יודא

תודה. תת דגם ספציפי? ועד כמה זה קריטי כי אני אהבתי יותר את הניסן (דיזל)

משומשת תקציב 80-90K מי מהשניים עדיפה אם בכלל חשוב אמינות עוד קצת אמינות בטיחות

אני ממש ממש מודה לך. לצערי אני לא מוצא רכב עם הסטוריה טובה יותר, לכן אני נוטה כן לקחת את הרכב הזה מאחר והוא באחריות יבואן למשך שנה. אבדוק אותו שוב מאחר ואחרי הבדיקה הקודמת הרכב טופל במוסך שלהם.

ראיתי בסוכנות יבואן. כנראה שהרכב הוזנח למשך טיפול או אפילו שניים.

שלום לכל האנשים היקרים כאן. אחרי סקר שוק ותקציב של כ-60K חיפשתי סוזוקי קרוסאובר שנתונים 15-16. בסוכנות טרייד הציעו לי רכב 2016 מיד ראשונה בקילומרז נמוך. 2 בעיות מפריעות לי: 1. סיפורי הגיר הרציף שהתפרסמו גם כאן. 2. בדיקה לא מזהירה של הרכב. הסטוריית טיפולים מתברר שכנראה חסר טיפול אחד לפחות. "בלאי פנימי במנוע / בוצה במנוע / דרוש טיפול מונע / הפרשי לחצים בצילינדים / רעשים במנוע מגלגלות ואביזרי מנוע / מותחים, הגיע לבדיקה בחוסר שמן מופרז במנוע / לבדוק צריכת שמן וטיפולים" "נקישה והשהיה בשילוב ומעבר הילוכים רעידות בתאוצה ובנסיעה לבדוק טיפולים" אשמח אם תוכלו להאיר את עיני לגבי תוצאות הבדיקה המצורפת וכן לשמוע האם אתם מסכימים עם סוכן המכירות שטען בפני כי בוודאות בעיות הגיר הן רק משנתון 14 וקצת 15 ולא יותר. חשוב להדגיש כי הם מוכנים לתת אחריות למשך שנה שלימה. האם שוה לקחת את הסיכון? הבדיקה נעשתה לפני טיפול במוסך סוזוקי. אם יהיה צורך אקח לבדיקה נוספת.

שלום לאנשים המדהימים שפה. אשתי נוהגת כרגע על פיקנטו 2015 יד ראשונה מפרטי - אוטו אפס תקלות ובאמת נחמד. האוטו הגיע ל-100 אלף קמ וחשבנו למכור אותו בשיאו. הכי חשוב לנו אמינות ומעדיפים לא להמשיך איתו. מה הייתם מייעצים לרכוש במקומו. אמינות הכי חשוב, אם אפשר שיהיה עדכני ונראה טוב, יתרון לסטיישן. תקציב - 45-50 אשח תודה על עזרתכם! (אגב, אם מישהו פה יודע לתמחר לי פיקנטו 2015 ex יד שניה פרטי 100 קמ טיפולים רק ביבואן מצב חיצוני יפה מאוד - אשמח)