מעייןרביב

בחדשות של ערוץ 1 ישודר אימון ראלי מחוות פיליפ

כל קורס נהיגה מתקדמת מתקבל בברכה. כל אחד ואחד מהם יעזור לך וישפר את הנהיגה שלך ברמות שאתה לא מאמין. עשיתי את הקורס לפני משהו כמו שלוש שנים וזה נתן לי המון. אבל הדבר הכי הכי חשוב בקורסים האלה זה המדריכים. לפני שלוש שנים היו מדריכים שונים. חשוב קודם כל לבדוק מה הרקורד של המדריכים עצמם שיהיו איתך בשטח. סך הכל, כל ההדרכות ברמה הראשונית מלמדות פחות או יותר את אותו הדבר בבתי הספר השונים. ההבדל הוא רק במדריכים. קשה לי להמליץ לך כי דעתי משוחדת ואני פחות מכירה את המדריכים החדשים במסלולים. אבל בשביל סכום כזה, שווה לעשות בדיקה מי הם המדריכים בכל בתי הספר השונים ואז רק לעשות את ההחלטה.

קודם כל טל, מה נשמע? איפה אתה לא רואים אותך, לא שומעים אותך, מה איתך? דבר שני, אין ספק שבתחומי ספורט פיסיים יש יתרון ברור וחד משמעי לגברים, כולל פורמולה 1. אבל בתחומים בהם הכוח הפיסי הוא לא מרכיב משמעותי, אלא רק כושר גופני, אין ספק שנשים יכולות להתחרות בגברים באותה רמה. כך גם מקובל לדוגמא בתחרויות רכיבה על סוסים. אין תחרויות רכיבה נפרדות כיוון שהכוח הפיסי הוא בעל משמעות נמוכה. אותו דבר לגבי מירוצי ראלי ודראג וכל נהיגת מסלול מלבד פורמולה 1. אין לי מושג כמה כוח דורשת נהיגת פורמולה, אבל אולי הבעיה היא כוח ה G שמופעל, אין לי מושג ירוק בעניין הזה. יש נשים שמתחרות במרוצים של המזחלות קרח במנהרות האלה? כי שם באמת כוח ה G הוא קיצוני ביותר. חוץ מזה, ההבדל בין נשים וגברים לא מתמצה רק בכוח הפיסי, יש עוד הרבה. דרך החשיבה שונה. אבל את המוח ניתן לאמן ובשריר הזה אין הבדל בין גברים לנשים. יש נשים יותר חכמות מגברים ולהפך. בכל אופן, זאת טעות חמורה וטיפשית לומר באופן מכליל וגורף שנשים לא מסוגלות לנהוג ברמה גבוהה.

לגבי הזמנים, אין לי מושג אם באמת הזמנים שפורסמו מדויקים. לא אופתע לשמוע שיובל היה עם הזמן הכי מהיר. הנהיגה שלו מדהימה, הקווים מדוייקים העברות משקל מדויקות והאומץ מדהים. אני מאחלת לכולנו רמה כזו של נהיגה. אבל יבוא יום ומישהו יתן גם לו בראש (ע"ע הדר מלמד). לגבי מלחמת המינים, עזבו אותכם משטויות ומחקרים. אם אישה רוצה ומשקיעה, היא יכולה. אין ספק שיש הבדל בין גברים ונשים, אבל על החולשות של הנשים מפצים היתרונות שלה על גברים, ויש לא מעט. כמו שצריך גבר מאוד מיוחד להגיע להישגים גבוהים בכל תחום שהוא, צריך גם אישה מיוחדת. אם תסתכלו 50 שנים אחורה תראו איפה נשים היו אז ואיפה הן היום. אז תארו לעצמכם עוד 50 שנים. אפילו עוד 10 שנים. לנשים אפילו לא היתה זכות הצבעה עד לפני כשלושים שנים בארה"ב. אז אמרו שלנשים אין את היכולת להבין ברמה מדינית ובינלאומית. יש גם נשים שטענו כך. היום זה משהו מובן מאליו. עד לפני מספר שנים מעטות אמרו שלנשים אין את היכולת הפיסית והמנטלית להטיס מטוס. היום כולם יודעים שזה פשוט לא נכון. הרשו לי להזכירכם שהיתה כבר סגנית אלוף העולם בראלי שנהגה באודי קואטרו ב 86. אז אם זאת לא הוכחה, אני לא יודעת מה.

האמת, צודק. אלה התוצאות שרשומות באתר מועדון המירוצים

מצטערת לבשר לך, אבל הזמן הכי מהיר של רמי היה 3.58.10 כשהזמן השני המהיר היה של מלמד בהפרש של חצי שניה

אני לא מנסה להתקיף, אבל הרשה לי להחכים אותך בפנינת חוכמה חדשה: היכולת לבצע מספר פעולות במקביל נקראת..... קורדינציה!! אין לי מושג למה אתה קורא "לעקוב אחרי נתונים"... אחרי איזה נתונים צריך לעקוב? ואני לא מבינה מה זה סיפור הדרך? זה השם שלך לנוטס? כי אם כן, אני לא רואה צורך לעקוב, אלא פשוט לבצע. בעניין התכנון קדימה, זה הכל עניין של מבט ולשמחתי יכולת הראייה של נשים וגברים זהה לחלוטין. לגבי גבולות, אז אישה לא יכולה לשים גבולות לגבר אגו מניאק, אף אחד לא יכול לשים לו גבולות. אם הוא אגו מניאק אז הוא טיפש, זו בעיה מולדת וצורכת טיפול פסיכולוגי עמוק ולא כל בחורה רגישה היא פסיכולוגית.

תודה אמיר, הנווטת זו אני. אגב, במקצה הראשון (ובעצם היחיד) נתקלנו בג'יפ של הצלם פז בר על המסלול. הדבר אילץ אותנו ללחוץ על הברקס בגלל שלא ראינו את הדרך מרוב אבק. רק אחרי כמה שניות היתה אפשרות לעקוף אותו. היתה שם פשלה שהרשו לפז לעלות על המסלול כדי לצלם את מישל גדז' באמצע האימון. למעשה, היינו יכולים להיות הרבה יותר מהירים. אני מקווה שלמדו לקחים מהעניין שלא מעלים מכונית על המסלול בשום אופן ותנאי באמצע האימון\מרוץ. אם לצלם דחוף לתעד, שיחכה לנסוע עם רכב החילוץ או שילך ברגל, אבל בשום פנים ואופן לא עם המכונית שלו ולא באמצע האימון. מהמרוץ פרשנו אחרי הסטייג' השני שבמהלכו התגלו בעיות במנוע (מחשב מנוע). מלבד זאת, היה אימון נהדר, תודה לארגון ולכל מי שהשתתף שמעלה את הספורט המוטורי על סדר היום. אני מקווה שיהיו עוד הרבה כאלה.