שמתי לב כאשר מנוע כבר חם ואני נוסע לאט והמנוע מסתובב לו באיזור ה1600-1800 נשמע מן תקתוק שעולה בתדירותו בהתאם לעליה בסל"ד.חשבתי שזה גיר אבל עצרתי שילבתי לניוטרל ,ההעלתי סל"ד לאותו איזור 1600-1800 והתקתוק עדיין היה שם,מדובר בסיוויק, תודה לכולם מראש על סובלנותכם.