Apres

אוקיי, אבל אתם בטוחים בכך שיש מיזוג לשורה השלישית? כי בשום סקירה\וידאו לא הראו את זה.לא דיברו על זה

מה בנוגע לירידת ערך של הפג'ו? יש מידע על כך?

זה ממני

מה הקטע שאתם מציעים רק צרפתיות? מה אתם מנסים לקדם אותם? לא מתקרב לא לפג'ו, לא לסיטרואן ובטח לא לרנו, רכבי פח, מעדיף כבר להשקיע וללכת על סנטה פה, אולי קודיאק בכל זאת, או ללכת לעוד כיוונים.. בכל זאת מעניין אם באאוטלנדר, בקודיאק ובעוד רכבים עם פתחי איוורור לשורות ה1, 2 ולא לשלישית אפשר לא להיחנק בשורה השלישית

כי לדעתי סיטרואן זה דיי פח? וגם מכוער? אני מעדיף CROSSOVER + אני מתעוון לקנות ב CAPITAL MOTORS, ואני לא רואה שם את הדגם הזה בכלל..

כתבתי שסנטה פה ב250 מעט יקר לי (שזה דגם לא רע) אז אתה מביא לי רכב שמתחיל ב250 אלף...נהדר אני מבין שלא קראת בכלל את מה שכתבתי... בכל אופן, שוב אני דווקא בונה על האאוטלנדר, ההתלבטות העיקרית כרגע היא לגבי מהזגן, וכן בגדול זה DEAL BREAKER

היי, אני צריך כרגע לשדרג רכב ל7 מקומות ומתלבט בין ברכבים השונים חשבתי על OUTLANDER דגם INSTYLE, בעלות 180 אלף, לאחר מיכן התלהבתי מSKODA KODIAQ, עם כל הפיצ'רים של סקודה, והרכב יותר חדיש מבחינת הכל (בערך) דגם STYLE 4X2 טורבו דיזל (הרבה יותר חסכוני) בעלות 215 אלף לאחר מיכן חשבתי קצת ודיי ברור שזה לא שווה בשביל 35 אלף שקל, זה יחוצא בערך אלף שקל לדלק לחודש (36 חודשים)... הבעיה שצצה לי עכשיו היא שחשבתי לרגע על השורה השלישית, כמובן שיהיו שם רק ילדים (עד גיל 12 ((גם אחרי 3 שנים)), אבל מה עם המיזוג??. נכון שבשני הרכבים האלה יש לשורה הראשונה והשניה, אבל אין מיזוג לשורה השלישית, ואני לא רוצה להיות במצב של תקוע בפקק אטו משהו בשיא החום הישראלי והילדים מזיעים כמו לא יודע מה, ואז מגיעה האופציה של SANTA FE, אבל אם הרכב הזה אז אני מוכן רק לגדם שעולה 250 (שזה קצת מוגזם) השאלה היא, האם בOUTLANDER, המזגן מספיק טוב ויגיע גם לשורה השלישית בצורה טובה? ואם לא, אולי למישהו יש עוד הצעות?