דן2231

אשדודי גאה! אדון יקר אם תוכל להפנות אותי לכול מקום חוץ ממוסך מורשה בעיר (שהם כנראה הבחירה האחרונה שלי בלא ברירה),יקרים ברמות,אני מעדיף לא להכנס לזה ולא לפתוח קופסאת שרצים. ערב טוב לך,ניסיתי התנעה בלי מפתח בדרך לעבודה,הגעתי לחנייה,רכב נכבה,הבגאז עדיין נשאר פתוח במצב נעילה אוטומתית. חייב לציין דבר אחד,עשיתי בדיקה - התנעתי את האוטו ורציתי לדעת אם בגאז ננעל בהתנעה ונסיעה במנגנון מצב נעילה אוטומתי-אחרי 10 קמש מצב נעילה אוטתית עובד ומפועל ברכב כמו שאמור כשאתה מתחיל בנסיעה. חבר בחנייה חיכה לי שיעשה סיבוב,הגעתי אליו והוא בדק אם בגאז נפתח בזמן נסיעה,בלי שיצאתי מהרכב,בגאז היה נעול! הוא ננעל! הוא גם בדק את כול הדלתות,הכול נעול כשהרכב מופעל בנסיעה אם מנגנון נעילה אומטתי במצב נעילה שמופעל אחרי 10 קמש. 😵 למה בסגירה זה דווקא קורה? כלומר אין לי בעיה ללחוץ על כפתור נעילה של השלט בסיום נהיגה וזה לא כזה מטרד,אבל נוחות היא נוחות....

היי שלום תודה לך על התגובה. אין כרטיס נוסף ספייר בתוך הרכב אומר את זה בוודאות. יש לי כרטיס אחד והשני בבית בתוך הארון בלי סוללה בתוכו. יש לי את הרכב כבר מעל שנתיים וכמו שאמרתי הגאז התחיל לזייף רק למפני כחודש בערך. הרכב לא עבר תאונה מאחורה,ולא עשיתי לא שום צבע/פחחות,לפחות בתקופה שהיה אצלי. בכול אופן אני ניסה לעשות את ההתנעה בלי מפתח מחר בדרך לעבודה,מקווה שזה יפתור את זה. אם לא,למי מומלץ לפנות? למורשה?

שלום לחברי הפורום,וחג שמח לכם. לפני חודש ובמקרה שמתי לב לבעיה,וחייב לציין שזה לא היה והתחיל לקרות בסביבות כמו חודש האחרון. נעילה אוטומתית של הרכב שאמורה לנעול את כול הרכב לא מתפקדת כמו שצריך. הבגאז לא ננעל בנעילה,כשאני מתרחק מטר וחצי אם השלט שלי מהרכב אז הוא נועל את עצמו כמו שהרכב אמור כך המנגנון של נעילה אומטתית פועל - אך הבגאז לא ננעל. כול ארבע הדלתות כן ננעלות אך הבגאז מסרב. ושוב אומר שזה לא היה וכול הרכב היה ננעל בנעילה אוטמתית כשאני אם שלט של רכב מתרחק ממנו מעל מטר וחצי. עובדה חשובה, בלחיצה ידנית על השלט הכול ננעל כולל את הבגאז,וכול הרכב נעול. סגירה אוטמתית- ארבעת הדלתות ננעלות (בדקתי במשך יומיים) איך לא הבגאז,בידני גם הבגאז ננעל. האם זה החיישן של הרכב של הבגאז?!!!?!באופן וודאי זה משהו אם הסנסור של הבגאז כי הכול ננעל בידני ובאוטמת רק הבגאז לא ננעל,וכול השאר כן.....חייב להגיד אין לי כלום מאחורה,שום חפצים שיכולים להפריע לסגירה,אבל גם ככה באופן ידני על לחיצת שלט הבגאז ננעל. פניתי למוסכניך שלי בטלפון והוא אמר שכנראה זה משהו חשמלי,האם מישהו נתקל בבעיה? צריך לפנות לחשלמאי רכב? או לגשת למורשה? את האמת לא רוצה להגיעה למורשה,כי יקרעו אותי במחיר

שלום יש לי משהו לשאול,ברשותי קליאו 2014 אם 114K קילומטראז. הרכב נקנה לא מזמן,על מנת לעשות סוג של ישור קו לקחתי אותו למוסך ואמרו לי שצריך להחליף רצועת מנוע כי היא לא תקינה ברכב ועבה מדי. נתנו לי הצעת מחיר. 490 שח. רק רוצה לדעת ולהבין משהו כי אין לי ידע בכלל ברכבים אני נהג חדש ולקחתי את הרכב ראשון שלי. האם בקליאו יש רק רצועת מנוע שנדרש להחליף כול כמה זמן? והאם יש רצועת טיימינג גם שצריך להסתכל עליה? ומה זה שרשת טיימניג? מה ההבדל ביניהם? ומה יש לי ברכב חוץ מרצועת מנוע??

שלום לכם. אנ לא יודע אם זה מישהו מהשכנים או במקום עבודה. אבל לפניי יומיים שמתי לב לזה (ראו תמונה) פשוט אין כבוד לרכשו של אנשים אחרים. ואני די חושד שזה מהשכנים ולא מקום עבודה. זה בוודאות צבע של רכב שחור,השאלה שלי האם פוליש ווקס יעשה את העבודה ויוריד את הנזק? דרך אגב אמרו לי לנסות למרוח עם IPA,ובתקווה שזה לא פדע במרקם של צבע של הרכב שלי זה יוריד אותו. ומישהו אמר לי לנסות אם אצטון?! בכללי IPA או אצטון מומלץ או זה יעשה נזק? והאם פוליש ווקס אצל מוסך או כול מקום אחר יותר מומלץ לגשת לשם? ועוד שאלה אני מצטער שאין לי תמונה אבל אנסה להסביר בקצרה גם בנושא הטמבון- שהוא טמסון מפלסטיק נוצרה לי נקודה שחורה ואז סוג של קרע ומין בועת אוויר שעולה למעלה,ואם מסתכלים על זה זה נראה כמו טיפת מים על טמבון. אני חושש שזה נהיה גדול ומתרחב. האם מישהו מודע לתופעה? ומה אני יכול לעשות בנוגע לזה? לא יודע אם זה רלוונטי אבל רכב הוא יונדאי I20

שלום חברים, זה הפוסט הראשון שלי באתר ואנסה לקצר אותו כמה שיותר ולהגיעה לעובדות. בימים אלו אני מחפש רכב,רכב שני שלי שאני עומד לרכוש. לאחרונה אני מחפש בכול מקום אפשרי,ויצא לי לראות כבר כמה. עכשיו הייתי לפני כמה זמן בחברת ליסינג -אלדן,ומצאתי רכב במחיר שמתאים לתקציב שלי ונראה טוב,אני אומנם לא מבין גדול ברכבים ובגלל זה לקחתי חבר של אבא שמבין ברכבים ויש לו ניסיון עשיר. ראינו סוזוקי סוויפט 2017,כמובן בדקנו את הרכב,עכשיו העניין הוא ואני לא שמתי לב אבל חבר של אבא כן ראה,וזה עבודת פחחות לא איכותית אם אפשר לומר את זה ולנסח את זה ככה. מכסה מנוע שאם להסתכל מהצד לא ממש ניתן לראות ולא קופץ לעין אבל אם להתמקד,אז מכסה מנוע לא ממש יושב טוב,וכמובן בלי הפתעות גילינו שמכסה מנוע לא מקורי והוחלף. בדקנו את שאר הרכב והכול נראה תקין מבחינת חלקים ושום דבר אחר לא הוחלף. עכשיו אף פעם לא רכשתי רכב ליסינג,וכן לא הייתי מופתע שהמוכר יגיד לי שזה מיד ראשונה,פרטית.בנוסף לזה,אמר שהרכב לא עבר תאונות. טוב לזה כבר ציפיתי,עוד לפני באתי אליהם. ראינו היסטוריית טיפולים של רכב,ואין שום דבר חשוד. הכול נראה תקין לגמרי מבחינת טיפולים,ניסיתי להוציא מידע על ביטוח תאונות באתר https://www.slika-ins.co.il/ ולא יכולתי לקבל מידע. חייב לציין שהרכב מבחינה מכאנית וטכנית מתפקד מצויין,אבל כול העסק של מכסה לא מקורי,בקיצור זה מאוד מחשיד ומדליק אצלי נורה אדומה. כמובן שהסוכן במגרש אמר שרכב לא עבר תאונות והם לא מוכרים רכבים שעברו תאונות,ואיך ששאלנו אותו למה מכסה לא מקורי,קיבלנו תשובות נוסח כמו ''שמע אני אישית לא יכול להגיד לך בוודאות אבל רכב נקי מתאונות,ואולי הצבע התקלף או פשוט עיקמו את המכסה'' 😑\ עכשיו שתבינו הרכב עד עכשיו ובדקתי אותו מכול פינה אפשרית,ותפקודית הוא לגמרי בסדר,אבל מכסה מנוע מפחיד אותי,אני אף פעם לא קיניתי רכב מחברת השכרה. והייתי רוצה לקבל חוות דעת. הרי גם אם לא היה מדובר על חברת ליסינג,וזה היה מוכר פרטי שמנסה לעקוץ אותי ופשוט היה אומר לי שרכב לא עבר תאונה והחליף מכסה מנועה עקב בלאי,האם זה היה משנה משהו? האם כדאי בכלל לקחת לבדיקה לפני קנייה ולקחת סיכון ולבזבז כסף ואז ואז לשמוע שרכב כן עבר תאונה? מאוד רוצה לרכוש את הרכב אבל מפחד,וצריך חוות דעת או טיפים,האם מישהו היה במצב דומה?! או יכול לשתף בחוויות שקנה רכב מליסינג ובסוף התברר שרכב כן עבר תאונה ולא אמרו למוכר כלום?! והכי חשוב האם זה נפוץ שחברה כמו אלדן ואני לא רוצה לעשות שיימינג חס וחלילה,אבל האם זה הסטנדרט שיקחו רכב וינסו למכור אותו בדיעבד שהם יודעים שרכב כן עבר תאונה? בקיצור לא יודע מה לעשות,ומחפש הכוונה כולשהי.