onehitwonder

תודה על התגובות! אני בספק רב אם קיימת קריאה כלשהי מהגלגל הרזרבי שנמצא בתא המטען מתחת לכיסוי. (אלא אם כן המערכת יודעת לקרוא נתונים בווירלס. ולא נראה לי שהיא יכולה לקרוא נתונים בווירלס) אבל רק למען הסר ספק אני אבדוק.

שלום לכולם אני עוקב אחרי הפורום לא מעט זמן מרחוק, והצטרפתי היום בשביל לשאול שאלה שלא הצלחתי למצוא לה תשובה ברחבי הרשת (ומן הסתם שחיפשתי גם בפורומים פה) הקדמה: יש לנו במשפחה טויטה קמרי 2010 XLE. זה דגם שהגיע מארה"ב (מידות בMILAGE, רדיו שיודע לקלוט תחנות רק באי-זוגי - סה"כ כיף חיים) לאחרונה נדלקה נורת הלחץ גלגלים, והיא נשארה דולקת גם לאחר מילוי אוויר. בספר רכב שהגיע איתה, כתוב שעל מנת לאפס צריך ללחוץ על כפתור איפוס הלחץ. הוא אמור להימצא בדופן הפלסטיק השמאלית עליונה כשהתא כפפות פתוח. הבעיה: אין שמה שום כפתור. כלום. מישהו מכיר וודו כזה ויודע מה לעשות? כל התשובות שנתקלתי בהן במהלך החיפושים שלי מצריכים איפוס דרך הכפתור הזה. תודה! ** אגב, למען הסר ספק, בדקתי את באתר שירותים הרשמי של טויטה העולמית את מספר הVIN כדי לאמת את פרטי הדגם, וזו אכן קמרי 2010 XLE