אימפרזה 2006 אחרי החלפת מנוע מיבוא.
מנוע מגיע לטמפרטורת עבודה, בערך 95 מעלות בחיבור למחשב.
אחרי נסיעה של כמה דקות במהירות לא גבוהה מאוד, 40 50 קמש. חום מתחיל לעלות ומגיע לשני שליש. מחשב שחיברתי תוך כדי נסיעה הראה 108 מעלות.
ואז מיד יורד מהר לכיוון 95.
נותן תחושה שמערכת הקירור עובדת מצויין אבל נכנסת לפעולה מאוחר.
הענין חוזר על עצמו.
לא קורה בנסיעה מהירה.
אין איבוד מים.
הוחלף טרמוסטט, יוניט חום. המאווררים נבדקו וכבר היה שלוש פעמים במוסך.
רדיאטור מלפני 60000 קמ ונוקה בהחלפת מנוע.
מה יכולה להיות הבעיה?