dobi

שלום לכולם. ביום שני האחרון חזרתי מנסיעה וכשהגעתי הביתה הנורה של הדלק כבר הייתה דולקת ועל המסך בלוח שעונים היה רשום שנשאר לנסיעה 14 ק"מ למחרת בבוקר (שלישי) נסעתי לאט לתחנת דלק הקרובה ותידלקתי את הרכב פול בתחנת סונול, נסעתי עם הרכב באותו יום בערך 20 ק"מ יום אחרי (רביעי) התחלתי נסיעה בבוקר ולאחר כמה דק' נדלקה לי נורת מנוע, חיברתי לסורק ועלתה תקלה (system too lean Bank 1 קוד p0171) אני לא יודע אם זה קשור לזה שנסעתי על מיכל דלק ריק אני משער שואלי זה בגלל זה. מדובר ברכב יונדאי חדש סה"כ שנה וחצי על הכביש מקווה שהסברתי את עצמי טוב אשמח ליעוץ אם מישהו מכיר את הבעיה. תודה לעונים

תודה על התשובה המספקת. ואשמח לעוד שאלה. שמתי לב שרוב דגמי יונדאי/קיה ועוד יצרנים אחרים עוברים לגיר רובוטי כפול מצמד הרי אם הוא לא אמין במיוחד אז למה ליצר רכבים עם הגיר הזה?

אוקי אולי באמת עדיף חדשה. השאלה שלי מבחינת אמינות גיר ומנוע לדגם 1 ליטר טורבו יש מה לפחד להתעסק או שאין בעיה?

שלום לכולם אשמח לייעוץ. אני מתעניין בקיה סטוניק שנת 2019 גרסת מנוע 1.0 טורבו שמעתי שהגיר הרובוטי כפול מצמדים לא הכי אמין ונוטה להתחמם ומנוע 3 צילינדרים רועד בגלל מספר צילנדר אי זוגי (האם זה מורגש בתא הנוסעים או מורגש בכללי?) האם למישהו יש ניסיון עם הרכב הזה שיכול להמליץ? האם מומלץ לרכישה.? תודה לעונים.