roycohen1977
-
הודעות
1 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
הנקודות של roycohen1977
חדש בפורום (1/14)
0
מוניטין
-
שלום. יש לי מזדה 5 שנת 2010 גיר אוטומט. לאחרונה החלפתי מנוע והכל היה בסדר. חודש לאחר מכן החלו בעיות בגיר. האוטו קפץ בין הילוך להילוך . במכון הגירים אמרו לי שאולי יהיה צריך להחליף גיר ,אבל עדיף קודם להחליף את המוח של הגיר ואולי זה יסדר את התקלה. החליפו לי את המוח של הגיר ואכן התקלה הסתדרה. שבועיים אח"כ נדלקה המנורה של הגיר AT והמנורה הצהובה של המנוע והאוטו שוב קפץ בעת העברת הילוכים. הלכתי שוב לאותו מכון גירים ושם נאמר לי שהלך המסנן של השמן גיר ושיחליפו אותו במסגרת הטיפול של החלפת המוח של הגיר. כשהוצאתי את האוטו ממכון הגירים נאמר לי שבינתיים האוטו נוסע טוב,אך לא לעוד הרבה זמן ובקרוב אצטרף להחליף גיר. שאלתי היא האם זה באמת הכרחי להחליף גיר ואיך קרה שאחרי החלפת מוח לגיר, הלך המסנן גיר ופתאום גם הגיר בסכנה?? תודה לעונים