Jump to content

חוםואבק

  • הודעות

    4
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי חוםואבק

  1. שיטה מעניינת. יש חשיבות לסדר של הגלגלים? המיכל הסגור אטום לגמרי או שיש בו נוזל בלמים שהצינור טבול בו? יש צורך ללחוץ על הדוושה או שכוח הכבידה עושה את שלו?
  2. יש לי סיפון כזה מהסוג שמשתמשים בו להחלפה של נוזל גיר או ריקון מיכל דלק, האם אפשר להשתמש בו גם לניקוז נוזל בלמים? חשבתי לקנות צינור שקוף בקוטר שמתאים לפטמות ברכב ולהשתמש במשאבה הזאת. זה יעבוד? יש סכנה שיכנס אוויר?
  3. אהלן חבר'ה. הייתה תקופה ארוכה שהיו לי רעידות ברכב שלא ידעתי ממה הם נובעים. החלטתי לבדוק את הפלאגים כדי לראות אם יש בתוכם מים (מחלה של הרכב, פורד פוקוס), וגיליתי בתוך הפלאגים שמן. הלך לי האטם מכסה שסתומים. כשבדקתי את הפלאגים ראיתי שחסר לי גם נוזל קירור בצורה לא הגיונית - יש נזילה. בקיצור קניתי אטם חדש, סיליקון ופלאגים ותכננתי לבצע את ההחלפה בעצמי. זאת עד שהורדתי את המכסה שסתומים - וקלטתי שהנזילה שיש לי היא מהפקק ליד הפלאגים. מה שנקרא 'פקק נס קפה'. הטעות שלי לצערי הייתה לא להאמין בעצמי שאצליח לעשות את זה בעצמי. טוב, הלכתי למוסך מורשה בשביל הפקקים ( טעות נוספת, במקרה הזה אין משמעות רבה לחלק מקורי, זה כולה פקק והמשמעות היחידה שלו היא להיות פקק. חליפי עולה 10 שקל) שלקחו 70 שקל (!) על כל פקק , קניתי 2 , כי אם כבר מחליפים , אז מחליפים פעם אחת וזהו. (הייתה לי נזילה רק מפקק אחד - מצד ימין. ) קניתי גם שרלק ונוזל קירור, והחלטתי שאני מוסר את הרכב למוסך בעיר... הסברתי וביקשתי שיעשו כמו שצריך. היום קיבלתי את הרכב. הרעידות נעלמו, שזה חדשות טובות. עושה נסיעת מבחן. פותח מכסה מנוע, מוציא את הboots של הקוילים ומאיר פנימה עם פנס. רואה פקק אחד עם מספר סידורי וחומר איטום אפור סביבו מצד שמאל שהחליפו. מסתכל מצד ימין על הפקק שלא נזל. אין עליו מספר סידורי. הוא נראה אותו הדבר, רק שמרחו סביבו חומר איטום אפור. מתקשר לבעל המוסך, שואל אותו מה קורה פה? למה רק פקק אחד הוחלף? הוא מסביר לי שאחד מהפקקים שהבאתי לא התאים ונזל, אז הוא השתמש בפקק מהמוסך. נראה לי מאד לא סביר , הפקקים שהבאתי מקוריים וזהים. הלאה. מסתכל על הנוזל קירור. מתחת למינימום. אוקיי, יכול להיות. יש לי חשד חזק שהם לא ניקזו בכלל את הנוזל קירור , או שניקזו אותו מעט מאד בשביל שלא יפריע להחלפה של הפקק. כשבאתי לאסוף את הרכב שאלתי את הבעל מוסך האם נוזל הקירור שהבאתי מספיק (הבאתי 3.7 ליטר , הפוקוס מכילה 6 ליטר נוזל קירור... כבר לא הגיוני ). כמובן שבסיליקון שהבאתי לא עשו שימוש לאטם ( מה כואב להם לשים? זה רק יכול לעזור, שמים 2 טיפות ליד השרשרת למעלה ולמטה ) וגם לא בשרלק. כמובן שלא החזירו לי אותם לרכב והייתי צריך לחזור ולבקש אותם בחזרה. יש עד כמה דברים קטנוניים שלא טרחו להחזיר לי לרכב, אבל מילא . יש לי דרך לדעת אם ניקזו נוזל קירור ? אני שוקל לחזור לשם ולבקש בחזרה את נוזל הקירור שלי וגם את הפקק . כרגע אני מקווה שלא יהיו לי הזעות או נזילות ויהיה בסדר.
  4. הגיע זמני לקנות רכב ראשון. התקציב הוא כנ"ל בכותרת אבל גמיש קצת אם נדרש. השימושים הם בעיקר לעבודה - לימודים, נסיעות עירוניות ובינעירונית קצרות - בינוניות. אין לי עדיפות מיוחדת, שיהיה אמין ועם צריכת דלק סבירה וכל זה. משום מה יש לי משיכה לסיטרואן או רנו או פ'גו, אז אם יש דגמים מוצלחים בתקציב הזה, תמליצו! 🙂
×
×
  • תוכן חדש...