Dinbhh

תודה על העזרה, ועל ההמלצה על מוסך עמית. בעיקרון העיניין הוא שהנורה שנדלקה, דלקה רק בזמן התקלה וכבתה. כרגע אין שום מנורה שמראה על תקלה. החלפנו 4 פלאגים חדשים (ויקרים - 450 שקל!) והמנוע עובד עכשיו חלק. העיניין של הגמגום בטורים גבוהים עדיין קיים, אנחנו משערים שמדובר בדלק מלוכלך או סתימה כלשהיא במערכת הזרקה, כרגע הרכב נוסע טוב, נחכה לסיים את המיכל דלק ואז נחליט אם להיכנס למוסך.

אני מבאר שבע, אחי קנה פעם סורק תקלות, אמור להיות אצלו.. אני אנסה לבדוק את הנושא ועדכן

תודה על התגובה, הכנסתי תוסף לדלק בתקווה שאולי זה ישחרר סתימות למינהן. מעבר לכך אחליף פלאגים ואעדכן, אם זה לא יעזור אכניס אותו למוסך כבר. סלילי הצתה הכוונה רק לכוהלים שיושבים על הפלאג או גם לחוטים עצמם?

שלום לכולם, מדובר ברכב של ההורים שלי. הם טוענים שנסעו ברכב והוא התחיל לגמגמם, נדלקה נורה צהובה (לא זוכרים איזה) והרכב לא עבר את ה-15 קמ"ש. התחילו נסיעה רגיל ורק כעבור רבע שעה זה קרה. כשהגעתי לבדוק הרכב נסע רגיל, אבל כשהרכב על ניוטרל ונותנים גז הוא מקרטע בטורים הגבוהים. חוץ מזה המנוע כל 3-4 שניות נכנס למחזור של רעש לא סדיר.. כלומר 8 שניות בערך הוא עובד חלק ואז 3-4 שניות יש רעש אחר (הטורים נשארים יציבים בלוח השעונים). מה לדעתכם הבעיה?

אוקיי הבנתי את העיניין, זה כנראה מסביר את זה שאין יותר מידי חומר באינטרנט. ממה שאני מבין זה תהליך מורכב יותר מהחלפת שמן בגיר אוטומט. תודה על ההתיחסות והתשובות. אפשר לדעת כמה אמורים לקחת במוסך על טיפול כזה של בדיקה והחלפת שמן במידת הצורך? שוב תודה לעונים.

שלום לכולם. מדובר על רכב מדגם Nissan micra eco 2012 1.2 אני מעוניין להחליף שמן גיר ולא מצאתי חומר למרבה הפלא על הנושא לא בעברית ולא באנגלית. הרכב עשה 60 אלף קמ והגיר נוטה ׳להחליק׳ במעבר בין ההילוכים. כלומר בנסיון להאצה הסלד מטפס ונשאר גבוה, אך המהירות לא עולה עד שאני לא עוזב את דוושת הגז. אשמח אם מישהו מכיר ויוכל לכוון אותי איך בדיוק להחליף את השמן גיר בעצמי. תודה מראש לעוזרים.