yonatancohen

שלום יש לי שברולט ספארק 2017 מדגם LTZ. לא מזמן חברה שלי עשתה תאונה עם האוטו, ובתיקון השמאי העריך את הרכב ב-21% פחות וציין כי הדבר נובע מכך שהרכב "בבעלות חברה". הסיפור של הרכב הוא כזה - נקנה על-ידי אדם פרטי משברולט עצמה (00 ברישיון), שבהמשך עשה איתם טרייד-אין על הרכב. אני קניתי את הרכב משברולט סרטיפייד (בעלים קודמים 01 ברישיון). כלומר, שברולט היו רק הסוחר וככה הם גם רשומים במסמך בעלויות קודמות. מכיוון שההרכב נקנה לפני פחות משנה, לא היה לי רישיון רכב עדכני אלא רק את רישיון הרכב הקודם ששברולט הוציאו - שרשום בו שהרכב נמצא באחזקתם - והצגתי גם את אישור העברת הבעלות אליי. בגלל זה אני חושב שהשמאי התבלבל וחשב שהרכב היה בבעלות חברה בעבר, והוריד 21% מערך הרכב. לסיכום, השאלה - האם הפרטים שתיארתי מצביעים על כך שהרכב היה בבעלות חברה פעם ומצדיקים ירידה של 21% בערך הרכב? או שאני צודק וכדאי לפנות לשמאי שיתקן את זה? מצ"ב הערכת השווי של השמאי תודה רבה

שלום. אני בתהליכים של קניית שברולט ספארק מיני LT 1.4, שנת 2017, במחיר של 45 אלף שקל. הרכב עשה עד כה 40 אלף קילומטר. הסתכלתי במחירון של לוי יצחק ושל יד 2 ומדובר במחיר נמוך יותר מהמחירון. טיפולים הרכב עבר בזמן במוסך מורשה. מצד שני, יש שריטות שטחיות על הרכב כתוצאה מדפיקה בחניה בשני הצדדים (ליד הגלגלים), ומערכת המולטימדיה הותקנה ברכב רק לאחר שנקנה (לא בילד אין). בנוסף אין גם מצלמות רוורס ואין חיישנים. רציתי לשאול האם לדעתכם כדאי לקנות את הרכב במחיר הזה, או שעדיף לקחת רכב מאובזר יותר גם אם הוא עם יותר קילומטר? תודה רבה