amir_sarig

כרגע החלום שלי הוא שה- HU שלי ששרפתי בהתקנה טפשית יחזור מתיקון ואני אוכל להפסיק לזייף לעצמי שירים תוך כדי נסיעה. בכיף הייתי מחליף ל- DEHP8850MP Pioneer עם איזה קומפוננט קדמי - MOREL ELATE 6 המונע ע"י מגברי HIFONIX XX COLOSSUS

שליו, קראתי, נשמע פשוט אך נראה לי תיקון לא יציב, מאחר ומדובר ברכב שטח שעובר הרבה טלטולים. באופן כללי עד כה אני מנסה לשמור על SQ תוך בחירת רכיבים שנראים לי יציבים ועמידים עם דגש על התקנה וקיבוע עמידים ככל האפשר לקפיצות ומכות. אני מעדיף במקרה זה לשלם כמה מאות שקלים (אני מקווה) ולהשיב את המצב לקדמותו.

לפתור לבד, כיצד ???? למד אותנו !....

רק לעדכנכם, הבוקר נואשתי מהעניין וניגשתי למתקין מקצועי, מסתבר שמה שקרה הוא שבהליך ההתקנה החובבני ככל הנראה שרפתי את מגבר ה-HU והוא נשלח לתיקון. הוא חיבר לי HU אחר והכל פעל באופן נפלא. אז בעודי נע בשבועיים הקרובים על בסיס זימזום שירים לעצמי ללא אמצעי בידור אחרים אני מקווה שלפחות כולנו למדנו את הלקח של היום - אם לא יודעים שואלים או נותנים למישהו אחר להתקין. אני אעדכן בהמשך בנוגע לעלות התיקון וסיום ההתקנות ! יום מקסים לכולנו

את ההארקה של הסאב חיברתי להארקה של המגבר ישירות, לא נראה לי שהסאב הוא מקור הבעייה מאחר והצרימה החלה עוד לפני החווט של הסאב, מכל הבאלגן דווקא הסאב עובד בסדר ונראה כי אינו מושפע מכל העניין (כרגע מחובר עם RCA ישירות ל- HU ). קשה לי גם להאמין כי זוהי בעיית הארקה מאחר ולא התעסקתי איתה כלל ולא היו בעיות קודמות.

שלום לכולם ותודה על העזרה, אנסה לענות לכמה מהשאלות: אכן מדובר ב-HU של פיוניר מדגם 7600 אם זכרוני לא מטעה אותי. הסאב הוא חדש, ולא היה מורכב קודם. יתר הרכיבים היו קיימים ופעלו מצויין. בקשר לכבל הרמוט, עלי לחפור ולמצוא בדיוק היכן עובר - מאחר ולא אני התקנתי (אבל קודם הכל עבד - ולא שיניתי מיקומי כבלים, רק קצת הארכתי את כבלי הרמקולים האחוריים ע"מ שיגיעו לביתם החדש). בקשר לקדיחה לתוך חוט, הייתי זהיר אבל (הממממ ) אבל לא הייתי הולך עם זה לרבנות...

המערכת כולה הותקנה אצל מתקין, כבל המתח וה-RCA לא קרובים ונראה שה (-) מחובר היטב, ניסיתי גם לגשר עם עוד כבל (-) ולא היה שינוי. כאשר ניסיתי לחבר בנפרד את הרמקולים הקדמיים / אחוריים הצרימה הופיעה בשניהם. גם כאשר הרכב כבוי והדיסק פועל שומעים זמזום מטריד מהרמקולים.

כדי למנוע את התגובות הצפויות: כן, קראתי את כל ההתכתבויות בנושא זה ! להלן תיאור המקרה: לאחרונה החלטתי לעשות סדר קל באחורי רכבי, הסידור כלל הורדת המגש האחורי המרעיש והשלכתו לאשפתות, העברת הרמקולים ( 6X9 של PIONEER ) לקופסאות יעודיות וכן הרכבת סאב של PIONEER (סאב בעל מגבר מובנה). ע"מ שלא להפוך את תחתית הרכב למסננת פסטה חיברתי בקרקעית תא המטען לוח עץ ועליו חיברתי את כל הרכיבים מבלי לערוך כל שינוי בחווט שהיה קיים ועשה עבודה מצויינת. מייד עם חיבור המגבר ( 4 ערוצים 400 ואט של אלפיין ) לרמקולים הופיעו צרימות מנוע אשר מתגברות ועולות לטונים לא נעימים בעת לחיצה על הגז. ניסיתי לנתק רמקולים, לחבר וכלום לא עזר. בדקתי את החיבור לגוף ואף ניסיתי לחבר חדש (-) אך לא היה כל שיפור. אודה לעצות בנושא, אשמח לענות לכל שאלה שתסייע בפתרון אמיר

לאחר בחינת כלל ההמלצות שקיבלתי מחברי הפורום היקרים רכשתי סוף סוף את האביזרים והתקנתי אותם ברכב, בסופו של דבר נבחרו הפריטים: ר"ד pioneer 6750 , קומפוננט קדמי - דוטק, מגבר (או ליתר דיוק "מגברון") 4 ערוצים 400W של clarion ורמקולים אחוריים 6X9 460W של Pioneer. כרגע אני במנוחה כלכלית לאחר שהרכב עלה לי יותר מ-20K בשבוע האחרון (לא כולל הקנייה) אך בתכנון בעתיד אולי איזה מונובלוק וסאב קטן. שוב אני רוצה להודות לכל אשר הכווינו אותי ונתנו עיצות מועילות.

חפצה לה נפשי ברכישת מגבר לרכבי לכד את עיני המגבר הנ"ל: http://www.cheaper.co.il/product.asp?productid=925 כפי שאתם רואים מוצע כאן "מבצע" על קומפוננט ב- 300 ש"ח של חברת HELIX. שאלותי הן: 1. האם מי מכם מכיר את הקומפוננט הנ"ל ? 2. האם אכן מדובר כאן ב- "מבצע" ?, כמה עולה הקומפוננט לבד? תודה מראש לכולם אמיר

אני קונה ישן משומש מהדגם הפשוט (לצערי עוד לא זכיתי בלוטו) בזה שאני קונה יש רדיו-טייפ פיוניר שמצאו בחפירות ארכיאולוגיות בקיסריה וצ'יינגר שזה אביזר שאף אחד עוד לא הבין את מטרתו ( אולי קופסה יקרה לחריטת שריטות על דיסקים ?)

1. מדובר בטויוטה לנד-קרוזר פראדו קצר. 2. אני דינוזאור מוזיקה - שומע רוק, אלטרנטיבי, ישראלי (לא שייך לדור הטאנסים למינם) 3. אני מאיזור עפולה - הצפון.

רוב תודות לכולם על העצות, אתם עניניים ויעילים. נראה כי הנטייה כאן היא לכוון של קומפוננט + סאב בלבד, האם סט שכזה יכסה את כל תחום התדרים ? לא כדאי להוסיף גם זוג רמקולים 6X9 לפיזור סאונד טוב יותר ?. כאשר מדובר על קומפוננט יחיד כפי שהומלץ כאן, האם להתקינו מקדימה או מאחורה ? מהם הפתרונות להתקנה ברכב ללא מגש אחורי?. ושאלה אחת נוספת, האם מומלצת הקנייה של הרכיבים באינטרנט? אמיר

עוד פרט חשוב הוא שמדובר ברכב 4X4 , יש לי ניסיון רע ברכבים מסוג זה עם רדיו-דיסקים שאינם מתוצרת PIONEER אשר נוטים להתקלקל עקב קפיצות ורעידות מרובות. חשוב לי שרכיבי המערכת יהיו עמידים לתנאים קשים.

ראשית, תודה לך מעיין אשמח להמלצות בקשר למגבר, חפרתי ב- ZAP ואין לי מושג מה יותר / פחות טוב. על סאב נראה לי שאוותר כרגע אך חשוב לי לשמור על האופצייה בעתיד לאחר שאתאושש כלכלית מקניית הרכב עצמו. חשובה לי המלצה על קומפוננט טוב ומערכת שתהיה בעלת אפשרות להרחבה בעתיד. עוד פרט חשוב ששכחתי הוא שאני מהדינוזאורים אשר מאזינים לרוק / אלטרנטיבי / ישראלי ולא שייך לדור הטראנסים / האוסים למיניהם. אמיר

רכשתי רכב חדש, ובמעט המצלצלים שנותרו לי אני מעוניין בשדרוג בתחום האודיו. כרגע כל מה שברכב לא שווה כלום והכל הולך לזבל. ברצוני בשלב ראשון להתקין רדיו דיסק, מגבר ושני רמקולים אשר יספקו לי איכות גבוהה כאשר חשוב לציין שאין לי צורך לשבור חלונות או להרעיד גורדי שחקים. אשמח להמלצות לקומבינה של האביזרים הללו בעלות של כ- 4000-5000 ש"ח. תפס את עיני רדיו דיסק PIONEER מדגם DEHP7750MP . גם המלצות למקום הקנייה יתקבלו בברכה.

תודה לכולם על העיצות, אשמח לדעת היכן אוכל לרכוש קרוסאוברים בפני עצמם...

לא, אין כזה. הם מחווטים ישירות לרמקולים הקדמיים (blaukpunt 120).

לאחרונה רכשתי זוג טוויטרים לא זולים מתוצרת morel. את הטוויטרים התקנתי בחיבור ישיר לרמקולים הקדמיים ברכב, בכל עצמת שמע שהיא בינונית ומעלה משמיעים הטוויטרים זימזום צורם ומרגיז (לא קבוע). למכוניתי אין (עדיין) מגבר והרדיו-דיסק הוא בעוצמה של 4x50. אנא עזרו לי למצוא פתרון לבעיה זו.