dazzler99

איפה הגומית נמצאות ? אין נזילות שמן אבל כל האזור של הראש מנוע הוא שומני.... אמרו לי שזה יכול להיות רינגים, אני לא כל כך מבין בזה . רינגים זה האטמים של הראש מנוע ? איפה כדאי לבדוק את זה ? אני פשוט פוחד שמוסך מורשה פשוט יגידו לי לעשות שיפוץ ראש או להחליף מנוע. אני משתמש בפרסטון חצי סינטטי

היי, ה106 שלי אוכלת המון שמן.... בערך גלון בכמה חודשים. האם זה תקין בשביל מנוע שעשה 170000 ? מה אפשר לבדוק ?

היי , אני מחפש אוטו אמין ויחסית חסכוני בתקציב של עד 55. מצאתי שתי מכוניות ואני דיי מתלבט ביניהם: אופציה ראשונה: הונדה סיביק האצ'בק דגם S שנת 2001: הדגם שמגיע עם סאנרוף ומגזניום. כמו כן המראות והידיות בצבע של הרכב יד 2 102 אלף הבעלים רוצה 55 עליה וטוען שהמחירון הוא 54 , ממה שבדקתי באינטרנט הדגם הזה שווה 47.....והבעלים טוען שזה דגם מיוחד ושהוא שווה 6 אחוז מעל המחירון. למישהו יש מושג מה המחירון של האוטו ? כמו כן אשמח למידע בנוגע לצריכת דלק וגם האם כדאי לקנות את האוטו , כי נראה לי שהקילומטרג' הוא כזה שהאוטו יתחיל לעשות בעיות אוטוטו.... אופציה שניה: פולו שנת 2003 יד 2 60 אלף והבעלים רוצה 52 אלף. אני לא יודע מה יותר כדאי. מבחינת חבילה כוללת ההונדה יותר מאובזרת. אבל מבחינת אמינות דווקא הפולו נראית לי יותר בגלל הקילומטראג' הנמוך.

למרות אני מאוד אוהב את הצורה של הגולף גולף ירדה לי בכלל מהפרק מהסיבות הבאות : 1) אוטו כבד 2) צריכת דלק גבוהה 3) לגבי אמינות אני לא הולך להתווכח לגבי מה יותר אמין , אבל הטיפולים של הגולף והחלקים הרבה יותר יקרים. ישבתי בשתי המכוניות. מבחינה חיצונית אישית אהבתי את הגולף , אבל מבפנים הRunX יותר מפנקת. מושבים יותר רחבים ונוחים והכל יותר מאובזר....

הדרישות שלי מהאוטו: 1) אמינות 2) חסכוני - עד כמה שאפשר בקטגוריה הבאה- 1 ל 11 מספיק בשבילי 3) שתהיה בגודל של משפחתית קומפקטית - לא סופר מיני.סיריון וסוויפט זה אוטו נשי מדי..... RunX היא הגודל האידיאלי בשבילי (אני הכי אוהב את הגודל הזה , כנ"ל לגבי הi30, B3 , A3 שלא נכנסות לתקציב) הפולו החדשה היא יחסית מנופחת אז היא גם נכנסה לי לתקציב. העניין הוא שאני רוצה אוטומט. היום הייתי בסוכנות של פליקס (VAG) בתל אביב והסוכן אמר לי שפולו אוטומט 1.4 לוקח בעיר 1 ל9.. ואני חושב שבסכום של 75,000 הRUNX היא הרבה יותר אוטו מאשר הפולו. אבל הבנתי שיש בעיות עם הדגמים הראשונים 2003, (נורה שנדלקת, ריפודים וכדו') אופציה אחרת לגמרי היא לקנות אוטו חדש ובמקרה זה אני שוקל או את הסקודה החדשה או אולי אולי את הI30 , אבל אני מעדיף לקנות משהו יד שניה...אני פשוט לא מוצא אוטו שמתאים לי

היי , אני מחפש אוטו קטן/האצבק בתקציב של עד 70000 בעיקרון אני נעול על הפולו . אבל חשבתי אולי עם על הטויוטה שנת 2003 או פולו 2006 .. הבנתי שהפולו אוטומטת היא לוקחת 1 ל 10 בתוך העיר עם מזגן , והטויוטה עושה גם את אוטו הדבר. האם הטיפולים והאמינות של הטויטה והצריכת דלק עדיפים על הפולו?

היי, לא מזמן קניתי 106 ועשיתי יישור קו מאוד גדול , ורציתי באמת להמליץ מכל הלב על בני שעזר לי המון עם האוטו. באמת מקצועיות ברמה כזאת לא ראיתי , ישר מנסיעה קצרה עולה על כל הבעיות. גם הדברים הכי קטנים שהפריעו לי כמו קצת רעידות בבלימה והאצה סודרו.

היי , אני לא מצליח להוסיף המלצה על בעל מקצוע בענף... שלחתי הודעה למנהל פורום אוף טופיק איציק אך לא קיבלתי תשובה..... מה צריך לעשות?

שלום , כשאני מקבל הודעות פרטיות , אין אפשרות להגיב ... יש לי רק את האפשרויות "העבר" או "צטט" לא צריך להיות גם כפתור "הגב"???

היי , אני מחפש מוסך/מכון ביהוד שיבדקו לי 106 XS.... אשמח להצעות

היי, אני לוקח 106 xs לבדיקה ביום ראשון הקרוב , אשמח לדעת מנסיון של אנשים , אילו דברים כדי לבדוק באוטו הזה ...תקלות ידועות באוטו שהן מעבר לבלאי הטבעי וכדו'.... תודה מראש

טוב , היום הייתי במוסך אחר ובדקו אותו עוד פעם. שמתי לב שיש סימנים של קורוזיה בצד אחד של הרדיאטור כמו כן גם ליד הראש מנוע וליד הקרבורטור. המוסכניך אמר שכנראה יש שם בריחה של מים. אחר כך הוא ניתק את הכבל שמגיע מהכויילר לדיסטרביוטר והמים עלו מהרדיאטור. הוא אמר שצריך להחליף ראש מנוע , אבל מהנסיון שלו זה לא יעזור וצריך להחליף את כל המנוע.... והוא רצה 7000 .... אין מצב שאני משלם את המחיר הזה ..האוטו שנת 93 שווה 16 . בקיצור נסעתי לעוד מוסך כדי לקבל עוד חוות דעת ושם הסבירו כי כל הבעיה היא "פקק".... בקיצור , אני עכשיו חושב על רק להחליף ראש מנוע ולמכור אותו להיפטר ממנו . המנוע הזה לא אוהב מים רגילים. וגם מים ירוקים שקונים בכל החנויות גם הם מעורבבים עם מים מהברז. עכשיו אני מחפש אוטו אחר .... *** פנה לפורום המתאים להתייעצות ***

כל פעם נגמרים אצלי המים של הרדיאטור. אני משתמש במים ירוקים והם נגמרים כל יומיים. לא רואים שום נזילה , לקחתי את האוטו למוסך. בדקו ולא מצאו שום נזילה , עשו בדיקת לחץ וגם לא מצאו שום דבר. יש למישהו מושג ? או יכול לתת המלצה למוסך טוב שמתעסק עם רדיאטורים?