MeirCar

היי, אשמח נורא לעזרה..

תודה רבה על התגובה! אני גם חשבתי על להחליף כבר את כל המערכת קומפלט. המתאם & המערכת עצמה שהבאת לי פה יוצא באיזור ה-1,100₪. אני לא ממש בקיא במחירים של הדברים האלו, אבל זה המחיר הכי זול שאפשר למצוא? שוב אני באמת מחפש את המינימום, שזה איזו התתחברות קטנה לבלוטות' או מערכת הכי פשוטה שיש. דבר נוסף - ידוע לך איך האיכות של הרמקולים המובנים בסוויפט? שומעים בהם ממש ממש לא "איכותי" וכדאי לשקול גם החלפה שלהם / הוספת מגבר / טוויטרים או מה שזה לא יהיה?

היי, קניתי לא מזמן סוזוקי סוויפט 2008 מיד 2, רכב באמת במצב מדהים. אין לי תלונות לגביו, חוץ מ.. המערכת 😅 אין חיבור Aux, אין בלוטות' ואין מערכת חכמה. מערכת פשוטה ממש, עם מקום להכנסת דיסקים בלבד. רציתי לדעת, האם יש אפשרות להוציא חיבור ל-Aux בדרך כלשהי? או לחילופין (ואני אפילו מעדיף) Bluetooth, בלי להחליף את כל המערכת? תודה רבה !!

אהלן, בשעה טובה קניתי סוזוקי סוויפט 2008 מיד 2, רכב סך הכל במצב מעולה מבחינת כל הנתונים. במהלך השבועיים שהרכב אצלי, לא שמתי לב לבעיות מיוחדות, חוץ מבעיה מסוימת בספידומטר. ברגע שאני מתחיל נסיעה, שעון הטורים / הסל"ד מתחיל לעבוד רגיל ולעלות ישר, אבל הקמ"ש מתחיל לעלות רק אחרי 2 שניות. זאת אומרת, ברגע שאני מתחיל נסיעה, ב-2 שניות הראשונות אני עדיין על 0 קמ"ש, ורק לאחר מכן הוא מתחיל לעלות.. מוזר ? זה משהו שקורה בדרך כלל, בכל נסיעה. בעיה נוספת (קרה לי רק פעם אחת אבל מאוד מוזר) - נסעתי לצפון, ובמהלך כל הנסיעה הלוך, הטורים / הסל"ד פשוט לא עבד. ישר כשהנעתי את הרכב שמתי לב שהסל"ד עדיין על 0. התחלתי לנסוע, הנסיעה עברה חלק כרגיל, אבל הסל"ד פשוט לא עלה. דבר נוסף, שמתי לב שגם המהירות מזייפת באותה הנסיעה, למשל כהגעתי בערך ל-80 קמ"ש, המחוג הראה באיזור ה-50.. במהלך הנסיעה חזור - הבעיה הזאת נעלמה משום מה, ויותר זה לא קרה (עד היום). לא יודע אם זה קשור, אבל אני רוצה לציין שלפעמים אני שומע רשרוש ממש קל ועדין של פלסטיק מאיזור לוח השעונים. יכול להיות שמשהו זז? השתחרר? על מה מעידה בעיה כזאת? ** כמובן שלקחתי את הרכב לבדיקה במכון לפני הקנייה, ומעבר לכיסתוחים, ודברים כמו צמיג יבש - לא היה משהו חריג. ** מדובר על סוזוקי סוויפט 2008, יד ראשונה, עם 125 אלף קילומטר, אחרי ישור קו במוסך מורשה וטיפול כללי. אשמח לעזרה, תודה רבה !!