Or Segal

ההוכחה שזה לא אותו האוטו ובמעיכה רואים שהפח לא נראה מציאותי בכלל וזה לא דומה לפח של השלבי ושימו לב שזה לא אותם הג'נטים, קיצור זה סתם רפליקה, אפילו בקליפ כזה לא שווה להרוס אוטו כזה יקר ונדיר

ירון שלום, אני באמת מתרגש לקרוא את מה שכתבת, היום ביקרתי אצל סבא ושאלתי אותו על החברים של אבא באותו תקופה והוא ישר אמר לי את השם של אביך בלי לחשוב הרבה, הוא סיפר לי שהם היו חברים מאוד טובים והיו שותפים במכוניות וממש עזרו אחד לשני, אתה גם כתבת שאביך היה מבקר בחנות מדי פעם אז כנראה שאני מכיר אותו כי הייתי הרבה בחנות.

הנה עוד כמה תמונות (הרולס רוייס שבתמונות לא היתה של אבא) והמוריס 8 שבתמונה היא לפני השיפוץ כנראה.

יש לי שאלה, יש בפורום אחד בשם יורם סילבר?

הנה עוד כמה תמונות

אחלה, לפחות כולם שמורות אתה הכרת את אבא?

והנה הפורד A שגם נמצאת באתר של המועדון.

אני שמח לשמוע שהם ביידים טובות. הנה עוד כמה תמונות

מעניין איזה עוד מהרכבים שבאלבום נמצאים במוזאון הזה...

והנה עוד כמה

הנה שאר התמונות כמו שהבטחתי

אה תודה, חשבתי שזה פיאט לפי הסמל

אהה ועוד משהו, מצאתי בבית של סבא כמה ספרי ספרות מקצועית של מכוניות ואופנועים יש אצלי 7 ואצל סבא השאר

תודה. הפיאט ה27-904 בסוכנות, והפיאט הזאת?

תודה לכולם. בני, הזכרת שלאבא היתה בלילה, מצאתי באלבומים תמונות של כמה בלילות שהוא שיפץ, השאלה אם אתה יודע איזה בלילה הוא מכר לסוכנות של פיאט ומה קרה לפיאט השנייה, אם היא עדיין קיימת. תודה

בני או יורם, יש לי שאלה אלכם, אבא בזמנו סיפר לי שבאחד מהמסעות שלו שהוא חיפש מכוניות לשיפוץ הוא מצא באיזה מקום אוטו אנגלי משנות ה20 קבור באדמה ושהם הוציאו אותו כל האוטו היה רקוב ונכנסו שורשים לכל החלקים באוטו , הוא גרר אותו משם ולקח אותו לחבר שלו באיזה מושב או באיזה מקום שאני לא זוכר בדיוק ולאחר כמה ימים שהוא בא לקחת משם את האוטו מישהו גנב אותו, אבא חשב שזה החבר גנב אבל השאלה שלי אם אתם יודעים במה מדובר ואיפה האוטו האוטו הזה היום מצאתי באנטרנט תמונה של אוסטין 22 וזה דומה מאוד לתמונה ששמתי מהאלבום שלו, יכול להיות שזה האוטו:

תודה רבה לכולם, ואני עכשיו מבין שהפירסום הזה היה באמת נחוץ ואני שמח שעשיתי את זה אגב מצאתי לא מזמן מזוודה ובתוכה כל מני מסמכים שלו מכתבים , הזמנות שהוא קיבל מהמועדון. ומכתבים שהוא שלח לחו"ל בקשר לחלקים שהוא ביקש מחברים שלו מחו"ל , חלקים לרכבים שהוא שיפץ, וגם בקשות מעיריית ת"א להשכיר את הרכב ליום שלם למצעד של ראש העיר, וכל מני מסמכים ותעודות שמאי רכב ,שאני לא בטוח שמותר לי לסרוק ולפרסם כאן כי יש שם חתימות. חוץ מיזה הוא שמר כל השנים על 2 מאוורים ישנים מאוד, אחד משנת 1927 והשני הוא של חברת marelli והוא משנת 25 נדמה לי. שבועיים לפני שהוא נפטר הוא סיפר לי שיש בבויידם 2 מאוורים ישנים שהוא שמר ושבעוד 20 שנה הם יהיו שווים הרבה כסף ושאני יכול למכור אותם(דבר שאני לא יעשה בחיים), ולאחר שעברנו דירה הורדנו אותם מהבויידם שניהם לא פעלו, אחד מהם תיקנתי והיום הוא פועל ואת השני, הקטן יותר לא הצלחתי לפתוח כי מרוב שהמתכות ישבו אחד בתוך השני הרבה שנים אז אי אפשר להפריד בינהם, ומצאתי במזוודה שלו מצית עם פתיל כנראה מ1870-1920 ומצאתי כמה מטבעות של לירות וכמה שטרות שהוא שמר.

תשובה ל- shalevho- אבא מכר את כולם עד שנת 85 , בשנת 85 כשהוא התחתן, הוא הוא השתמש בכסף שהיה לו מהמכוניות בשביל החתונה והוא ידע שאם הוא ישאיר איתו כמה רכבים או אפילו אחד הוא ישקיע בזה את כל הזמן שלו ולא ישאיר זמן לאחרים (בעיקר לאמא שלי) וזאת הסיבה שהוא לא סיפר לי הכל ולא לקח אותי הרבה למפגשים למרות שהיינו כמה פעמים, הוא רצה לשכוח את זה כי הוא ידע שכמו שהוא התחיל עם זה אז הוא בקלות יתמכר לזה שוב, יקח אוטו, וישקיע את כל הזמן שלו בשיפוצים(כנראה, ככה סיפרו לי). אני בכל מקרה ימשיך את דרכו, הוא לימד אותי הרבה דברים שבחיים אני לא ישכח, בנינו בזמנו בייחד קארטינג והינו נוסעים לתחרויות, זה כנראה החלק שהוא נתן לי מעבר שלו

יש עוד הרבה תמונות פשוט צריך לשבת כמה שעות ולסרוק את כולם ,אני מקווה שמחר אחרי הצהריים אני יסרוק את השאר

חחח איפה הם נמצאים גם אני רוצה לדעת, רובם עדיין במצב מצויין וכנראה במוזאונים בארץ, והשאר אצל אספנים וותיקים ששומרים עליהם ומתייחסים אליהם כמו שצריך, הוכחה לכך זה שראיתי את המוריס שלו אצל אספן שמטפל בה מצויין.

תשובה ל M.Azulay , הוא אסף את הרכבים שלו לא במטרה למכור לפי מה שידוע לי, בזמנו בשנות השבעים היו יותר מכוניות משנות ה30 מאשר עכשיו וכל הזדמנות שהיתה לו להתחיל בפרוייקט שנראה לו אז הוא היה מתחיל(ככה סיפרו לי זה אולי לא מדוייק) והיה לו קשה להיפרד מהמכוניות שהוא אסף כמו כל אחד, אבל לפעמים הכסף שהציעו לו היה כדאי כדאי להתחיל פרוייקט חדש. אולי או למשהו אחר.

אבא סיפר לי שהיתה לו בלילה והוא מכר אותה לסוכנות פיאט, כמו שכתבתי למעלה , הם התלהבו נורא מהאוטו ושילמו לו הרבה עבורה זה היה אחד המכוניות שהוא יותר אהב, ככה הוא סיפר לי, ובכסף הוא מימן את החתונה עם אמא שלי.

פשש זה מה שמיוחד אצל רוב האספנים, יש להם אופי מיוחד, אבא בכל מקרה לא היה משתף אותי בסיפורים כאלה, לא בכולם , אתה מתכוון לבלילה הפתוחה?, אבא סיפר לי שהיתה לו פיאט (סגורה אני חושב) , לא זוכר בדיוק איזה דגם אבל הוא מכר אותה לסוכנות ראשית של פיאט, הם כנראה התלהבו נורא מהאוטו ושילמו לו עבורה הרבה כסף כסף ששילם להוצאות של החתונה לפי מה שהוא סיפר לי. ועוד משהו יש עדיין במועדון רכבים משנות ה30 או שכולם כבר נעלמו?

מצאתי את המוריס 8 1936 שלו באנטרנט בתחרות רכבים עתיקים (וישר זיהיתי לפי הלוחית רישוי) והיא עכשיו בבעלות של מיכאל כהנא והוא שינה אותה קצת, לי מה שרואים בתמונה הוא צבע אותה לתכלת וצבע ג'נטים, החליף גריל ונראה לי הגליף גג אבל לפחות האוטו בידיים טובות

כן, הוא פתח את העסק כשסבא שלי יצא לפנסיה ובדיוק בשבוע שנולדתי, את כל הילדות שלי ביליתי בעיקר שם ועכשיו אני עובד בימי שישי גם בחנות אופניים ברחוב בן גוריון מול פלאפל התאומים, וכנראה שזה עובר בגנים דרך אגב מהחנות שהיתה לו עשו קיוסק