ronnen

אכן כנראה הכיון ליפן. מסיכום הוצאות על הוולבו שקיבלתי מהמוסך המרכזי, בו טופל הרכב, מסתבר שבמשך כשנתיים גמע הרכב מעל 13,000 ש"ח , רק על טיפולים... ואני משער שהוצאות הביטוח יהיו גבוהות לאין שעור.

מדובר אכן בוולבו קרוס קאונטרי, ובאמת עם גיר ידני הרכב יובא בייבוא אישי על ידי דיפלומט גרמני. מהי חוות דעתך?

שתי אופציות נפתחו בפני: volvo סטיישן, קרוס קאונטרי, 2500 טורבו בנזין שנת ייצור 99 וגיר ידני. הרכב על פניו נראה במצב סביר, למרות שיש צורך לבצע בו טיפול מידי בסך של כ 8000 ש"ח. המחיר המבוקש עבור הרכב הוא כ 75,000 ש"ח. מצד שני, סובארו אאוטבק, 2500 שנת 1998 במצב סביר. המחיר המבוקש עבור הרכב הינו 67,000 ש"ח. ההשגות לוולבו הן נדירות חלקים ייחודים בארץ (בעיקר הגיר ומרכיביו) ואמינותו, לעומת אמינות הסובארו וכוחו הפחות... מה דעתכם, המחיר הסביר לכל אחד מהרכבים וכדאיות כל רכב?