RoyShaul

הרכב הפרטי שמצאתי הוא 2014 לעומת רכב 2017, נשמע לי שזה משמעותי, למרות שבאמת מבחינה פנימית וחיצונית לא הרגשתי הבדל אמיתי בין הדגמים. האמת שעד עכשיו הסתכלתי במחירון יד 2 שהראה מחירון של 48,000, אכן במחירון של לוי יצחק המחיר הוא 42,200. לא ציפיתי שההבדל יהיה כזה משמעותי. את זה ש"לא קונים רכב מהשכרה" שמעתי, אני פה כדי לשאול למה. מנסה להבין כמו שצריך את החסרונות כדי שאני אוכל לעשות בחירה שקולה יותר.

תודה רבה. העסקה באמת הדליקה לי קצת נורות אדומות והתגובה שלך סידרה לי את זה בראש. הלכתי היום לעוד סיבוב לראות רכבים כדי להרגיש יותר בטוח ועל הדרך הגעתי גם לשלמה סיקסט. הציעו לי שם גם i10 סופרים 2017 מהשכרה עם נתונים מאוד דומים למה שהוצע במגרש הפרטי (74000 קמ). הציגו לי היסטוריית טיפולים מלאה (רכב השכרה, אז כל דבר קטן שקרה רשום שם) שלא נראה שיש משהו חריג פרט לשבוע אחד בשנה הראשונה של הרכב שיש בו 4 טיפולים שונים כי כל פעם נדלקה נורה אחרת, נראה שמאז התקלה לא חזרה. הרכב עבר את כל הטיפולים התקופתיים ועבר גם טיפול 75000 לפני שהגיע למכירה. הרכב נמכר עם אחריות של שנה ("שלמה טופ" אפשר לסמוך על זה?) ועבר בדיקה בקומפיוטסט לפני שעבר למכירה (הבדיקה מלפני פחות מחודש, יש "תיקוני מרכב, משמעות נמוכה" שהבנתי שזה שם נרדף לטיפולים קוסמטיים. חוץ מזה הכל תקין.). הם מתחייבים בבדיקה משלי ובתיקון של כל דבר מכני שיעלה בבדיקה. סה"כ מרגיש לי הרבה יותר אמין המגרש הפרטי, ואחרי קצת מו"מ המחיר כמעט זהה (עדיין משמעותית מאוד מתחת למחירון, גם של רכב מהשכרה). אני תוהה אם יש משהו שאני מפספס. אני יודע שהרכב עבר הרבה ידיים ושיהיה קשה יותר למכור אותו, אבל כמו שאמרתי זה מגולם במחיר. הרכב קצת פחות אטרקטיבי מבחינה קוסמטית, אבל סהכ נראה בסדר. במידה והרכב עובר בדיקה ויש לי אחריות לשנה (או לשנתיים במחיר יחסית סימלי), ממה אני עוד צריך לדאוג? הסיכוי להיתקע איתו משמעותית גדול מרכב דומה מפרטי/ליסינג? צריך לצפות ליותר תקלות ביום-יום שבסופו של דבר יעלו לי יותר ממה שחסכתי? הרבה אנשים אומרים לי להתרחק מרכב מהשכרה, אבל בתנאים האלה נשמע לי שזו אופציה טובה שהסיכון גם מגולם כבר במחיר הנמוך, שכנראה כל כך נמוך כי כולם מזהירים מרכב מהשכרה. אשמח לתובנות נוספות ודגשים לאיזה דברים צריך לשים לב במיוחד ברכב כזה.

תודה, אדרוש לראות ספר טיפולים, אנסה לוודא עוד לפני שאני מגיע לשם. המוכר אומר שזה דגם סופרים ולפי התמונות אכן נראה כך, באמת מוזר שזה הגיע מהשכרה. מגרש פרטי. מוסיף לזה שנראה לי קצת חשוד.

שלום לכולם, בדקתי בימים האחרונים לגבי רכישה של יונדאי i10 אוטומטית עם המנוע 1250 סמ"ק (supreme). התקציב המקורי היה 35 אלף, אבל נמתח קצת לכיוון ה40 אלף. אחד הרכבים שראיתי זה רכב מטרייד אין של היבואן, יד ראשונה מפרטי (הציגו לי את הרישיון רכב), 2014 שעשה פחות מ60 אלף ק"מ. מוכרים אותו פחות או יותר במחירון, עם כל מיני הטבות קטנות שלא מרגישות רלוונטיות מדי(אחריות 18 חודשים על המנוע והגיר,500 שח לטיפול ראשון). התחייבות לבדיקה ולתיקון בעיות בטיחות. עשיתי עליו נסיעת מבחן והרגיש לי טוב סה"כ, נראה שמור מאוד (הוא אחרי טיפולים קוסמטיים של הסוכנות) ועבר טיפולים בזמן במוסך מורשה. היום נתקלתי באופציה אחרת שאני עוד מנסה להבין. גם i10 supreme, אבל 2017, יד ראשונה, עשתה 75,000 קמ, ממגרש, ב40000 שח. לאחר בירור, כי המחיר היה נראה לי חשוד מאוד, נאמר לי שהרכב מהשכרה. המוכר אומר שחוץ מזה אין דבר נוסף ושהרכב ללא תאונות ופגיעות בשילדה ומתחייב בבדיקה. גם לרכב מהשכרה, שמוריד 15 אחוז מהמחירון, המחיר נמוך בכ6000-7000 שח מהמחירון (יד 2). מה המשמעויות של לקנות רכב מהשכרה? ברור שהוא עבר הרבה ידיים וסיגנונות נהיגה שונים עם אנשים שלא מכירים את הרכב או דואגים לו, אבל אני מניח שהוא עבר את כל הטיפולים הנדרשים. במידה ויעבור בדיקה, האם אני יכול להיות רגוע?מפתה אותי לחשוב שאני יכול לקנות רכב 2017 במחיר דומה למה שחשבתי לשלם על 2014. מה צריך לבדוק לעומק אם אני הולך לראות את הרכב? על מה צריך לשים דגש בבדיקה? יש דברים שכדאי לשאול מראש לפני שאני הולך לראות את הרכב? יש עוד משמעויות לרכב מהשכרה אם הוא תקין (כרגע) פרט לאטרקטיביות במכירה עתידית? תודה מראש!

תודה לכולם על העזרה! השברולט ספארק נשמעת מעניינת. ב~40 אלף אפשר למצוא שנתון 2016-17 (ואפילו 2018 אחד חשוד). חברים הזהירו אותי שהטיפולים של שברולט, גם התקופתיים, יקרים יותר, כמה זה נכון? גם נראה שהיא פחות שומרת על הערך שלה, אבל בהתאם גם אפשר למצוא שנתון חדש יחסית במחיר סביר. לפי מה שהבנתי ה108 היא גרסה מקבילה לסיטרואן C1 , שיצא לי טיפה לנסוע בגרסה הרובוטית שלה, הגיר לא הרגיש לי נעים. ראיתי שיש גרסה ידנית, אבל ביד2 מצאתי רק אחת כזאת למכירה. הקיה ריו גם נשמעת אופציה מעניינת, אני אסתכל עליה יותר לעומק. יש הבדל בין ההאצ'בק לסדאן מעבר לעיצוב החיצוני? גם הSX4 שהמליצו פה נראית כמו אופציה טובה. בתקציב נכנס שנתון 2013 ו2014 גבולי. אני מתלבט כמה השנתון רלוונטי. אוטומטית מתקשר לי שנתון חדש יותר עם נוחות ואמינות גבוהה יותר , אבל כנראה שזה תלוי דגם.

שנינו לא נוהגים יותר מדי ביום-יום ובלי רכב בשנים האחרונות, אז בגלל זה קצת קשה לנו להציג דרישות רלוונטיות. בכל מקרה, חשוב בעיקר שהרכב יהיה נוח בנסיעה. התנהגות ספורטיבית וזריזות פחות קריטי. כמובן שעדיף שיהיה חסכוני, אבל נראה לי שהקילומטרז' השנתי שלנו יחסית נמוך ולכן זו לא הדרישה הכי קריטית. הניסיון האישי שלי זה עם יפניות זו ההונדה סיויק של ההורים שכבר בת 15 ולא ראתה כמעט מוסך מעבר לטיפולים שוטפים, אבל לא בדקתי את עלות האחזקה השוטפת. אם אנחנו פותחים את החיפוש גם לאירופאיות אמינות, על איזה דגמים היית ממליץ להסתכל?

תודה! ידני בא בחשבון, אבל יש עדיפות לאוטומט, בעיקר אם הרכב באמת ישמש לנסיעות לעבודה ויעמוד בפקקים.

שלום חברים, אנחנו זוג שמעוניין לקנות את הרכב הראשון שלנו. הרכב ישמש אותנו כרגע בעיקר לנסיעות בסופי שבוע להורים או לטיולים, אבל יתכן שבשנה הבאה גם לנסיעות לעבודה (רמת גן - ראש העין, כ20 קילומטר). אין לנו נסיון קודם ברכישת רכב ולכן אנחנו קצת אבודים בהגדרת הדרישות והתקציב. העדיפות הראשונה שלנו שיהיה רכב אמין, שיראה מינימום מוסכים ושהטיפולים (השוטפים והלא צפויים) בו לא יהיו יקרים מדי. הסביבה שלנו המליצה לקחת רכב יפני\קוריאני בטענה שרכבים אירופאיים פחות אמינים ועם טיפולים יקרים יותר. התקציב שלנו גמיש, אבל רוצים למצוא את הרכב שיתן את התמורה הטובה ביותר לכסף בטווח של 25-40 אלף ש"ח. ברכב נסע לרוב רק שנינו ונצטרך לחנות בעיר אז חשבנו לקחת רכב קטן, אך מכיוון שאני 1.90מ' סביבת הנהג כן צריכה להיות מרווחת מספיק לנסיעה נעימה. כרגע לפי ההמלצות הסתכלנו על קיה פיקנטו\יונדאי i10\20, אבל נשמח לשמוע על עוד אופציות והמלצות. איזו מכונית תוכל להיות אמינה ונוחה ולתת לנו את התמורה הטובה ביותר לכסף? וברגע שיש לנו רשימת דגמים, מה הצעד הנכון, לחפש ביד 2 או ללכת לסוכנויות ומגרשים? תודה רבה!