Jump to content

The rebel

  • הודעות

    33
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי The rebel

  1. יש כמה חלקים שאני צריך , אם הוא מעוניין למכור קטמפלט לחלקים...תעדכן אותי...
  2. כמה?? לא יודע , ראיתי כאלה עם 120.000 עם טון של רפש מתחת למכסה השסתומים, אני הולך לשפץ את הצנוע שאוציא מהרכב שלי שעדיין נוסע בהנחה שהמצב סביר , בסביבות 1500 , מחיר של גיר מפרוק זה בערך 1200, למה ירד מהכביש??? מסקרן אותי לדעת.. מוכן , כיסוי ראש בצביעה , וכנראה שבוע הבא התקנה..
  3. נכון, אתה בטוח מתכוון למכשיר שנראה כמו אשכול כדורים, קשה למצוא, מה שיקרה, זה שההרצה?בהתחלה תצטרך להיות עדינה יותר, ושימוש בשמן צמיג יותר, וזה ייתפוס את הצורה וההתאמה לאט יותר, האונינג נועד לעזור לשימון להתפס בדפנות הצילינדר, עשיתי ממש מעט עם wd40 , אני לא חושב שיהיו בעיות למרות שזה עלול להיות מסוכן, אולי בהנעה ראשונה יהיה צריך לתת לו לעבוד בסרק קצת יותר...בתמונה השתמשתי גם בפלאש של המצלמה , אז זה כנראה החזיר אור יותר מהצפוי כי לא הייתי אלים עם המכשיר...
  4. לפי השטח עבר רק ניקוי הכוונה שיש לו עוד גובה , פרקו ממנוע בשביל למקור היה במצב נקי וכמו חדש מתקרב לסוף
  5. משאבת מים שני חצאים חדשים לחלוטין תוצרת ספרד, ראש מנוע שלא עבר סרפסינג משופץ לחלוטין, גומיות שסתומים , דסקייות לכיוון שסתומים, כל פורט נבדק בוואקום והתוצאה היא של 110 ....
  6. אין לי מושג , לא מצאתי ברשת הסבר
  7. חיזקתי ראשיים 90 , ולא הרגשתי שקרעתי משהו מצד שני , זה קצת מפליא אותי עוצמת הסגירה של ראש מנוע רק 29 ניוטון , ופעמיים 90 מעלות...לא מובן...אולי יהיה צריך לחזק אחרי הרצה או תקופה מסוימת?? עד כמה שידוע לי. סגרתי ראשי מנועים בעוצמה של עד 90 ניוטון בשלושה שלבים , 30. 60 , המתנה חצי שעה ואז סופי...90 איך לא צפוייה פריצה באטם זה אני לא מבין , מה הם רוצים שאני אשים שרלק??? נראה לי לא ברור... לא נתקלת במספרים כאלה אף פעם.. בינתיים אני אקבל את הראש משופץ ומכוון רק בצהריים של היום....ויש עוד חצי יום...
  8. בזמנים שאין הרבה מה לעשות בחוץ , השגתי מנוע זהה לזה של הטויוטה שלי משנת ייצור 1998.. מחיפושים ברשת קשה לי למצוא אחפה כתוב מהי מידת הכוח בניוטון מטר לסגירת ברגים במיסבים של הארכובה , התלתלים , וראש מנוע... המנו פורק לגורמים, וכל יחידה במנוע עברה ניקייון יסודי , (משאבת שמן, בית מחזיר השמן בבסיס ממיר מומנט , בוכנות ועוד..) בטבילה במסיר פחם הוחלפו מיסבי החלקה (בשינגים) ראשיים , ושל התלתלים, הוחלפוו רינגים בסט מלא מתוצרת sm הגרמנית (אחרי האונינג)
×
×
  • תוכן חדש...