eli308

אוקי, תודה על העזרה. שמתי לב שהיום נראה שהרעש שהיה נעלם, או שהוא ממש חלש עד כדי כך שלא מבחינים בו. אני אעקוב ואקפוץ אל המוסך אם אראה שהרעש עדיין קיים. האם לפי מה שאני מתאר יכול להיות שהרצועה (בין אם טיימינג או כל רצועה אחרת) התיישבה במקומה אחרי מספרים ימים של עבודה וכעת הרעש נעלם? תודה.

מישהו אולי יודע? אני חושב שאולי הרעש מגיע מאחד הפולים / רצועות אבל לא יודע להגיד מהיכן בדיוק (טיימינג או לא). הרעש קורה רק כאשר המנוע בסרק על סל"ד של 700-800. ברגע שטיפה לוחצים על הגז, או אפילו מדליקים את המזגן והסל"ד עולה נראה שהרעש נעלם...

היי, לפני יומיים הכנסתי את הרכב (פיאט פונטו גרנדה 2009) למוסך מורשה מפני שהוא מעט התחמם באחת הנסיעות. במוסך הוחלפה משאבת מים (מפני שהייתה תקולה) והוחלף טרמוסטט. שמתי לב היום שכאשר האוטו עומד מונע ישנו רעש מוזר שנשמע כמו "נהימה" עולה ויורדת בתדירות יחסית גבוהה של 5-6 מחזורים בשנייה. ברגע שלוחצים מעט על הגז (לא משנה אם ב N או בהילוך משולב) נראה שהרעש נעלם. לא הצלחתי כל כך להבין אם הרעש מגיע מהרצועות והפולי או ממשהו פנימי יותר כגון המשאבה וכו', אך הרעש לא היה עד לפני הטיפול במוסך (לא יודע אם קשור). אציין שלפני 8-9 חודשים בוצעה החלפה של רצועת טיימינג (ללא החלפה של משאבת מים). אשמח לעזרה מהירה שלכם. אני לא מעוניין למשוך את הבעיה הרבה זמן אחרי הטיפול במוסך... צירפתי קישור לקובץ שהקלטתי - ניתן לשמוע יותר בבירור את הרעש הלך מהשנייה ה 18 כאשר המאוור מפסיק להסתובב. תודה על העזרה. https://www.dropbox.com/s/cijcl0fb8ha0ao6/%D7%A8%D7%A2%D7%A9%20%D7%A8%D7%9B%D7%91.m4a?dl=0

אהלן, לאחרונה שמתי לב שלעיתים בזמן נסיעה קיים רעש מכיוון הגלגלים (???), רעש שנשמע דומה ל"חריקה" של גלגלת מסתובבת... פתחתי חלון בזמן נסיעה כדי לשמוע יותר טוב. נדמה שהרעש היה בעיקר כשהייתי על הילוך שלישי בנסיעה במהירות 40קמ"ש +- הרעש הוא לא קבוע, הוא מופיע לסירוגין ונמשך עד שנייה בכל פעם.. כבר היו פעמים לאחרונה שהייתי שומע רעשים דומים, לא בהכרח על הילוך שלישי אבל נראה שהיום שכיחות הרעש גדלה. מדובר בפונטו גרנדה 2009 רובוטית 80,000 ק"מ. האם יכולים לייעץ מה יכולה להיות הבעיה? האם לדעתכם מדובר במשהו קריטי ששווה לבדוק באופן מיידי במוסך? תודה רבה על העזרה.

אני הזמנתי את הבדיקה. המוכר הוא פרטי יד 2 , גם היד הראשונה הייתה פרטית. רכב שני במשפחה. שאלה נוספת שכחתי לבדוק עד עכשיו את הנוזל קירור באוטו (טמבל) הרכב טופל במוסך מורשה אז אני מניח שהם ממלאים את הנוזל המומלץ לפיאור - פרפלו. בגלל שהרכב לא עבר עדיין טיפול גדול והוא היה צריך לעבור אני קצת חושש. אילו בעיות יכולות להיגרם אם לא מחליפים את הנוזל קירור בזמן? במידה ואני מגלה נוזל בצבע אחר, או נוזל שהוא חום כמו שקרה לאחרים, מה המשמעות?? תודה!

אהלן, רכב המדובר הוא פונטו גרנדה 2008 1.4 ידנית הרכב עם 70,000 ק"מ. הרכב עבר תאונה בצד - הוחלפו 2 דלתות. המוכר אמר אין פגיעה בשלדה וכה גם אמרו לי בבדיקה. מלבד ירידת הערך עקב התאונה שעבר אין בעיות בטיחותיות לפי מכון הבדיקה. יש לציין שהרכב לפני טיפול גדול וצריך לעבור כזה. אשמח לייעוץ שלכם בנוגע לעלות המשוערת של טיפול בתקלות /יישור קו והאם כדי בכלל ללכת על הרכב או להתרחק? לפני הבדיקה הגענו להבנה שהמחיר יהיה בין 27-32 אלף. כמה לדעתכם נכון לבקש? 1. מנוע, מערכת קירור, מערכת דלק, מערכת הצתה - רעש מערכת שסתומים, רצועה יבשה. 2. סרן קדמי ומערכת היגוי - לתקן זוית היגוי 3. שילדת מרכב - ליקויים בעלי משמעות נמוכה- תיקוני תאונות בגוף הרכב, תיקוני מרכב וצבע משקוף, הוחלפו חלקי מרכב, פגיעות בפגושים, מסכת חזית בתחתית שבורה, פגיעוצ פח ופגמים בצבע, מעיכות סף שמאל 4. מערכת בלמים - לפרק גלגלים לבדיקה. 5. מערכת תאורה - תצוגה טמפרטורה חיצונית לא דולקת, תפס פנס חזית ימין שבור, עוצמה מערכת חלוקת איורור משמאל לקויה. 6.העברת כוח - מצמד מפריד נמוך הפרדה לקויה, רעש מתיבת הילוכים, תושבות תיבת הילוכים חלשות, בריחת גריז גומיות מגן לציריות.