שלום,
בנסיעת מבחן שעשיתי אצל היבואן ב 208 נתקלתי בשתי תופעות:
1) כשהאוטו עומד הרגשתי מעין רעידות מהמנוע. הרגיש כאילו המנוע על טורים נמוכים ועוד מעט נכבה. האם זה משהו אופייני ל 208 (גם ברכבים חדשים) ואי אפשר להיפטר ממנו , גם לא בכיוון של הטורים?
2) בלחיצה על דושת הגז הרגשתי התנגדות יותר מהרגיל. במיוחד כשניסיתי לעשות קיק דאון (ללחוץ עד הסוף). הנציג טען שבמכונית החדשות יש לדוושה שני מצבים , אחד באמצע והשני עד הסוף וכנראה הרגשתי את ההתנגדות של מצב האמצע. האם זה אכן כך וצריך להתרגל או שזו בעיה ספציפית באותו רכב הדגמה?
תודה