היי, ההורים מתלבטים להחליף את הקיה ספורטאז׳ ברכב חדש.
ההתלבטות העיקרית היא בין אם ללכת על רכב עם יכולות 4x4 יחסית טובות ביחס למחיר והקטגוריה, או להישאר באיזור הנוחות..
הצורך העיקרי בשדרוג זה רכב עם דוושת גז שקצת מגיבה יותר מאשר הקיה ספורטאז׳ שדי מתנהג כמו עגלה (בייחוד בעקיפות מעל 100 וצפונה).
בנוסף צריך רכב משפחתי שיכול להכיל 4 וגם 5 מבוגרים לפעמים, עם מטען.
מבחינת תא מטען ונוחות של נוסעים לפי מה שהצלחתי להבין האטקה וקארוק יותר מובילים מאשר הxv, כמו כן גם למיטב הבנתי גם מבחינת איבזור ואיכות חומרים אני קיבלתי רושם זהה לטובתם.
בכל הנוגע ליכולות שטח את זה אי אפשר לקחת מהxv, אך מה שלא ברור לי זה מבחינת הביצועים ויכולות המנוע.. אני סבור שהאירופאיות מגיעות עם מנוע עם ביצועים יחסית כיפיים ולא כבדים על הכביש (בנוסף יש לנו כבר איביזה חדשה בבית ואנחנו מאוד מאוד מרוצים מהחווית נהיגה בה), אבל לא ברור לי איך הxv מתנהג כשמשדכים לו את המנוע 2000 סמק ? אני בוודאות יודע שלצערי הצריכת דלק שלו גבוהה כמעט פי 2 מהאירופאיות, אך מה לגבי הביצועים בכביש ? היעדר מגדש טורבו מורגש ? איך הוא בעקיפות ואיך הוא מגיב ללחיצה על הדוושה כשהרכב מעל 100 ? (זה לא שיש רצון להשתתף במירוצים או משהו פשוט לגיטימי שהרכב יגיב בקלילות יותר כשאתה לוחץ על הגז, מה שהקיה ממש לא יודעת לספק).
בנוגע ל4x4 זה ערך מוסף שהיינו רוצים להכניס לשגרה אבל לא בכל מחיר, בייחוד כשמדובר ברכב שהוא לא בקטגוריה של לנד קרוזר וחבריו, אלא suv בעל יכולות שטח יחסית טובות. אבל זה שיקול מספיק חשוב בשביל ליצור את ההתלבטות הזו אצלנו...
מבחינת קטגוריית מחירים אני בדקתי וניראה שההבדלים הם לא בשמיים, כמובן שמשתנה מרמת גימור אחת לשנייה, אבל הממוצע שלהם די קרוב.. ככה שמחיר לא פקטור כל עוד מה שמתחת למכסה מנוע זהה.
יש לציין שלי אישית יצא רק להיות כנוסע בקארוק ומאוד התרשמתי, גם מהנוחות ומאיכות החומרים, וגם מהמנוע שהרגיש שמשתף פעולה עם הנהג.
תודה מראש לכל העוזרים...