EranVic

חייב להודות שאני מופתע לטובה. לטענת היבואן מסיבה לא ברורה, משאבת השמן בתוך המנוע התפרקה ועשתה נזק היקפי והם מחליפים בלוק וחלקים אחרים על חשבונם. שאפו, כל הכבוד. ציפיתי לקרב והם לקחו את הטיפול על עצמם. אני ממש מופתע לטובה. יופי של שירות! הרכב אמור לחזור ביום חמישי מתיקון.

עדיין לא. אתמול דיברתי איתם שוב. הם בשיחות עם השירות, הם מבינים שזה המנוע אבל שומרים את הקלפים קרוב לחזה. דיברתי עכשיו עם מנהל צי רכב של חברת השכרה גדולה בארץ, ע"פ מה שהוא אומר, התקלה מאוד מוכרת ברכבים שהיו אצלם. מקווה שייקחו אחריות ולא נצטרך להגיע לחיכוכים מיותרים.

לא ירדתי לסוף דעתך? בדקתי את המספר שילדה שלי ברשת, והרכב והמנוע שלי יוצרו בקוריאה. שאני מריץ את המספר שילדה שלי בארהב( VID), אני לא מקבל שהמספר מזוהה. בריקולים שעשו בארהב, ע"פ ה-NHTSA, חלק מהמנועיים הבעייתיים יוצרו בארהב וחלק בקוריאה. המוסך, עדכן אותי שעדיין לא סיימו את הבדיקות. חייב להודות שקצת מוזר, הרכב אצלם כבר 3 ימים. מחר אני אקפוץ לשם

יש היסטורית טיפולים. הרכב כרגע במוסך של היבואן בבדיקה. נקודה טובה לגבי התוכנה, אני אבדוק בבוקר. המוסכניק שלי טוען שהבעיה היא בזרימת שמן במנוע ושהיא וזהה לזו שמתוארת בריקול בארהב. אני כרגע ממתין לתוצאות בדיקת היבואן ע"מ להתקדם.

לגבי בדיקת החיישן בארץ, אני צריך לבדוק. לגבי בדיקת התביעות בארהב זה כולל דגמים בין 2011-2019 עם מנועים שיוצרו בארהב ובקוריאה. בקוראה הרשויות תבעו שלושה בכירים בחברה עם העלמת מידע בגין מנועים שיוצרו בקוריאה ובארהב ע"י החברה. והעניין הוא שאני לא מוצא תלונות על תקלות כאלו מחוץ לארצות הברית. ברור שאני מוגבל לחיפוש באנגלית ולכן הצימצום בתוצאות

שלום, שאלה, האם היבואן בארץ טיפל במשהו בתקלה? אשמח אם ידברו איתי. נייד 0522929940. זו בדיוק התקלה שהייתה לי בסופ"ש. אותו מנוע בדגם סורנטו מאוגוסט 2015. נשמעו נקישות אובדן כוח פתאומי וכשל במנוע. המוסכניק אמר לי שיש בעיה ב סירקולציה של השמן.