רובי ס

שלום לכולם,יש ברשותי רנו פולאנס דגם יחסית נדיר מודל 2012 מנוע 2000 בנזין,אחלה רכב חוץ מהגיר הרציף שעושה בעיות,משום מה לא מצאתי מקום שמשפץ גיר כזה,אפשר לקבל המלצה למכון באזור המרכז? תודה

הי החלפתי פילטר סולר בברלינגו 2012.מילאתי סולר בפילטר החדש.מפמפם במשאבה שעל הבית פילטר.רואה שיוצא דלק אבל הפומפה לא מתקשה מנסה להניע לא מצליח. הרכב נמצא בעלייה זה משנה ?

חיברתי סורק תקלות ,מופיע תקלה p3007 לפי מה שקראתי זאת תקלתegr' אפשר להסביר לי בבקשה מה הקשר בין נוזל מים נמוך במיכל עיבוי לegr?

ה.פתחתי את המכסה העליון של הבית פילטר והכנסתי את הפילטר החדש.היום שוב פעם פירקתי.לא ראיתי חיישן בתוך הפילטר משהו שאני יכול לפגוע בו הרכב לא סוחב .נדלקה נורת בדיקת מנוע. מידי פעם באמצע הנסיעה הוא חוזר לעצמו ונוסע תקין ועדיין הנורת מנוע דולקת

כן

שלום לכולם.לאחר טיפול של החלפת שמן איכותי שאני קונה במשך שנים עם תקן psa, והחלפת פילטר אויר .טיפולים שאני מבצע כבר עשר שנים הרכב פתאום לא סוחב לי יכול להיות שפגעתי באיזה חיישן בהחלפת פילטר אויר? יש רעיונות?

שלום לכולם,יש דליפת גז בברלינגו 2012 ,הייתי במוסך 3 פעמים כל פעם 300 ש"ח ,פעם אחת החליף את הונטלים,ולא עזר,קניתי פנס עם עדשה כחולה ומשקפיים צהובות,לא מוצא דליפה ,יש נמוסך מומלץ שיכול לפתור לי את הבעייה ולא רק למלא גז?

הי ברשותי ברלינגו 2012 , עד השנה המזגן היה מקפיא ,כרגע אני בודק עם מד לייזר טמפרטורה ואני מקבל 13 מעלות בביצאה מפתח המזגן ברכב,יש דרך לבדוק תקינות המדחס?

שלום לכם, ברשותי ברלינגו 2012, בדכ המזגן שלה מקפיא, לאחרונה לפעמים המזגן מקרר בצורה סבירה ולפעמים מקפיא כרגיל. היום נסעתי למוסך ,ביקשתי שיבדוק לי רק אם יש מספיק גז, הוא דרש ממני 280 ש"ח על הבדיקה. שאלתי למה מחיר כזה יקר אם בסוף יתברר שיש מספיק גז, לטענתו בכל מקרה הוא מרוקן את הגז הישן וממלא מחדש לכן המחיר, האם זה נכון? אי אפשר לחבר את השעונים ולבדוק את הלחץ?

שלום לכם,מדובר על ברלינגו 2012 ,לאחר שהמוסכניך ביטל לי דרך התוכנה במחשב את הממיר הקטליטי שעשה כל מיני בעיות ,כרגע יש ריח של אדי דלק ברכב,המוסכניך טוען שזה לא קשור לעבודה שלו, מה אומרים?

שלום לכם ,ברשותי רנו פלואנס 2012 , הרכב מעולה חוץ מעניין המזגן, החלפתי מדחס ,צינור לחץ גבוה אבל עדיין יש דליפה, כנראה מהרדיאטור הפנימי, שדורש פירוק של כל הדשבורד סדר גודל של 2500 ש"ח מה שאני לא רוצה כבר להשקיע,יש דרך למלא גז באופן עצמאי? ראיתי סרטונים בחול שיש מיכל קטן שקונים מחובר לשעון לחץ תודה

אני לא מוצא דבק מגע עמיד לחום,יש רק שפורפרת של 30 מל

שלום לכם,צריך להחליף ריפוד גג שנופל,פירקתי את הגג , בשיטוטיי באינטרנט ראיתי שמתמשים בדבק מגע, מה שנראה קשה לביצוע,ראיתי גם שחלק משתמש בספריי חוטים ,רק לא מצליח למצוא את הסוג של הדבק מישהו מכיר? תודה רובי

הייתי במוסך רגיל,אני מאזור המרכז אם יש מישהו מקצועי שיפתור לי אחת ולתמיד את הבעייה אז לא איכפת לי גם לנסוע רחוק, סהכ הרכב מעולה והמזגן זאת הנקודת תורפה שלו

שלום לכם,ברשותי רנו פלואנס 2012 ,כבר כמה חודשים אני מתעסק עם בעיה במזגן, הייתי במוסך בדק והחליט להחליף מדחס, שבועיים המזגן עבד והפסיק לקרר,חזרתי אליו ובדק שוב פעם וקבע שהצינור לחץ גבוה נוזל, החליף גם אותו. סהכ הוצאתי עד עכשיו 3600 ש"ח ועדיין יש בריחת גז, האם זה כזה מסובך להבין מאיפה הבריחה? חזרתי אליו ותשובתו שיש עוד צינור שנמצא מתחת לדשבורד, המלצתח למכור את הרכב. מה אומרים?

שלום לכם , ברשותי רנו פלואנס 2012 ,ידוע לי שהמזגן שלה לא הכי מוצלח בלשון המעטה אבל גם את הקירור המינילי הוא לא מבצע, שנה שעברה החלפתי מדחס חדש , ושיפוץ צינור לחץ גבוה , לפני שבוע שוב פעם לא קירר ,מילאתי גז ,קירר כמה ימים ועכשיו כלום, כמובן שהייתי בשני מוסכים,מחפש מזגניסט ולא מוסכניק תודה

היי אני מתעניין בקניית דאסטר חדשה אוטומטית, מה שהלחיץ אותי זה המצמד הכפול מה אומרים?

שלןם לכם. האם יש יתרון למנוע דיזל של פזו 3008 לעומת ה 1.2 בנזין טורבו? אני מעוניין לקנות 3008 רק חושש קצת מאמינות מצד שני לא סובל קיה או יונדאי באותה קטוגריה תודה

היום בשעה טובה הרכב יצא מהמוסך. במשך 3 ימים ביקרתי אותו במהלך העבודה על הקלץ.ניסיתי להבין מדוע הקלאץ שהוחלף לפני חצי שנה שבק חיים מה שראיתי שהיה על הגלגל תנופה סימני שמן שרוף.כמובן גם על הקלאץ עצמו. המכונאי שלח את הגלגל תנופה לליטוש או חריטה אני כבר לא יודע. החליף מחזיר שמן. וכמובן ביקשתי שיחליף לשמן גיר מקורי. נהגתי ברכב הקלאץ מאוד נמוך ורך מאוד. אין רעידות בזמן שיחרור הקלאץ מה שהיה פעם שעברה . וגם אני מצליח לשלב להילוך ראשון כמובן במהירות נמוכה .מה שלא היה אפשר לפני אלא אם כן הרכב עוצר לחלוטין. דבר נוסף שאני לא יודע אם זה קשור אבל הרכב זריז ומרגיש שסוחב טוב יותר. השאלה שלי :האם אפשר לעשות ביקורת אחרי סיבוב לראות שהכל תקין לפני שיהיה מאוחר ובלתי הפיך? תודה

טוב המוסכניק שיכנע אותי להשאיר אצלו א הרכב ושהוא יחליף שוב פעם את הקלאץ עם ליטוש של גלגל התנופה. אני מתחיל להשלים עם זה שכנראה הרכב לא יחזור להיות כמו שהיה. לטענתו ראה שמן שרוף על הגלגל תנופה. לבוקי מכל הגומיות שכתבת לי שצריך להחליף איזו גומייה גרמה לשמן להיכנס לגלגל תנופה?

הוא לא רוצה לתת הנחה .גם אני מאוכזב ממנו כי מייד אחרי ההחלפה עוד ביציאה מהמוסך הרגשתי רעידות שלא היו לפני בזמן שיחרור הקלאץ והתשובה שלו הייתה שזה כנראה מהגלגל תנופה . לא משנה עכשיו אני מעוניין לקחת למוסך אחר ולהתחיל הכל מהתחלה. השאלה שלי קלאץ עם כל המיסבים עולה 3600. כמה יעלה לי גם התוספת של הליטוש או החלפה של הגלגל תנופה ?

דבר ראשון תודה על התשובה. מאוד נעלבתי שהאשמתם אותי הנהג. משום מה אני חובב ברלינוגיים וזאת הברלינגו השלישית שלי. משנת 2006 אני נוהג יחידי בברלינגו כמובן ידני. אז לנהוג בעדינות אני יודע. הקלאצ הראשון החזיק אצלי 200000 קמ הקלאצ הזה החזיק 12000 לא בוצע ליטוש לגלגל תנופה. הקלאצ שהוחלף הוא מקורי.זה מה שביקשתי ומה ששילמתי. לא יודע אם באמת מה הורכב. בקיצור אני רוצה להעביר את הרכב למוסך אחר. השאלה שלי האם חייב ללטש את הגלגל תנופה בהחלפת קלאץ? כי זאת עבודה נוספת ויקרה . בפירוק של הקלאץ הזה האם יש לדרך למוסכניק לדעת את הסיבה לבלאי המהיר?

רק אני נוהג ברכב .כמו שכתבתי נסעתי אחרי הקלאץ 12000 הרכב משמש כרכב משפחתי כי הוא 7 מקומות.לא רכב עבודה . כבר אחרי החלפת הקלאץ שמתי לב שבעזיבת המצמד ושילוב לראשון יש רעידות קטנות המוסכניק אמר שכנראה שהגלגל תנופה של הגיר מעט מעוות לכן הרעידות. היום הגעתי אליו שוב פעם אמר להחליף שוב פעם קלאצ ולעשות חריטה לגלגל תנופה השאלה שלי אם זה סדר הפעולות מחליפים קלאצ ב 3800 שח לאחר מכן מחליפים שוב פעם קלאצ וחריטה וסיפור של כמעט 6000 שח. לא נשמע לי הגיוני

שלום לכם. לפני חצי שנה החלפתי קלאצ במוסך רציני עם מיסב לחץ וכל מה שהמוסכניק חשב שצריך להחליף לאחרונה בנסיעה במיוחד בעליות כשלוחצים גז מרגישים שהטורים עולים אבל הרכב לא מאיץ. השאלה שלי מה מסובך היה למוסך להחליף מצמד אחד לאחד .אני מנסה להבין איפה יכולה להיות בעייה של התקנה לא נכונה? אני בתור חשמלאי שעובד במפעל .הכי קל לי בעולם זה כשאני מחליף מנוע חשמלי לדוגמא באותו מנוע חשמלי כולל מיסבים והכל. נסעתי עם הרכב 12000 לאחר ההחלפה . האם כדאי לעבור מוסך או שיתחיל לבלבל לי המוח מה אתם אומרים?

שלום לכם ישנה בעייה בברלינגו 2012 ,המנוע כבר לא גמיש ,כלומר אם אני לא לוחץ על דוושת המהירות בעדינות הרכב כאילו נכנס לניויטרל ( לא באמת נכנס) אלא אותה הרגשה דוגמא: אם אני בנסיעה ב 100 קמש בהילוך חמישי ומעוניין לעקוף אני צריך ללחוץ בעדינות על דוושת הגז אחרת הרכב לא מגיב ללחיצה החלפתי קלאץ לפני שנה אבל אני לא נוסע הרבה ולא שאני מכונאי אבל נראה לי קשור להחלפה תודה