה ובמחשב מופיעה אותה התקלה, בעל המוסך אמר לי שהקאמשאפט מורכב מ4 חלקים המותחנים עם הגלגל זיזים, הקאמשאפט עצמו, חיישן ובנוסף הבוכנה של השמן שמייצרת את לחץ השמן. המוסכניק שלי ביצע נקיון של הבוכנה והתקלה לא חזרה כחודש ימים לאחרונה הבנתי שוב בתקלה ורציתי להתייעץ מה נכון לעשות. האם כדאי להחליף קאמשאפט שהעלות של דבר כזה מסתכמת בכ-10000 ש"ח כולל הרכבה? האם הפתרון נמצא במקום אחר ?
×
×
  • תוכן חדש...