אהלן, קניתי לפני כמה ימים 208 גיטיאיי 2017, כשאני מאיץ חזק במהירות מעל 110 בערך מתחילה שריקה חזקה (נשמעת חזקה מדי בשביל להיות הטורבו).
הבנתי שבדגמים החדשים החליפו את המערכת יניקה ויכול להיות בגלל זה, אבל שוב- השריקה נשמעת חזקה מדי בשביל להיות משהו סטנדרטי. יש למישהו כיוון?
כשאני לוחץ על הקלאץ השריקה נעלמת, חוזרת כשאני חוזר להאיץ.
אציין שהרכב מתנהג כרגיל ולא עושה בעיות למעט השריקה הזאת, בנוסף מותקנת צנרת לטורבו של פורג'.