אורנגוטן

מעדכן שלאחר נסיעת מבחן נוספת בC5 איירקרוס ( בראשונה ההגה הרגיש מנותק מהכביש והצמיגים לא אחזו כראוי בסיבובים. אולי רכב תקול),וסיבוב על הוולוו, אשתי הכריעה בעד C5 דיזל SHINE. עזרה העובדה שרכב היה למעשה חדש ובהנחה משמעותית. בעיקר הוא הרגיש לה נוח מאוד והחלוקה מאחור ל3 מושבים לילדים מאוד רלוונטית לשנים הקרובות. מודה לכולם על האינפורמציה המועילה. באמת פורום מצויין עם מזג קצת חם.

המשך הסאגה: אחרי נסיעה נוספת ב איירקרוס C5. באמת רכב מרווח ( אם כי מאחור פחות ממה שהייתי מצפה. אבל יתאים מעולה ל3 ילדים). ההתנהגות בפיתולים לא מדהימה. מרגיש שמאבד אחיזה גם בפניות לא קיצוניות. ובעיקר הגה לא נותן פידבק. מה שכן, הקילומטראז' הוא 126 קמ. לא 126000, מה שמשאיר אותי עמוק בתוך האחריות. ואחריות בסיטרואן זה לא דבר שאני מזלזל בו..

בהחלט מוכן לשלם יותר בצריכת דלק, אבל לא כל סכום. לכן אני מנסה לקבל אומדן סביר. למשל: אם הפער הוא 5 קמ/ליטר, אחיה עם זה לאור היתרונות האחרים. אם הוא קרוב ל10 קמ/ ליטר, אז זה נראה לי מוגזם. מי שינהג רוב הזמן זן אשתי וזה יהיה הרכ המרכזי שינייד את הילדים, כך שהשיקול הוא לא כלכלי טהור. אני מודה שיש לי חולשה לוולוו. אני לא חובב נהיגה ענק, אבל החזקתי 3 שנים C30 שהייתה רכב כיפי לנהיגה ( במונחים שלי) והרגיש כאילו הוא דבוק לכביש. לצערי הוא נגנב והרכב הבא היה ברלינגו שסיפק לי כיף מסוג אחר ( המון מקום ועבירות מפתיעה מאוד מחוץ לכביש). היום השיקול הוא בטיחות ועלות תועלת סבירה. בעצם מה שנשאר לי לשאול זה אם יש כאן בעלים של השידוך החדש של PSA ( תיבת 8 הילוכים ודיזל 1.5) שיכול להעיד על צריכת דלק אמיתית בשיוט.

דרגת הגימור היא הנמוכה: kinetic. אבל אתה צודק לגבי אבזור הבטיחות האקטיבית. הוא לא פחות משל ה 3008 active בלימה אוטונומית'התראת סטייה מנתיב ועוד דבר או שניים. אני מניח שיש מאובזרות ממנה, אבל כמו שאמרתי, אני לא בטוח שהמערכות האקטיביות בשלות, כך שאני לא מאוד סומך עליהן. אני מודה גם שרמת הגימור של הוולוו, (שגם ברמה הנמוכה יותר עולה בכמה רמות על האופציות החדשות) היא לא מה שחשוב לי. בכנות אני לא משוכנע לשום צד ושמח לשמוע דיעות. ברור לי שיהיה הבדל בצריכת הדלק, ואם האינדיקציה שרכב דיזל מודרני צורך 1/20-24 בשיוט בניגוד למה שאני מכיר (1/16-17), אז זה שיקול משמעותי מאוד. 2 הנעלמים הגדולים שלי הם: האם הרושם שלי שהבטיחות הפסיבית של הוולוו ( טנק על הכביש) באמת טובה כמו השמועות או לפחות משמעותית יותר משל המתחרים? האם תיקון מכלול משמעותי יקר בצורה משמעותית משל מכונית אירופית אחרת ( פג', סיטרואן ). לסבר את האוזן: מדובר ברכב שמור שננהג על ידי נהג יחיד ( באמת) ושמרן. 32000 קמ מולו עומדת פג'ו 3008 אקטיב דיזל 2019 עם 15000 קמ או c5 aircross shine דיזל 2019 עם 126 קמ (לא טעות. מאה עשרים ושש) מליסינג שהוחזר. היא קצת תחרוג מהתקציב

צודק לחלוטין ואכן נסעתי על כולם ובדקתי מפרטים בטיחותיים ואחרים. מבחינת מרווח פנים, xc60 מציע יותר מקום לנהג ולנוסעים, ומעט פחות בתא המטען, אולם גם 3008 וc5 בהחלט מרווחות ל3 ילדים. אני לא סומך בעיניים עצומות על מערכות בטיחות אקטיביות, אבל כולם מכילים אסופה מספקת. הוולוו כבד יותר ושותה יותר, אבל אני מניח הנחה לא מבוססת שהמשקל יהווה יתרון בבטיחות פסיבית (מבנה חזק יותר). אולי אני טועה. העליתי את השאילתה בפורום כדי לשמוע מבעלי נסיון מה לא רואים בנסיעות מבחן ומפרט. למשל: אשמח לדעת במה מתבטא היותו של הוולוו רכב מיושן. האם העובדה שאין לו מולטימדיה במגע היא חיסרון או יתרון באמינות לטווח של כמה שנים? היות ויש כאן בעלי ידע גדול משלי, אשמח להחכים. אולי שווה לומר שאכן נטיתי חזק מאוד לטובת רכב בן שנה מאלה שציינתי, אלא שבאמת מדובר ברכב שמור בצורה יוצאת דופן. אגב, יתרון אחד של הוולוו שמורגש במובהק הוא עדיפות בזמינות כוח. לכך יש משמעות בטיחותית בעקיפות וכן, יכול להיות גם כיף לפעמים. השאלה בסופו של יום הוא מה המחיר.

אני בטוח שיהיה הבדל. ואין ספק שזה חלק מהשיקול. אני כן מנסה להבין עד כמה ההבדל דרמטי. אני בעלים גאה לשעבר של וולוו C30 2009 עם מנוע 2 ליטר בנזין וברלינגו ידנית 2017 דיזל. הוולוו שייטה בין עירוני עם צריכה של 1/14. הברלינגו דיזל 1/17. עם הבדל כזה אחיה בשלווה. כמובן שאין כאן גזירה שווה, כך שאשמח לשמוע מבעלי נסיון. אני אחרי חיטוט של שעות בפורומים בח"ל ומתקשה לגבש דיעה ברורה. להבנתי זה הדגם עם 8 הילוכים ומנוע של וולוו ולא פורד, מה שאמור להפוך אותו לפחות זללן. בקיצור: אשמח לשמוע מבעלי XC60 לגבי צריכת הדלק. ובמקביל מבעלי פג'ו 3008 או C5 AIRCROSS דיזל. לגבי הטיפולים: אשמח ל המלצות היכן לטפל במחיר סביר באזור ירושלים, מודיעין או המרכז. ההסתייגות ששמעתי וקראתי היא שוולוו הוא רכב אמין מאוד אם מטופל בצורה קנאית. והרבה פחות אם לא. אשמח לשמוע מה דעתכם. הנעלם הכי גדול שלי הוא מה קורה במקרה של בעיה במכלול משמעותי. אני מתכנן להחזיק ברכב 5 שנים. כל שירידת ערך לא נורא משמעותית לי. אבל האם במקרה של תקלה משמעותית , עלויות החלפת מכלולים ותיקון יהיו יקרות בהשוואה לרכב אירופאי אחר?

שלום לכולם. לכבוד הילד השלישי ואילוצי החיים, אני מתכנן לקנות רכב גדול יחסית. התקציב- עד 130000 שח. מיועד לנסוע כ35000 קילומטר בשנה,90% על כביש שש. בסופי שבוע לנייד את המשפחה בנוחות לטיולים שכוללים שבילי עפר. הרעיון המקורי היה לחפש רכב דיזל (בגלל צריכת הדלק) בן כשנה שחטף קצת ירידת ערך ועם מרווח גחון סביר שיאפשר ירידה מאספלט ללא חשש מיוחד( פג'ו 3008, c5 aircross,. ברלינגו או קומבי). אלא שמכר מוכר וולוו xc60 t5 2016 במצב מושלם עם קילומטראז' נמוך. ברור לי שמדובר כאן בחיה אחרת.מבחינת צריכת דלק. להבנתי בשיוט בכביש שש לחלץ 1/13 יהיה אופטימי. מנגד, הבנתי שמדובר ברכב אמין מאוד ובטוח מאוד. אשמח לשמוע ממי שמבין יותר ממני: האם צריכת הדלק שלו יכולה להיות סבירה בהנחה שיסע 90% מהזמן בתוואי בין עירוני? האם עלות התחזוקה והטיפול גבוהה משמעותית מרכב כמו פיג'ו 3008 ודומיו? האם הוא מזדקן טוב, או שעלי לצפות לבעיות משמעותיות כשהרכב יהיה בן 5-6? בעיקר: האם המוניטין בנוגע לבטיחות מוצדק ושווה לקנות רכב אמנם שמור בקנאות אבל ישן יותר בסכום לא מבוטל וכנראה גם כזה שעולה להחזיקו יותר?