מתן0525

כמעט לכל אחד מהחוטים בצמה מגיע חוט שחור.. נראה שזה עלוקה של הקודן הוא היה מבוטל שנים יכול להיות שזה מזה? אם כן פשוט להוציא את החוט השחור? לא רוצה לעשות יותר בתאגן ממה שיש

המצבר תקין(מספק 12) כן נתתי למשאבה מתח ישיר היא מוציאה דלק בחיבור למשאבה עצמה( אחרי הרילי) יש 10.5 מתח הרילי משאבת דלק מחובר עם שקע פירקתי אותו חיברתי פלוס ומינוס הוא לא מראה מתח בכלל אבל שבדקתי רציפות הוא מראה שיש רציפות הריליי אמור להראות מתח או רק רציפות? כי אם הוא אמור להראות מתח זה כנראה הבעיה

היי מקפיץ כי עוד לא נפתרה הבעיה.. למשאבה מגיע מתח של 10וחצי והיא לא פועלת שאני מחבר אותה ישירות למצבר היא פועלת מישהו יודע מה הבעיה?

חבר בדק הוא אומר ששיחק ולא היה על 12 אני אבדוק מחר עוד פעם אני נתתי סטרטר

קודם כל תודה רבה על העזרה! כמה מתח צריך להגיע? שבדקתי לא היה 12 אבל כן הגיע מתח.. פירקתי את המשאבה וחיברתי ישירות למצבר היא עובדת

יש שם רק את השקע שמתחבר למשאבה והיה כבר החלפת מצבר מאז שביטלו את הקוד ולא עשה בעיות הניתוק באחד החוטים לפני השקע?

כן החלפתי מצבר והבעיה התחילה יום אחרי אזעקה אני לא חושב שיש יום אחרי הוא לא הניע חלק ריססתי ספרי קרבורטור למצערת המיע ונסע ויום אחרי לא הניע בכלל..

יש קודן מבוטל האוטו אצלי שנתיים ולא עשה בעיות.. יש דרך לבדוק אם הוא חזר לפעילות איכשהו?

אהלן חברים יש לי קורולה שנת 96 הרכב לא מניע.. אין בעיה של ניצוץ והסטרטר עובד בסדר השפרצתי ספרי קרבורטר למצערת הוא מניע ונכבה הוצאתי את הצינור מהמשאבת דלק עצמה אני נותן סטרטר לא יוצא דלק המשאבה עצמה תקינה(פירקתי וחיברתי ישירות למצבר) חיברתיגם את הרילי בלוח וגם את זה שמאחורי המערכת לפלוס ומינוס והוא מתקתק(אמרו לי שככה רואים אם הוא בסדר) הפיוז נראה בסדר אם מישהו יכול לעזור אני ממש אשמח:)