Jump to content

kisto

  • הודעות

    5
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של kisto

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

0

מוניטין

  1. הי, בבעלותי פורד פוקוס 2008 שמלווה אותי כבר 4 שנים והגיע הזמן להתקדם לרכב הבא. פורד מונדאו קרצה לי כבר מגיל 16 וכמעט רכשתי אחת בחודש האחרון אך הביקורות השליליות (מאוד) ערערו אותי. מכיוון שהתכנון שלי הוא לרכוש רכב מנהלים שישרת אותי כ-5 שנים חשבתי לרכוש טויוטה קאמרי שנת 2008-2010 עד 140,000 ק״מ. האם לדעתכם קאמרי (2.4, אקזקיוטיב) היא אכן בחירה טובה יותר מפורד מונדאו טיטניום 2.3 (כי הבנתי שה-2.0 היא בבחינת ׳בור ללא תחתית׳) והאם אחת כזו, במצב טוב תשרת אותי נאמנה במשך 5 שנים? כמו כן, האם הפער במחיר של כ-20 אלפים בהכרח משקף את האמינות והאיכות הגבוהה יותר? אני מודע לכך שרכב במימדים כאלו הוא בחירה ׳מוזרה׳ לבחור בן 21 רכבים קטנים יותר פשוט לא עושים לי את זה, לצערי. תודה.
  2. kisto

    מפוקוס למונדאו

    שבוע מצוין! אשמח מאוד שתשלח לי את הטבלה
  3. kisto

    מפוקוס למונדאו

    והו, המונדאו בסרטון יפיפייה אמיתית, חבל כ׳׳כ שלא קניתי אותה ממך בזמנו 😛. אתה זוכר להגיד לי מה צריכת הדרך פחות או יותר? כמה כבדה הייתה הרגל שלך על הגז? עירוני בין עירוני ומשולב. הנסיעה שלי בעיקרה עירונית קצרה או בין עירונית בשעות לא פקוקות ובדרך כלל ׳עדינה׳ יחסית (1ל9) משולב בפוקוס שלי ומדי פעם אני לוחץ קצת יותר כשאני במצב רוח ׳נכון׳. עם נסיעה שנתית של כ10-12 אלף ק׳׳מ תקציב של 4000 ש׳׳ח שנתי אמור להספיק לי לטיפולים+ תיקונים בלתי צפויים עקב הבלאי? הצפי שלי הוא כ4 שנות שימוש ברכב מרגע הרכישה.
  4. kisto

    מפוקוס למונדאו

    מודה לך! היית מרוצה מהמונדאו שהייתה לך? הוצאות נוראיות או סבירות? תודה! השאלה היא כמה התחזוקה השוטפת יקרה יותר? תודה, למען האמת הנראות של המונדאו מאוד מושכת אותי ובייחוד גרסאת הטיטניום שנראת לי שדרוג משמעותי ביחס לפוקוס מבחינת נוחות ונראות יחדיו ..
  5. היי, ב3 שנים האחרונות הפוקוס 2008 משרתת אותי בצורה יוצאת דופן והחסרון היחיד בה מבחינתי הוא הכוח ואולי מעט הצפיפות. ב3 שנים האחרונות הפוקוס נסעה כ50000 ק׳׳מ וכרגע היא עומדת על 192000. מטופלת בזמן, ולשמחתי ללא תקלות מיוחדות למעט בלאי של כמה צינורות במהלך השנים שהוחלפו במיידי רדיאטור ששבק חיים. בעיקר חשוב לי שרמת הגימור של הרכב תהיה טיטניום ולכן אני מוכן להתפשר גם על הגרסא החלשה יותר, בעלת המנוע 2.3. אני כרגע סטודנט בן 20 כך שיתרונות כגון מרווח לילדים מאחורה אינו אחד הדברים שישפיעו על ההחלטה לכאן או לכאן. ועכשיו אחרי הרקע, לשאלות: 1. האם התחזוקה של המונדאו גבוהה משמעותית מזו של הפורד? ובכמה(אם מישהו בקיא בנתונים)? 2. האם התחזוקה של גרסאת ה2.0 טורבו גבוהה משמעותית מאחותה המבוגרת יותר בעלת המנוע 2.3 אטמוספרי? ובכמה( אם מישהו בקיא בנתונים)? 3. אם ישנן הסתייגויות בולטות מהרכב הנ׳׳ל, אשמח לשמוע כי קראתי הרבה בפורום והדעות נעו בין ׳רק מונדאו׳ לבין ׳רק לא מונדאו׳ לבעלי תקציב רכישה נמוך. 4. וככלל, האם הייתם משדרגים את הרכב האמין שאתם מכירים לרכב ישן אחר (2009-2013) רק לשם הנוחות והכוח הנוסף?
×
×
  • תוכן חדש...